⑴ 鲜试车丨简配版Type-R，试驾2021款思域HATCHBACK
在两厢版车型越来越稀少的今天，本田能够坚定带来两厢版思域实属不易，尤其把手动挡车型设为顶配，显然更懂国内情怀党和性能党玩家。通过几天的试驾，两厢版思域除了缺少了后排出风口以外，在其余产品力方面无论运动性和舒适性都让我非常满意。帅气炸裂的颜值可以让外观党省去了不少改装费用，性能党也可以充分利用两厢版思域相当不错的机械基础稍做提升。对于两厢版思域来说，其实根本不用做推荐，懂的人自然早已入手，也希望更多的厂家像本田一样能够推出更多具有运动感的两厢“小钢炮”车型，消费者一定会用钱包回馈厂家的选择。
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⑵ 简配版是什么意思
减配版，就是在原来车型的基础上，减少一些配置，当然这些配置不会影响车的性能，比如将自动空调换成手动的，型绝老将高位刹车灯拿掉等等。
国家规定，车辆的长度小于6米是强制安装1灯，可以选择安装1，也就是说,这个国家不是强制性的必须安装两个，所以，一些汽车制造商为了节约成本只会安装一盏灯，让我们计算一个帐户。如果一个背光源的成本是100元，生产5万辆汽车，单是背光源就可以节省500万元，这是一个不小的数目。
新车装有浅绿色双层玻璃，用于隔热隔宏拆音。但是更换后，厂家为该车配备了单层钢化玻璃，这些玻璃的厚度很低，隔音效果很差。
在基础设施的标准上没有差别，低、中、高的汽车配套，只是在增加一些附加设备。
1、低配，一般是简单配。没有真皮座椅，没有电动门窗，还有很多电子控制装置。
2、标准的，是常规的卜升电控配置，如电动门窗、方向盘、空调等。
3、中等，比标准稍先进，不仅具备所有标准功能，还具备比标准更多的功能，如安全气囊、天窗、真皮座椅、动力座椅、座椅加热等。
⑶ 为什么现在汽车简配的多
毫无疑问，现在普通人可以购买到越来越便宜的新车了。连宝马、奔驰和奥迪等豪华品牌都已经推出了不少20万元以内的镇派新车型，更不用说10万元左右的合资车和国产车了。很多车型都配置极高，看起来物美价廉。然而，仔细研究现在的环境，你会发现价格越来越高，但是新车价格越来越便宜，配置越来越高。难道厂商在做慈善吗？显然不是！车价之所以不断下降，一方面与技术的不断进步有关，另一方面也与汽车市场的激烈竞争有关。然而，还有一个很多人忽略的原因就是简单的搭配！这已经成为汽车行业公开的秘密。在很多看不到车的地方，简单搭配的现象一直在发生。今天我们将盘点一下汽车厂商的各种简单搭配方法。简易塑身是很多厂商喜欢用的一种手段。例如某德国豪华品牌在引入中国新车型时，将海外版的铝制车身部件换成了国内版的钢制。这种做法虽然有利于售后维修成本的降低，但显然更多的是为了节约制造成本，引发了很大的争议。更有甚者，一些厂家为了降低成本，在车身的关键部位使用强度更低、价格更便宜的钢材，或者省略一些我国没有强制要求的安全结构，导致碰撞测试分数极高，引起了消费者的谴责。幸运的是，随着碰撞测试越来越多，安全意识越来越强，这种做法很难隐藏。底盘简单配置也是系列中的重灾区。最着名的案例是某着名合资品牌将原车型的多连杆换成扭力梁导致的“断轴门”。这种现象在10万元左右的合资紧凑型车中很常见。很多10-15万元的车型都有极高的销量，一辆车上省下的几百块累积到年销量几十万会有很大作用。因此，这个价位很多车型一直坚持使用成本更低的扭力梁。除了更换成本更低的悬挂形式，还有通过收缩材料和工艺来节省成本，例如将原来双层冲压焊接零件换成单层冲压件，取消防倾杆、发动机护板等。此外，简单的轮胎更换也是厂商常用的方法。例如，将原来一线外资品牌的米其林、普利司通、倍耐力等轮胎换成韩泰、锦湖等更便宜的二三线品牌轮胎。有些厂商会选择降低轮胎的速度等级，例如将能跑240km/h的V级轮胎换成只能跑210km/h甚至更低的H级轮胎则旅伏。另外，把全尺寸备胎换成非全尺寸备胎也是很多厂家的惯用做法。室内装修材料的简单搭配也是非常广泛的“重灾区”。例如在中控台分区域，一些经常接触的地方用软质材料，一些用硬质塑料，甚至后背门板直孙携接换成了大面积的硬质塑料。例如通过使用廉价材料来“冒充”高档材料，例如在中控台上制作假的拼接图案，用水转印塑料板代替木质装饰板等。这些都是厂家降低成本的常用手段。降低制造工艺标准也是大招，例如在消费者难以触及的地方放松质量控制，例如转向柱、扶手箱边缘等。使得这些地方的塑料件有很多毛刺。更有甚者，通过降低中控台等部件的塑料工艺要求，降低这些部件的使用寿命，更容易出现开裂、老化等问题，很多人很难察觉。此外，使用廉价的织物包裹、取消后排座椅中央扶手、独立头枕、斜倚功能等都是10万元左右家用车的通病。事实上，为了在竞争激烈的市场中生存，降低成本一直是各大车厂每年都要面对的一个头疼的问题。如何在保证车型竞争力的同时，尽可能地“挖掘”出更多的利润，一直是众多厂商常年追求的目标。然而，这些简单的匹配行为或多或少会影响消费者的用车体验，甚至对车辆的质量、可靠性和安全性造成打击。如果这样影响销量，恐怕得不偿失。因此，车厂需要在优化生产成本的同时，不断提升产品的品质和性能，以获得更高的市场竞争力。
