Ⅰ 我要一些真实飞机的图片
Ⅱ 这张照片图片，这架红色的小飞机你感觉怎么样漂亮吗好看吗
根据你芦搏饥提供的这张照片来看，个人觉得这架红色的小飞机设计特别陪返新颖，所以这样的小飞机银帆外观是特别好看的呀，所以你是设计方面的人才。
Ⅲ 坐飞机时看到的云彩是什么样的
1.坐飞机看到的的云层,云层是怎么形成的那么美
问：坐飞机看到的的云层,云层是怎么形成的那么美
2.坐飞机能看见外面的云吗
答：当然可以
3.飞机上能看见云嘛
答：可以，但是云一般都在飞机下面。
4.谁能告诉我晚上坐飞机时在高空看到的光是什么？
问：就是在飞机上看见的，那时候是高空了看见那些圆圆的光好像是在云上面一...
5.坐飞机的时候从飞机上往下看,为什么只能看到白云
答：赶上阴天的时候下面当然全是云呀。要是遇上晴天，就可以看到地面的景物了。
6.乘飞机时看见下面除了白白的云朵,还看到像河水一样...
答：那一片一片的也是云，表明你已经飞到云层上了，很多云聚集在一起，看起来就像河水
7.坐飞机,能见到彩云吗
答：机率太校 看见白云一大片，彩云就难了。原因如下： 1，所谓彩云，大多是衍射产生，需要有大量水雾的环境，光线强度和角度合适才产生； 2，现在的飞机是巡航在平流层，那里空气稀薄，缺少雨水或水雾，没有形成环境； 3，唯有机会是，飞机在起飞或...
8.做在飞机上看云彩的感慨
答：那是一幅精美的自然画卷。
9.夜间坐飞机在万米高空往下看，看到云中有一大片类...
答：高层楼顶的示高灯。
Ⅳ 空客A380 简介和图片
空中客车A380(AirbusA380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机，空中客车A380有“空中巨无霸”之称。2010年8月1日，中国首条A380定期航线正式启用。
空中客车A380全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局
空中客车A380可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的民用飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机）。
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
Ⅳ 大虾帮我看看这张图片是美国的什么飞机
貌视A4天鹰
简介
A-4“天鹰”(Skyhawk)是美国原麦克唐纳.道格拉斯(McDonnell Douglas)公司（现已经并入波音公司）研制的单座单发轻型舰载攻击机。1950年初，美国海军决开发一种全新的主力型舰载攻击机（可兼战术核攻击），道格拉斯飞机公司提仪将招标要求中的重量指标减半，发展一种飞行性能好的轻小型喷气攻击机。1952年6月获海军同意，于是诞生了A-4型飞机。1954年6月原型机试飞，1955年10月26日，一架早期生产型A-4A在爱德华空军基地上空500千米圆周航线上飞出了时速1118.67千米的世界速度纪录。1956年10月，海军第72舰载攻击中队（VA-72）最早装备A-4攻击机。1979年停止生产。
A-4旧称A4D，采用切尖三角下单翼气动布局。其垂尾和平尾也同样采用了三角形造形。单座座舱盖呈半水泡形，机头下倾，前下方视界良好。两侧进气口位置在机身上端，开呈半圆形。后机身装备J52型喷气发动机一台，机腹有着舰钩。机身右侧有一根空中加油受油杆，前起落架较长，形成弹射起飞前的抬头姿势。
由于设计十分精巧，并且具有造价低廉、载弹量大、维护简单、出勤率高等优点，因此该机除了装备美国海军以外，还陆续出口到沙特阿拉伯、以色列、阿根廷、泰国、澳大利亚等很多国家，其生产总数近3000架。该机的缺点是因机体小巧导致挂弹少，油量不适应远距出击，今天候能力欠缺，恶天候时着舰困难等。但A-4仍成为世界攻击机中的名牌，直到90年代，一些第三世界国家仍在对它进行不断改进，使之至今仍在一些国家军队中服役。
A-4除使用于越南战争，参加过空袭北越的战斗外，还参加过多次中东战争，是局部战争中海、空军战术攻击机中的杰出型号。在1982年的英、阿马岛之战中，阿根廷用A-4攻击机击沉了英国的“考文垂”(Coventry)号导弹驱逐舰，创造了用老式飞机和炸弹击沉现代化军舰的战例。除此以外，A-4也曾用于美国海军的“蓝天使”(Blue Angel)飞行表演队和新加坡空军的“黑骑士”飞行表演队。
