A. 这台车适合什么年龄的男人开
那台车，没有图片叫大家怎么回答你的问题。车游世子没有分年龄段的，要么那款旦磨答颜色适合是男是女的吧。反正现在的车子经济实力强就买豪模慧华型的，经济实力一般就买普通型的。
B. 被称为“神车”的五菱宏光，到底强在哪里
“神车”——五菱宏光。它拳打宾利、脚踢保时捷，兰博基尼看见它马上掉头，无数车拜倒在它的车轱辘下，或许陆孙大家对它都不陌生了。我们都在网上听说过关于它的传说，下面就来说一下为什么会将它称之为神车。为什么五菱宏光叫“神车”它到底神在哪里？
宏光几乎虐遍了所有品牌汽车凯悉租。身为面包车的宏光本来就是豪车杀手，而另一方面那些中低端SUV和轿车根杯是宏光的对手。于是，再加上无处不在的身影和不惧一切的气概，于是一款神车就这样诞生了。从五菱宏光这几年的发展来看，它一直声名远扬，销量业绩更是逐倍增加，并且居高不下，可谓是炙手可热。它的的优势在于安全系数高、空间大，既可以作为宽敞的家用客车，也可以作为大容量的货车。
但是总体来讲还是不错的，五菱宏光本身的故障率很低，非常的耐造而且维修费也便宜。关键是油耗很低，要说经济节能，在同类型车里，它还是能排的上号。只有你真正开了它，才知道为什么它会被奉为神车。最低配4万多的价格，就算算上购置税，交强险，5万就可以拥有一台五菱宏光。这样的价格让大部分想开着它创业的人能够承受得起。
C. 五菱之光小货车能开多少年
是微型货车就是8年报废；如果是轻型货车就是15年报废。
现在的小货车国家规定一旦超过使用年限就必须要进行报废处理，不得进行申报延后报废。
扩展闹孙资料：
《机动车强制报废标准规定》里关于车辆报废年限的规定如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年咐顷，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用液简链15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
D. 五菱lzw6376nf是什么车型
是搭载1.0自然吸气发动机的2013款1.0手动8座经济型五菱之光车型。
五菱之光车型外观设计十分大气，绝对车中的典范，当然其升稿整车平台均源自于最新的技术，只是在车头和尾部以及一些细节上进行了重新的设计。家族化的前脸已是必不可少，大尺寸的进气格栅看上去就十分给力当然尾部的设计虽然没有前脸那么大气，但也还算符合国人的审美要求。
2013款1.0手动8座经济型五菱之光车型眼态笑哪前一亮。做工用料很细致，材质手感也挺好，挺喜欢这样的设计风格，设计的很有运动感。后备箱意外很大，是可以放上很多的东西的。塞满可以装很多东西，能容纳教多东西满足日常生活没有问题。能很好地满足大多数的使用要求。
(4)男人开的五菱之光图片扩展阅读：帆码
机油型号对应车型不同，不一定非要换好机油，宝马加了五菱之光的机油也能开，只是会有损害，同样五菱之光加了宝马的机油也能开，但是对发动机也同样有损害，行为它们的润滑度，高温环境下工作状况，不一定要选贵的，要选适合自己的。
空气滤芯是过滤掉吸入的杂质，然后让空气进入发动机，空气滤芯脏了表现为怠速不稳，行驶无力，费油，容易熄火，不好打火，加不上油门。
E. 开五菱之光是怎样体验
就在前不久，我提了辆五菱之光，买的是五菱之光加长版，五座的车型，花了3.38w，这已经开了三个月了。同为创业阶段的好朋友，也想买一辆面包车作为商用，能坐人能拉货的那种，看我开的五菱之光就不错，让我给讲讲，作为车主的我当然好好说说提车后的体蔽盯验。
因为本身我也是要商用拉货，才选的五菱之光，所以它的载货是我当初最看重的，当然它也真的没有让我失望！我数并孝的五菱之光加长版的长宽高尺寸分别为4100/1510/1830mm，轴距2750mm，轮距1290mm，尺寸上就完美的符合我拉货做买卖的需求，这种面包车大小在合适不过了！
五菱之光加长版的整备质量1015kg，满载更达到1780kg，这载货能力是我最喜欢的有点，真的能装，这种装载能力给我们这种做买卖的人，着实带来巨大的方便，非常省心。
(5)男人开的五菱之光图片扩展阅读：
油箱也是38L的，够大，加满了能用很久，不用频繁加油。五菱之光的发动机是很经典的中置，配备的N12发动机，动力强劲，节油出色，实测综合油耗百公里才6L左右，真的很省油，作为拉货的面包车，省油就是节约成本！这点对于我来说也是很满意的，朋友最开始薯稿对于它的兴趣点就是，拉货动力足还省油，他比我天天跑的还要多一些，经济省油就更重要了。
