❶ 急急急!我需要一张动漫图片,一男生骑着自行车载着女孩，看起来给人的感觉很温馨很唯美。
可怕、和单车有关的就只有这个、估计帮不上了、
❷ 上海大众系列的所有车型~！
大众的所有车型。
1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。
2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。
3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。
4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。
5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。
6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。
7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。
8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。
9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。
10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。
❸ 求一张QQ头像，男，带墨镜，在车上，右边的侧脸，左手撑着下巴
❹ 求几张男生骑单车比较有意境的图片当头像
❺ 谁有一个外国男人 靠着一辆车在等人 车上放了一大束玫瑰花的原图
❻ 找一张一个男孩和一个女孩等公交车的图，最好是晚上，动漫的或者唯美一点。谢谢
❼ 为什么女生在男生面前会很不好意思
呵呵。以前也许会不好意思吧，现在也就无所谓了，当年的初恋也成了美好的回忆，让我来说一说我当年的初恋故事吧。
刚拿到驾照，驾驶水平自然不高，买了一辆二手车来开。公司里的单身女孩儿，常常三五成群地跟着他起哄，要搭他的车，只是她们都不放心伏档他的驾驶水平，人再多，也全都挤在后排座上，只有她是个例外。
她第一次被她们拉来坐他的车，就主动选择了副驾驶的位置。他笑着对她说：“你到后面坐吧，我是新手上路，后面安全。”
她也笑，歪歪脑袋说：“是吗?可是我晕车，坐车最怕坐后面。算了，我还是委屈一下，坐在你右边吧。”然后，她给自己系好安全带。
他不好再说什么，发动了车子。那是他买车以来，副驾驶座上第一次坐人。他竟然有些不太习惯，开得越发小心，惹得后座的女孩儿们不断取笑。只有她不笑，帮他认真地看着路，偶尔声音柔和地提醒他那边有障碍，往那边靠一缺渗乱点……
或者因为她的提醒，即使一个人开车，他也非常守规矩，从不抢道不超速，从新手到老手，竟然从来没有出过任何碰撞、摩擦等大部分新手都会出的小事故，也从没有接过罚单。
时机成熟，他换了新车，外观很酷的吉普，配上他的帅气，最初常坐他车的几个女孩子，开始旗帜鲜明地喊慎追求他。
也有例外，还是她。
她依然像是临时乘客，上车，坐在他的右边，和他保持着半米的距离，从不说别的，只有温柔的提醒。下车，便只是寻常的同事，从没有任何亲昵的言语和举动。
他游离在几个女孩子中间，不知道为什么拿不定主意，她们都很可爱，可是似乎总是少一点儿什么，就一点点，是什么，他也说不清楚。
“五一”假期，大家吵着坐他的车去自助游，定好了时间，一大早出发。
她也参加了，习惯地选择了他右边的位置，另外三个女孩儿坐在了后面。
路途很热闹，后面的女孩子们依然唧唧喳喳，她也依然沉静，已经很少再提醒他什么，所以话更加少了。
午后，女孩子们终于说累了，一个个东倒西歪地睡去了。他说：“你也睡会儿吧。”她摇头说：“我不困，平常也没有睡午觉的习惯。”然后，她又说：“我倒觉得你该找个地方停下车休息半个小时，打个盹儿也成。”
他也摇头说：“不用，放心吧，我精神好着呢。”
两个人就不再说话，车子在低低的音乐声中前行。
意外还是险些发生。那是他第一次开长途，他以为自己年轻，精力旺盛，不会疲乏，却不料真的打了瞌睡，握着方向盘，神情渐渐恍惚起来。
并不宽敞的乡村公路，只能容下并排的两辆车，就在他打瞌睡的瞬间，对面一辆货车也正越来越近。
她在这个时候喊了他一声，声音不大，像平常那些温柔的提醒，他却一下清醒过来，看着逼近的大货车，本能地调整了方向，货车擦着车身而过，他出了一身冷汗，心都提到了嗓子眼儿。
“没事的，”她说，“别紧张，到前面合适的地方休息一下吧。”
后座上的女孩儿们还在睡着，丝毫不知刚刚发生的危险。
后面的路途，他再没有出现类似的状况，倒是她笑他：“不用那么紧张，我帮你看着呢。”
这句话，让他的心就那么温柔地一动，好像，她真的是他另外的眼睛，有她在旁边，他是心安的。
事情过去了很久，但是当静下来的时候，就会想起我初恋的故事。