A-4的主要改型有：
A-4A：旧称A4D-1，暂装J65-W-4型喷气发动机，有3个外挂架，带3个副油箱时总携油量5950升，或外挂2300千克攻击武器（含950千克重的战术核炸弹、常规炸弹、燃烧弹、
AGM-12“小斗犬”
空对地导弹、火箭发射巢、Mk.11型机炮吊舱、鱼雷或水雷等）。
A-4B：改装推力3500千克的J65-W-4型喷气发动机，改装双重液压控制系统，一点式加油口、空中加油杆、新式仪表板并加强了后机身，从1957年开始，A型停产，全部改产B型。
A-4C：试飞于1959年，加装地形障碍回避和射击瞄准雷达，机头延长，成为有限全天候攻击机。同时，机上自动驾驶仪、低空用弹射救生椅、氧气系统及座舱内布局也全面更新，成为“面目一新”的改型，总重增至7850千克，产量居各改型之最，是60年代美国海军及海军陆战队的主力攻击机。
A-4E：相当于A4D-5，改装J52-P-6A喷气发动机，推力3855千克，全机外挂架增至5个，总挂弹量达3720千克，总重11000千克。
TA-4E：1965年研制出双座教练机，机头延伸0.71米。
A-4F：由于越南战争飞机消耗较大和A-4E大受欢迎，公司奉命再次解冻生产线，于是又改装了电子器材和发动机均获改进的A-4F。
A-4M：美国海军使用的改进对地攻击型，安装了新的轰炸系统，雷达警报接收器，内部电子对抗干扰发射机，头戴式显示器，负载自动分配系统，并换装了引擎。
主要机载设备
装有AN/APG-53单脉冲火控雷达和AN/AJB-34低空轰炸系统，主要用于对海上和沿岸目标实施攻击，执行近距支援和浅近纵深遮断任务。
动力装置
A-4F：一台Pratt & Whitney J52-8A涡轮喷气发动机，最大推力为41.37千牛。
A-4M：一台Pratt & Whitney J52-P-408A涡轮喷气发动机，最大推力为49.82千牛。
武器
翼根装两门20毫米MK12机炮或两门DEFA 552/553 30毫米机炮，用于对地扫射。机身下和机翼下共有5个外挂点，可挂装战术核武器、空对地导弹、空对空导弹以及炸弹和制导鱼雷等。
尺寸数据
翼展：8.38米
机长：12.29米
机高：4.62米
机翼面积：24.16平方米
重量
空重：4900千克
最大起飞重量：11113千克
最大载弹量：4528千克
性能数据
最大平飞速度(高度7620米)：1030千米/小时
巡航速度：778千米/小时
实用升限：12500米
最大爬升率(海平面)：80.5米／秒
转场航程：3300千米
作战半径：540千米
起飞滑跑距离：825米
着陆滑跑距离：580米
Ⅵ 一般常用民用飞机货仓是什么样子的
舱内有两道通道，下舱可装机载集装箱。
如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。用来存放和运送货物。货舱的谈埋孙装载能力受到重量限制、容积限制、舱门尺寸限制和地板承受力的液颤限制。
以A30为例，前货舱：124*1823AKH/PKC箱位，后货舱：124*1824AKH/PKC箱位，散舱：77*95。
(6)搜索飞机图片环境扩展阅读
按货舱各个区域的环境温度要求，布置货舱上含链各个系统及设备，以减少潜在故障下发生过热、烟雾或着火的可能性。如果货舱内布置的手提式灭火器，应与货舱的容量相匹配。
在货舱内应布置独立的烟雾探测系统，并在驾驶舱及货运台面板上设置相应的烟雾警告灯。对于设置火警、过热及烟雾探测系统的区域内发生的火情，应提供相应的告警信息。
Ⅶ 急搜中国军事飞机表演图片，要一个弧线向上飞的那种飞机群，看起来很壮观，清楚点的近照。
Ⅷ 是否有世界最大飞机的图片，急，谢谢！
如今，作为飞行史上体格最大的飞机之一，XC-99即将在美国空军史上占据一个确定的位置--在经过重新装修后，存放在俄亥俄州代顿市的美国空军博物馆供人参观。美国空军博物馆发言人克里斯·迈克基说："XC-99最初可能要在室外展览一段时间，"不过博物馆长期的建设计划将开放"更多的空间"，其中许多用于展览实验性飞机。迈克基说："XC-99最终将会被移进实验性飞机大楼。"