其次五菱之光的外观，我也是满意的，是那种简约朴实的设计，对于开惯了商用面包车的我，不喜欢那种花里胡哨的没用设计，外观简单，质量皮实才是我所喜欢的，华而不实的外观，我们的日常使用中完全没有用的，五菱之光就是那种很令人放心有安全感的设计！
F. 为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标
原本一辆屌丝专用车，如何逆袭成为了秋名山神车呢？一起来看五菱宏改游光的成神之路：
现如今，人人都说五菱宏光是秋名山神车，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都以能在车尾挂上五菱宏光的车标而自豪不已。原本一辆屌丝专用车，如何逆袭成为了秋名山神车呢？一起来看五菱宏光的成神之路。
什么连续N年蝉联国内汽车销量冠军，什么全球销量排行榜前10，这些对于五菱宏光来说，就像银行卡里的钱，ATM机给你看的只是个数字。真正成就五菱宏光的，是它一段段传奇！
【一战成名】
传说在很久很久以前，江湖上有这么一位霸主，它天生自带免疫光环，只要行驶在路上，方圆20米之内人畜不近，它天生就是拥有着至高无上的权利，拥有着世上最霸道的特权，它就是天龙车——劳斯莱斯！
最后其实我觉得是这些豪车害怕被五菱撞，贴个标保平安，呵呵
G. 五菱之光的缺点是什么
五菱之光想要追求舒适型的这个就不要选了，只是要求使用性可以买稿团，各种保养维修费用低，06年的时候一台五菱之光是做黑出租的专跑长途拉人带拉货一年跑了14万公里发动机没动过，这是在那几年微面中的王者。＿抗造。五菱之光的前悬挂比一般的微面舒适，再就是外形看着很干练，夏天开空调动力有点不够用所以想买的可以选择动力稍大点的。刹车软、制动距离过长一般由以下几种原因造成：1.制动统内有空吵凯气，2.自由间隙过大，3.制动液品质不良，或者使用时间长吸收了空气中的水分，沸点低，刹车时产生气泡。
4总泵、分泵密封不良，卸压导致制动压力不够。5.再或者更换了不同品牌不同型号的制动液，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。建议您去4S店进行现场检查及排除。在没有漏刹车液的情况下刹车软就考虑下面两个原因。
1、刹车总泵内部活塞密封圈磨损造成的泻压。（要更换刹车总泵）
2、刹车软管膨胀。（刹车软升敬唤管内的棉线层被破坏，油压渗透到软管外层后发胀）
如果以上故障点排除了的话，你可以试试把刹车踏板和刹车助力泵的自由行程调小一点。
H. 从五菱之光到迈巴赫S级之间的十年，这款车空间确实是大
十几年前的国庆前，那时候老婆怀孕七个多月了，检查办事什么的总感觉不方便，那时候汽车在农村还是比较少的，但是我不安的心总想买个汽车，我那时只有一个要求，四个轮子就可以，起码不用骑郑银摩托那么让老婆孩子风吹日晒。思来想去，只有五菱之光符合当时的经济状况。加上那时驾照到手后一直也没有摸过车，终于决定到省城去提了辆五菱之光a3（因为b3贵几千元就舍不得了）。从我决定提车到买车的那几天真的很兴奋。和现在定迈巴赫完全是两个心情。这个真不是夸张，因为那时五菱是我全部的财产。现在就是定个幻影也不会有那时的兴奋。买了五菱后明白，五菱是不算车的。只是个运输工具。这个定位是对的。这个五菱陪了我十几年，现在还没舍得报废。中间已经因公因私买了几辆车。但是这头五菱老牛一直都在参与劳动，今年坏了几次，真的要报废了。不过还是舍不得，一直停在公司门外。为什么要提这么长时间的五菱，因为在迈巴赫论坛上，我发表过几次我定迈巴赫没有买五菱激动，遭到许多网友的嘲笑，认为我在吹牛，这个比较可怕，可怕的是他们不相信五菱车主能转变成迈巴赫车主，这个是比较要命的，我想告诉网友是可以的。我没有任何背景，文化程度也不高。但是属于能上能下的人，夫妻之间努力十年，从五菱到翼虎顶配喊纯宴到迈巴赫，中间两个孩子，孩子上的私立，按照我的计划，再有几年再弄个迈巴赫普尔曼或者劳斯来斯古斯特是可以的。所以我想说的是社会确实是不公平的，但是取得成功的人都不是条件最好的那类人。顶尖的人都是从他的群体中拨尖出来的。现在有人说马云和马化腾的背景，如果那点背景确实是背景，在当时中国超过他们背景的人何止千和万。但只有双马突围了。再说王健林和任正非，我说你们能省省吧。老任四十多岁才是个刚转业的干部。就是老任的损失那两百裤败万是老任的启动资金。现在给你两个亿，你三十年后给我一个华为么。所以白手创造财富是可以的，只是我们没有勇气胆量和技术。回到正题，迈巴赫这款车空间确实是大。孩子们长途乘车有电视看，再也不会问，爸爸到了么。真正享受的是他们，看下图。
把迈巴赫和五菱放一起拍个照。我准备把五菱再修下，暂时还不舍得把他报废了。