‘壹’ 20MY揽胜星脉车型产品有哪些超凡性能
1.创新设计：传承家族简约优雅线条，隐藏式门把手，岩石纹理四尾灯，免费升级（20°轮毂），双色真皮方向盘。
2.潮流科技：12.3″TFT虚拟显示仪表与抬头显示系统，双10″搞清触摸屏，InControl、智能驭领、双屏尊享触控，InControl、智能驭领、高级远程遥控，双独立8寸屏后排娱乐。
3.超凡性能：全新发动机3.0L、340PS，轻质铝结构车身，第二代智能全地形反馈适应系统，主动式后电子差速锁，全地形进程控制系统，陡坡缓降控制系统，扭矩矢量分配制动系统。
4.贴心舒适：10色可调节车内氛围等，Meridian高端音响系统，四温区独立自动空调，智能钥匙手环，电动感应控制尾门，钻石切割团温莎豪华打孔真皮。
‘贰’ 揽胜星脉疯狂降价，但销量依旧不见增长，这其中缘由究竟是啥
文/鱼七
星脉这款车型从推出开始，就备受消费者和各大车评人的瞩目。因为隶属于路虎揽胜旗下的它，可是一款全新的中型SUV。之所以说它是一款全新车型，就是因为它的外观较之前款有着很大区别。对于我个人来说，星脉的外观还是比较让我心动的。
第四个：电子化设施太多
车内高科技设施的采用，无疑会瞬间引起年轻人士的青睐和喜爱，但对于中年人士而言，购车时最为在乎的便是简单、好开，所以他们对于星脉身上那些花里胡哨的电子设施并不是很感兴趣。也正是因此，便使得他们放弃了揽胜星脉。
综合来看的话，星脉之所以拥有如此低的销量就是因为对于国人的需求不太了解罢了。虽然如此，但好在如今的星脉已经给出了足够的诚意。如今它的起始售价已经由从前的68.8万降至了50.12万，将近20万的降价幅度使得它的性价比成功提升不少。如果说，你一直对于这款车很感兴趣，但又碍于它的价格太高，不舍入手的话，此时便是入手它的最好时机。
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‘叁’ 路虎揽胜星脉在外观设计上为什么被称为“最美路虎”
1.车身侧面可以说是揽胜星脉最具美感的角度：家族式悬浮式车顶、流畅连续的腰线、隐藏式车门把手、22寸的大轮毂，使车身在视觉上非常运动和优雅。
2.腰线、D柱和车身底边向尾部收拢的设计，带来扁平动感的造型，使星脉具有路虎家族最低的0.32风阻系数，可大大提升星脉的运动性能并节省燃油，而且可以降低风噪，提升驾乘舒适性。
基于以上这些出色的设计，星脉也被称为最美路虎，并荣获了世界年度设计车大奖。
‘肆’ 为什么就算是最美路虎国人也不买账
说到SUV，最具代表性的品牌便是路虎，它早年以方方正正的硬派越野车起家，近年的产品慢慢向动感时尚靠拢，而星脉就是其中的一员，被誉为“最美路虎”的它是路虎家族中的一位时尚先生。
星脉的动力总成表现并不好，走量的2.0T低功率版本，动力表现只能说是够用，匹配8AT变速箱，输出250匹马力，这样的参数对一台起售价近70万的SUV来说不算出色，真正开到野地里，这样的动力输出不足以让人放心。搭载的四驱系统在野地脱困方面有不小的帮助，但也是由于这套四驱系统，让车主在城市驾驶这台2.0T的机器时油耗不低，不少车主油耗达到了14~15L/100km，有人自嘲说“不是在加油就是在去加油的路上”。
‘伍’ 号称最美路虎的星脉，跌价30万为何还是没人买
因为感觉还是贵了一些，可能是性价比不高吧。
动力方面，星脉提供分高低功率的2.0T和3.0TV6两款发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为250马力和300马力，最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0升V6机械增压发动机的最大功率为380马力，最大扭矩为450牛·米。
虽然期间星脉有进行调价，近期新款车型还下放了许多配置，还有着一定的优惠，但相比之下价格还是有些过高，这才是它始终没有太好销量的愿意，相比之下同级的X3和全新Q5L等如今也才40万的起步价，就算是相比F-PACE(参数|图片)(参数|图片)也要贵了一些，或许继续降价才是出路吧
‘陆’ 揽胜和星脉怎么区分
朋友你好！星脉比较长，路虎揽胜星脉共有三款动力系统，分别是：2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T发动机。根据我们试过的路虎積架2.0T和3.0T的经验，3.0T比较适合对动力有追求的消费者，而2.0T高功率版适合多数人选择的，2.0T低功率对这个价位的车来说则多少显得有些底气不足，从配置的布局来看，2.0T低功也不是主销车型。
不过，考虑到目前2.0T高功率版还没上市，比较推荐大家购买3.0T版本，等后期上2.0T高功率版，2.0T高功版肯定是比较划算的选择。
