① 谁有这张图片（斯堪尼亚狮身鹰面兽）的正面图
您可以到斯堪尼亚网站上寻找
② 斯堪尼亚推新型侧面探测系统 避免卡车与其他道路使用者发生碰撞
为避免卡车与道路使用者发生碰撞，瑞典卡车制造商斯堪尼亚推出了两套侧面探测系统-盲点警告系统以及弱势道路使用者碰撞警告系统。
（图片来源：斯堪尼亚）
盖世汽车讯据外媒报道，瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司（Scania）引进了两套信息侧边探测系统，旨在避免卡车与其他道路使用者发生接触，或者减轻发生接触的后果。这两套系统为安装在卡车两侧的盲点警告（BSW）系统以及安装在乘客侧的弱势道路使用者碰撞警告系统（VRUCW）。
BSW和VRUCW系统结合使用雷达、雷达传感器和摄像头，可在高速公路上，车速超过2km/h时工作。不过，此类系统主要在城市环境内，车速高达36km/h时使用。这两个系统都可向驾驶员提供声音和视觉警告，分三个级别依次升级。
斯堪尼亚公司预计，行人和骑自行车的人将从此类系统中获益最多，因此此类系统给斯堪尼亚卡车提供了额外的“眼睛”。
在英国，最常见的交通事故是，当一辆卡车在交叉路口向左转弯时，一名骑自行车的人试图从左侧超车，斯堪尼亚卡车具备侧面探测功能后，如果有骑自行车的人或行人进入卡车附近的危险区域，其系统可以在驾驶室内，通过视觉和听觉警告提醒卡车驾驶员。
不过，BSW系统主要用于卡车在高速换道时，提醒卡车驾驶员注意“被隐藏”的车辆，也可用于提醒注意自行车和行人。VRUCW则主要用于探测骑自行车和摩托车的人，也能探测行人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 斯堪尼亚豪华大巴
斯堪尼亚（SCANIA）是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，是全球最有名的汽车制造商.斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一.居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽(Griffin)，它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
相关资料你可以网络一下，外形图片也很多，这里给你发一张豪华的内饰，超震撼。
④ 第一次玩动态，1/14奔驰Actors 6X6拖头模型分享
汽车之家的朋友们，我又回来了！今天是六一，分享一个成年人的”大玩具“。至于为什么是成年人玩的，看下去您就知道了。 本想着做一两台静态模型疫情就结束了，没想到2020年竟然是有史以来最长的假期，在家闲置的我重新玩了玩欧卡2这一模拟游戏，不小心进了拖头模型的坑，于是就利用这个超长假期，完成了一台14比例的6X6奔驰Actros遥控拖头模型，同时第一次拍摄了视频，分享给大家。
原版模型介绍：1/14比例的遥控拖头由日本模型公司田宫TAMIYA发售，涉及车型有奔驰，沃尔沃，斯堪尼亚，曼，彼得皮尔特等常见的欧洲卡车，有两轴，三轴拖头 泥头，同时也有水管，油罐，集装箱，木材等拖车配套，原版模型是未组装的KIT版本，自带三档波箱和一个电机，拖拽重量大约30KG，同时需要自己喷漆上色，并且不带电子设备，想让车子跑起来，还需要电调，电池，遥控，想更加仿真还可以另购声组，灯组以及各种装饰件。 此类模型经过多年发展，已经有非常成熟的配套改件OP件，甚至可以将田宫那塑料感比较重的地盘，全部更换为金属材质，载重更大（能拉小孩，大人），同时更有质感，更仿真。 经过一番功课和选择后，我作为一个静态模型转动态的玩家，“自信”的选择了跳过原版，直接购买了全部的金属部件，这也是为自己挖了深深的一个坑。
大约用时2个月左右，3-5月，从春天做到了夏天，新年对自己的奖励几乎变成了儿童节礼物。我从疫情刚过，快递恢复时开始购入各种零件，大量时间浪费在等配件的路上。 拍照不易，从黄昏拍到天黑，相机白平衡也不准了，颜色不太对，被蚊子咬了几大口，老规矩先上成品照，再分享过程。
先来一张镇贴图
这个不是模型哈，是真车，参考此车制作的~~
电池藏在油箱罐里
理线实在太难了，理顺了有的不够长，有时候车头扣不上，头皮发麻
钢丝线是拉差速锁用的，没错，我们也有三把锁，脱困重载能力一流
止滑器
设备架预留止滑器安装位
设备架预留止滑器安装位
随便拉拉二三十斤的石头吧
由于我的盲目自信，直接购入了金属地盘，在没有螺丝，没有太多工具，没有组装经验，更没有说明图纸的前提下，给自己挖了一个大坑，砸钱之路由此开始。
6X6底盘大概的核心部位
重载桥和后钢板秋千悬挂，全金属车桥带差速锁，铝合金轮毂
全金属齿轮两档波箱，带减速头和分动箱
下载了一份田宫的原版说明书，自己开始了摸索之路
