❶ 华为的“第一辆车”上市38.89 万起，价格会不会定的太贵了
华为的“第一辆车”上市38.89 万起，价格是不是贵了？事实上，价格的高与低是相对而言的，而这种相对主要体现在两个方面，一是消费者身上，这就是消费者的消费能力到底有多高，对于有钱之人而言，或许他们觉得这种价格并不高，但对于中低收入阶层的人而言，那或许这样的价格定位确实高了，不过或许别人的定位也本来就不是中低收入人群；再一个方面便是汽车本身拥有的技术价值与实力，俗话说：“价值决定价格，价格反映价值”，因此，从华为的“第一辆车”来看，它的技术价值是有的，但至于值不值定价，但就是仁者见仁、智者见智的看法了。
可以看出，尽管华为自己并未真正意义上的去造车，但它在某种程度已经涉足汽车领域，或许将来会扎根于其中，也让我们期待它带给我们更好的汽车吧。
❷ 华为氢能源汽车价格
摘要 华为汽车概念加固态电池加氢能源，发行价28.6，现价25元左右。磨了6年，开始上功了。
❸ 华为氢能源动力汽车价格
摘要 你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！
❹ 华为1000公里电动汽车价格
摘要 1、Model S
❺ 华为卖车了，起售价多少
华为在4月19日宣布将销售汽车，目前华为官网已经上线第一款汽车——赛力斯SF5，这款汽车采用电驱增程系统，内置1.5T四缸增程器，起售价为21.68万元。
该车采用双电机四驱设计，NEDC综合工况续航成绩为180km，在采用增程式情况下，续航可以达到1000km以上。记者从华为方面确认，华为位于上海南京东路的全球旗舰店从21日起正式开卖这款汽车。
据悉，赛力斯全称是“重庆金康赛力斯汽车有限公司”，该公司的总部位于重庆，成立于2019年，公司主要从事汽车研发、相关技术咨询以及技术转让等业务；该公司所属集团是重庆小康工业集团股份有限公司，这家公司成立于2007年，旗下主要产品是东风小康汽车。
(5)华为汽车价格图片大全扩展阅读
余承东回应合作卖车：
“针对电动车消费者普遍关注的续航短、充电难等痛点，华为智选联合赛力斯推出采用电驱增程技术、实现续航‘零’焦虑的高性能电驱轿跑SUV，”华为常务董事、消费者业务CEO余承东表示。
余承东称：“此次合作，双方不仅共同参与了产品功能定义、质量管控和一致体验等开发工作，集各自技术优势打造高性能电驱轿跑SUV，也将共享渠道网络和行业经验，携手探索全新的零售商业模式，为用户带来更好的智慧出行体验。”
❻ 华为“第一辆车”38.89万起步，这性价比算高吗
华为“第一辆车”38.89万起步，我认为性价比不是很高。
1.38万可以买一辆中等以上的汽车；
2.对于大多数人来说，这个价格还是比较高；
3.关键还是看市场消费者认可度。
华为作为国内科技企业造车受到了很多人关注，华为也拥最快的速度推出了属于自己的汽车，但是推出之后还是引起了巨大的争议。华为“第一辆车”38.89万起步，我自己认为价格还是有点高，性价比来看至少我现在还不认可。毕竟38万的价格能够在市场上买到一辆经过市场验证还不错的中等偏上的汽车，华为汽车还没有经过市场的考验，到底怎样现在都还不知道。如果是我肯定不愿意花费这么多钱，买一辆大家还不熟悉的车辆，这样做很冒险，同时性价比也不高。
三、对于华为造车你怎么看
最近很多大企业都在转型造车，这说明汽车行业空间非常大，而且非常吸引人，不然不可能这么多大企业都加入新能源汽车造成大军，华为造车有自己的技术优势，这其实也是华为面对困境的一次转型，暂时来看方向应该没有问题，我看好华为汽车的未来，前提是价格还要低一点。
❼ 华为hicar支持车型列表
华为hicar支持车型：沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽、奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮、新宝骏等多个汽车品牌，合作的车型有150以上，预计2021年预装500万台车辆。
HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI HiCar将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。
可以使用华为的HiCar的车：
1、原车支持，就像原车出厂就带有CarPlay一样带有HiCar。
比如新宝骏RC-6、RM-5、RS-3,比亚迪汉等一系列车型也在进行Beta体验，将来也会通过OTA升级完成HiCar上车。
❽ 华为卖车：两驱版售价21.68万，性价比怎么样
中国经济周刊-经济网讯 4月19日，华为终端官方正式宣布，将正式开启汽车售卖业务，首款车型为赛力斯华为智选SF5。目前，该车已经上线华为消费者官网。自2021年4月21日起，用户即可到全国的华为旗舰店体验。共计推出两款配置，售价分别为21.68万元（两驱版）、24.68万元（四驱版）。
首先看了一下生产公司的股票:小康股份 不得不感叹飞的太快了，果然贴上了华为噱头就有了（开个玩笑）我研究了一下参数，看上去确实不错，纯电续航标的180km，用的三元锂电池，有快慢充。加速4秒多，我开惯了21唐大妈，一个车有4秒多的加速已经在我的认可范围内了，比理想的6秒要快一些。赛力斯増程器是四缸的，没理想one三缸那种噪音和抖动。关键价格也比理想one比起来更亲民。
不是赛力斯这款车不好，而是极狐珠玉在前。赛力斯的车身结构、钢材用料都可以说是卖点，但是不够亮眼、华为的特色不足。而极狐真的太有革新性了。
❾ 华为保时捷售价多少钱
现在保时捷版有两款，价格如下：
HUAWEI Mate 10 保时捷设计 6GB+256GB 全网通版华为商城售价8999.00
HUAWEI Mate 9 保时捷设计 6GB+256GB 全网通版华为商城售价8999.00
详细参数可以登录华为商城查询。
❿ 华为第一辆汽车来了，价位如何有哪些厉害之处
华为是我国通讯行业内的巨头，最近它将在汽车领域崭露头角。在4月17号晚间，华为在上海发布了它的第一辆至豪华版智能纯电动轿车。
HUAWEI INSIDE
那得开个玩笑，以后副业想做滴滴司机可能是有些难了。
但是大家可要记住，目前的驾驶证可是越来越难考，并不会因为自动驾驶技术的出现而放宽对考驾照的要求。这也意味着，当你乘坐自动驾驶轿车时，也不能任由方向盘在那边自顾自地转。
但无论怎么说，这毕竟是华为历时数年在汽车领域拿出的第一个专业技术产品，作为可以媲美特斯拉的智能轿车，我们还是要给它一个大大的赞。