目前，星脉有6款车型出来，但抛开前两款只有动力不同的星脉S版，真正配置上的差异只有5款而已。这里需要特别说明的是星脉首发限量版，它只在第一年(2017年) 提供，后续就不会再有了。先说最低配的星脉S，除了绒布的座椅和车顶不太符合它的身份外，其实配置层面已经非常丰富了：外观标配了LED大灯、外后视镜折叠、加热、防眩目，无钥匙进入，19英寸轮毂；内饰也标配了漂亮的双液晶屏屏、还有导航、Meridian音响，无钥匙启动、换挡拨片、双区空调、氛围灯、电动尾门、全景天窗等；安全方面则有倒车影像，全地形反馈系统，自适应动态系统、车道偏离辅助、胎压监测。高一个配置的R-DYNAMIC S贵了3万元，外观增加了R-DYNAMIC套件、内饰增加了真皮方向盘、真皮+绒面双拼座椅、Morzine车顶，金属脚踏板外，更多是气场细节方面的提升，让它回归到豪车该有的氛围上来，实质上和低配的星脉S没有太大区别。再高一个配置的R-DYNAMIC SE版贵了5万，增加的配置就有吸引力多了，增加了：盲区监测、疲劳检测、前驻车雷达、矩阵式LED大灯、20英寸轮毂、车载wifi，12.3英寸液晶仪表盘。从配置和价格来说，我觉得这个版本是比较均衡的，也是比较值得推荐的车型。顶配的R-DYNAMIC HSE版（刨除首发限量版），又增加了排队辅助、紧急制动、车道保持和21英寸的轮毂、方向盘电动调节、真皮打孔座椅、前排座椅20向调节+加热、前排座椅记忆、按摩、通风。配置层面对90%的用户来说，已经没有更多的要求了。首发限量版在顶配的基础上又增加了抬头显示、方向盘加热、钥匙手环等可以选装的配置，价格上贵了10.2万，对限量版有特殊情节的可以考虑，毕竟在B柱位置多了个首发限量版的标志呢。其实不管性价比如何，光路虎的Logo和星脉的颜值就已经让一堆土豪为之买单了。但理性分析一下，可能不少人会在星脉和揽运之间纠结一番，毕竟终端价格差不多。如果肯为星脉的颜值和科技感买单，那么我推荐大家购买高配的R-DYNAMIC SE版，这是一款比较均衡的选择。
‘柒’ 路虎全新揽胜渲染图发布/采用全铝车身 预计2021年亮相
现款路虎揽胜是第四代车型，自2012年推出后取得了非常不错的市场反响，是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等中大型SUV的劲敌，现在终于快到了更新换代的时候了。近日，晓车家从海外网站获取到了一组路虎全新揽胜的渲染图，新车采用了全新的MLA铝制平台打造，整体外观设计大气端庄，预计新车将于2021年内正式亮相。
动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机和来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机。此外，由于全新揽胜所采用的平台兼顾了电气化动力总成的布局，所以未来新车还将推出48V轻混动力、插电式混合动力以及纯电动力车型。
总结：第一代揽胜于1970年面世，它展现了路虎的顶级越野性能。随着咱们国内豪华车市场竞争越来越激烈，揽胜将迎来换代。从曝光的图片我们可以看出，全新揽胜的外观大气并配有高科技的配置，将让它在国内汽车市场更有竞争力。
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‘捌’ 低至10.88万，这些车自带空气净化功能，贴心！
一场肺炎让人们意识到安全、清新空气的重要性。不仅出门在外要做好个人防护，车内空气的安全问题同样不容忽视。
虽然上述车辆同时具备了空调过滤、PM2.5过滤装置以及车载空气净化器，能够对病毒阻隔，车内空气环境的净化起到很大作用，可即便如此仍无法确保能百分百隔离病毒。所以在此“非常时期”，如非必要，还是尽量少出门为好。
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‘玖’ 路虎新款轿车渲染图曝光，星脉前脸、贯穿式尾灯，外观酷似红旗H9
路虎是越野汽车中的一个驰名品牌，一直以来，路虎都是高性能豪华越野车的代表。特别是旗下的路虎揽胜、卫士、发现等车型，凭借着霸气的外观和强悍的越野实力获得了众多消费者的青睐。记得它刚进入国内市场时，风头一时盖过BBA，然而现在的它，却给人留下了“七折虎”的深刻印象。或许是为了改变目前的窘境，亦或者是做出一些创新尝试来激活它的市场吸引力。近日有消息传出，路虎即将进军轿车领域，甚至有海外媒体曝光了一组路虎全新轿车渲染图，新车整体采用了轿跑风格设计，其造型也与刚亮相的国产红旗H9较为相似。
动力方面，目前新车并未透露任何相关信息，但有媒体猜测新车可能会搭载路虎现有的2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，数据和配置等方面可以参考星脉车型。虽然目前新车还处于渲染图阶段，但我相信传出了消息就一定是有根据的，至于新车最终结果如何，我们将持续关注。
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‘拾’ 揽胜星脉半年2万五千公里，感谢一路不掉链子的陪伴
来个自认为拍的最有感觉的几个
图片开场吧
最后给准备入手这款车的朋友一个建议吧，喜欢就买，世事难得两难全，公路舒适型，内饰营造的豪华感，真的不是同价位BBA更不用说日系车能比的。不接受反驳，因为我还真的都开过。希望星脉家族越来越壮大，不要被路虎遗忘[嘻嘻]