由于不懂，在组装底盘的初期就遇到各种困难，我以为各个型号通用，在买来不同品牌的悬挂，吊耳，车桥后发现，前悬挂吊耳宽度不匹配，孔位不匹配，各种崩溃，新手还是从原厂地盘玩起比较好，自己摸索容易走弯路
6X6难度比较大，原版是6X4的，在我接近烂尾的时候，下定了决心，买了一台成色不好的原版二手底盘，比对着自己的DIY底盘硬着头皮搞，原厂底盘塑料件较多，它的作用是让我调整DIY底盘的悬挂高度，侧挡板位置等，DIY产品底盘偏高
6X6需要考虑前转向桥的位置，输出轴等等，金属底盘终于组装完成，车头红色的舵机用来转向，中间蓝色舵机用来换挡和锁差速，挂入低速档的同时，拉上差速锁，一机两用
底盘完成后，开始了车壳的漫长之旅，从内饰开始。
作为静态模型玩家，内饰还是比较轻松完成的
座椅追加绒布和安全带细节
在经历了漫长的喷漆后，开始尝试假组，喷漆过程图片省略了N张图。。。带着手套和面具，实在不方便拍照片~
由于底盘是散件，所以车壳也是单独购买，国产1比1复刻田宫的，同时加入了开门和驾驶室细节，原版不具备开门功能。
漆面完成后开始尝试假组
假组完成后就开始各种贴纸 车灯，等等，没错，车头太大了，基本都是扔床上玩。。。
安装尾灯，螺丝拧到手酸
轮毂水贴，轮毂盖贴标
原本黑色的轴头全部拆下喷漆
把声组和喇叭藏在了车头的高顶里，加了配重块（汽车动平衡铁块），为了驾驶舱不露线，在左上角打了洞，把全部线材引到一起穿到驾驶舱下面
驾驶舱穿线
驾驶舱走线的部位制作胶板遮挡线材并喷漆，效果不错
然而驾驶舱下面就是一团糟了，这样的状态车壳都扣不上，又是一顿操作，灵魂走线
与此同时购入了3D打印的设备架，也是玩家DIY产品，没有任何说明，需要填缝打磨喷漆打孔对着真车组装，周期5天左右
设备架喷漆
气罐增加细节
用热缩管包住ABS胶棒，火机加热后弯出形状
设备架对我的作用就是放电池，因为是开门版车壳，驾驶舱被占用，车头下是线材，接收机，电调，实在没有地方安装电池。
实车图片
更换金属油箱
更换金属油箱
完工留念，周期2个月左右
总结：花销8K+，没有细看账单，不敢算。。。。 整车头重十几斤，最大重载 一个成年人150斤以内应该没有问题，我没有测过，因为我的拖板是垃圾货，承重有限，但是我这套底盘配置有玩家实测拉个人是没问题的。 男人至死是少年，一入模坑深似海，作为一个静态模型玩家，第一次尝试动态模型，也是百折不屈了，还好没有烂尾（其实我中间有段时间心态崩了已经挂闲鱼了）。 总之拖头模型仿真度非常之高，整体制作过程有很大的挑战性，开放性，可玩性，我做为新手给大家一个前车之鉴，如果你心动了，如果你没有电钻，攻丝，电烙铁，喷漆等等模玩经验和一定的动手能力，建议从田宫原厂底盘开始玩，如果不喜欢塑料感，可以直接购买国产全金属成品底盘，如果喜欢DIY。。。那就像我这样，折腾吧！[胜利]
⑤ 欧洲卡车模拟2中,哪个牌子的卡车好
开这沃尔沃每天都能听到志玲姐姐说，男人不可以太快哦。
⑥ 请帮我收集下世界名车的名字和标志图片
希望采纳谢谢
⑦ 斯堪尼亚将投1亿欧元在瑞典建电池厂
盖世汽车讯据外媒报道，大众商用车品牌斯堪尼亚宣布将投资10亿瑞典克朗（约1亿欧元）在瑞典南泰利耶市（S?dert?lje）建造电池厂。
L系卡车（图片来源：斯堪尼亚）
斯堪尼亚产品和物流总监RuthgerdeVries表示：“建造电池厂明确展示了我们要主导重型汽车电气化的决心，这将帮助我们实现承诺的气候目标。运营电池厂是大规模量产电动车的必要条件，这也明确表明了斯堪尼亚是电池生产价值链的一部分。”
9月，斯堪尼亚推出了一款电动卡车和插电式混动卡车，预计2021年投入量产。这两款车都是基于该公司的模块化系统打造，配备了适合城市作业的L系和P系低入口驾驶室。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 在国内只看到过斯堪尼亚的P和G系列，R系列在国内很难看到，只是看过图片，问一下这三者都有啥区别呢
斯堪尼亚产品里面P系列、G系列和R系列三种系列车型都是以驾驶室不同而区分的， 三种系列里面都包含很多类型的车种，比如牵引车、载货车、短途货运、长途货运车等等，如果你想要详细了解斯堪尼亚P、G、R类型的详细区别，可以登录去斯堪尼亚公路之王俱乐部看下，里面介绍的内容很全面，而且里面还有很多高清的产品图片提供下载。
⑨ 求普及车标的图片及名字大全
大众、起亚、丰田、奥迪、宝马、劳斯莱斯、法拉利、Porsche、奔驰、宝马、宾利、帕加尼、奥迪、迈巴赫、兰博基尼、阿斯顿·马丁、布加迪、迈凯轮、玛莎拉蒂、科尼赛克等。
1、大众
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。
2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。
2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。