Ⅰ 永不沉没的泰坦尼克号，为什么第一次航行就沉没了
因为是初次航行的缘故，船上有的很多管理都存在着纰漏，比如二副在起航前误将船上唯一的一副望远镜给锁在了柜子里，本人又没有上船，这就造成船上的船员没有及时发宏和现冰山，等到看到冰山时，则已经来不及避开了。想必大家都看过由小李子主演的《泰坦尼克号》，这部电影曾获得过18亿美元的总票房，至今仍是经典之作。虽然剧中杰克和露丝之间的爱情故事是虚构的，但是泰坦尼克号这艘船却是真实存在过的。
其次，专家通过分析泰坦尼克号船体上的铆钉之后，发现泰坦尼克号船体上的铆钉质量有问题，非常易碎，这就导致了客轮在受到撞击后，邮轮解体的惨剧。
Ⅱ 古代有一种不怕进水的船，即使船身出现了洞，船也不容易沉，这是怎么回事
在大江大海上航行的船只，如果船身上有了破洞，就有可能进水沉没。为减少这种风险，古人对船舱做了一些改造，即使船身上出现几个大洞，船也不容易沉没。这种船舱就是水密舱。
水密舱的发明灵感可能来源于竹子，人们把竹竿一劈两半，发现竹子里面中空，关节与关节之间有各自独立的空间，这就是“节状空腔结构”。
南北朝时期，南朝有一种“八槽舰”。有人猜测，这可能是一种具有8个水密舱的船。唐代时，我国出现了完善的水密毕冲则舱结构的船。到了宋代，海上贸易非常发达，水密舱的运用也更为广泛。
1974年，福建泉州湾出土了一艘宋代远洋货船，尽管只残留了船舱的底部，但13个水密舱结构保存完好。这条船还有一个细节，和现代轮船的设计非常相似：在船舱里，有两条紧贴着水密隔板的，叫做“肋骨”的特殊横木，它们的作用是为了有效地抵御海水对船身的压力。这个细节表明，宋代船只的水密舱技术已经非常成熟。