XC-99运输机绝对是一个庞然大物。它的尾翼高约57.5英尺，也就是说有5层楼那么高。XC-99的机舱为双层，有效负载空间可达16,000立方英尺，可以搭载400名全副武装的士兵或50吨货物！在当时是一个运输传奇，因为当时最大的运输机是C-97，是在B-29轰炸机基础上改进的，但C-97只能搭载100名士兵以及不到半吨的货物。XC-99可携带21,000加仑的燃料，它的运输机总重为322,000磅，由于它有10个轮胎，因此使它在任何长5,000英尺的跑道上起降成为可能。而在一般情况下，长5,000英尺的跑道只能供像总重仅为73,000磅的C-54等小型飞机起降。
当时的新闻公告披露，XC-99总共有6个发动机，设计马力相当于5个机车的动力。6个发动机至少重10吨。公告还指出，XC-99总共有6万平方英尺的金属片，至少100万个铆钉以及超过25英里的配线。XC-99有各种各样的昵称，如"空中歌利亚"和"太空皇后"。
从B-36到XC-99
XC-99是在B-36轰炸机的基础上改进的。B-36轰炸机是在二战中期设计并制造的，当时美国担心英国一旦被德国纳粹攻陷，美国就必须直接从美国海岸执行远程作战任务，因此设计出名副其实的洲际轰炸机——B-36。B-36轰炸机可以携带1万枚炸弹，航程可达1万多英里。而在当时，还没有任何一架飞机的航程接近1万英里。
1941年10月，美国空军将统一飞机集团(康维集团的前身)所设计的35号型飞机作为最有发展前景的候选方案。1941年11月，统一飞机集团获得了设计两架XB-36实验飞机的合同。第一架XB-36在1944年5月交付美国空军使用，但由于当时盟军在欧洲战场的被动局面已完全得到扭转，因此该计划也就失去了发展动力。直到1946年8月XB-36才实现其处女飞。
XB-36轰炸机的翼展为230英尺。机身长163英尺，高度超过46英尺，总重为265,000磅，由Pratt & Whitney公司研制的6部R-4360-25发动机提供动力，每台发动机可产生3,000马力。飞机在35,000英尺的飞行高度时的最大航速为每小时346英里，巡航速度为每小时216英里。XB-36当时是世界上最重最大的飞机，同时也是第一种大批量生产的大型飞机，首批生产了100架。美国空军计划装备385架。第一架B-36A轰炸机于1947年试飞。美国战略空军第7轰炸队1948年6月装备了第一架B-36A，用于训练任务。几乎就在美国空军成为一个独立军种后一年，第一架B-36B于1948年试飞。
1942年，统一飞机集团在开发大型轰炸机的同时，也开始了对B-36轰炸机向运输机的转变进行的初步研究。美国空军当时也在探索一种超大型飞机，他们希望这种飞机与同时代的空运飞机相比，可以快速运输更多的士兵以及更多的货物。
1942年12月，美国陆军航空部队就关于生产称作XC-99的实验飞机正式与统一飞机集团签订了购买合同，但由于当时B-36属于优先开发的项目，因此直到1947年XC-99才生产完成。1947年上半年，统一飞机集团宣布XC-99已经被移到室外进行生产。该公司的新闻公告宣称："在这架大型飞机的几个起落轮安装完毕后，我们公司的任何生产车间的高度都不足以放下它，而生产车间的宽度也只能容下飞机的外部翼片。"XC-99与B-36的翼展相同，但XC-99的机身比B-36的长20英尺，尾翼比B-36的尾翼高10英尺。
图自己看
Ⅸ 这是什么飞机
这是赛斯纳数亩飞机
美国赛斯纳飞机以其春毕冲近一个世纪辉煌的通用飞机生产扒歼历史奠定了世界上最大、最成功的通用飞机和教练机的航空历史地位。赛斯纳飞机公司的总部位于美国堪萨斯州威奇他市，以设计生产小型通用飞机为主，至今已向全球交付了超过19万架飞机。
赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌:赛斯纳单发飞机，大篷车系列和奖状系列飞机。其中赛斯纳单发飞机的主要型号为C162、C172、C182、C206、C350以及C400。值得一提的是，赛斯纳C400飞机现在已经成为世界上公认的飞行速度最快的单发四座飞机，其最大时速可以达到435公里/小时。而赛斯纳C172更是成为了赛斯纳飞机公司的经典机型，赛斯纳C172的全球销售量超过43,000架，这在世界上是绝无仅有的。在全世界任何一个角落，都可以看到赛斯纳飞机的身影。
Ⅹ 大家看一下图片,是飞机飞在了大气层的上边吗
飞机不是飞在大气层上面的，这是云层，一般云层高度是3000米左右，而且国内航班的飞行高度在6000-8000米的，所乱旁以孝册就是在云层上面飞行的。大气层不是这个概哗慎橡念的。