⑷ 苹果11标配与简配有什么不同
以iPhone11为例，在iOS14.2系统下，简配版和标配版的主要区别为是否有随附耳机和充电头，简配版是没有的。
不过需要注意的是，在iPhone12系列发布后，iPhone11系余灶敏列的充电头和耳机都取消了，也就没有简配版和标配版了。
iPhone11使用技巧：
iPhone11支持深色模式，若用户喜欢的话，只需打开手机设置，在系统设置页面打开显示和亮度，然后点击勾选深色选项即可开启。
iPhone11可以快速调节屏幕亮度，具体只需打开手机，按住屏幕右上角下拉进入到控制中心页面，接着按住屏幕亮辩梁度条即可调节。
(4)简配图片大全简单扩展阅读：
iPhone 11采用后置双摄像头，有紫色、白色、绿色、黄色、黑色、红色六种颜色。宽：75.7毫米，高：150.9毫米，厚：8.3毫米，重量：194克。
iPhone 11采用6.1英寸LCD屏，可通过调节白平衡，来与周围环境光色温相适配；支持轻点或抬起唤醒；可利用关联菜单和快捷指令处理各种日常事务；支持杜比全景竖枝声。
⑸ 简配版苹果11什么意思
简配版是指购买苹果iphone11时，不带充电头和耳机。
iphone11的配置与参数如下：
1、容量：
64GB；128GB；256GB
2、显示屏：
Liquid视网膜高清显示屏；6.1英寸（对角线）LCD全面屏；多点触控显示屏；1792 x 828 像素分辨率；326 ppi；1400:1 对搏芹唤比度 (典型)；广色域显示 (P3)；625 尼特最大亮度 (典型)
3、防溅、抗水、防尘：
效果在 IEC 60529 标准下达到 IP68 级别 (在最深 2 米的水下停留时间最长可达 30 分钟)
4、芯片：
A13仿生
5、面容 ID：
通过原深感摄像头进行面容识别
iPhone 11 Pro的摄像头方面资料：
iPhone 11 Pro系列手机采用后置三摄。分别为1200万像素广角镜头、1200万像素长焦镜头和1200万像素超广角镜头。其中，广角镜头光圈F/1.8，采用六组镜片。
支持光学防抖和100%的对焦像素，长焦镜头支持2倍光学变焦，光圈F/2.0；超广角镜头视野达到120度，光圈F/2.0，三颗摄像头配合可实现0.5倍变焦、基凯1倍变焦和首笑2倍变焦。
苹果iPhone 11 Pro系列手机还支持Deep Fusion功能，和通过机器学习以低到中等的光线拍摄照片，连续九张照片最终合成高细节、低噪点图片。
以上内容参考：网络-苹果11 Pro；网络-苹果11
⑹ 晚上做个简配的手抓饭，你学会了吗
现在随着生活节奏的加快，人们都在忙碌的工作和生活，时间变得越来越珍贵，所以现在快餐式美食成了大家的首选，方便快捷节省时间。
快餐式美食的首选我认为就是手抓饭。
手抓饭原来是新疆地区的特色美食，在西北比较普遍。随着兰州牛肉拉面的遍地开花，手抓饭也走向了全国，并且以它独特口味受到了大家的认可和喜爱。
手抓饭分为素抓饭和肉抓饭，一般素抓饭以小孩和女性吃的居多。但是一般一提手抓饭还是说的肉抓饭。
手抓饭是以羊肉和大米为主，配以蔬菜一起蒸至而成，属于饭菜一锅出的做法。有饭有菜有荤有素。简单方便又美味。
手抓饭的羊肉可选的部位很多，比如羊肉，羊排，羊腿都可以用来做饭，羊肉部位的不同做出的口味也不同。比如羊肉的手抓饭就是羊肉和大米完全混合在一起，米中有肉，肉中有米。而羊腿的就是羊腿的香味进入到了大米中，但是羊腿还比较完整，还可以啃羊腿吃。羊排的又是另一种口感了。
这里面有几点需要注意
注意事项
1胡萝卜洋葱不要切的太小，切条或者块就行
2羊肉不需要焯水处理，洗干净直接炒
3大米一定要提前泡，最好泡一小时以上。
4 大米要放在肉上面。
5 加水的量自己掌握，根据家里焖米饭的水量就可以。如果羊肉里面的汤少可以在锅里加点水。汤多可以往外弄出点来。
6 开锅后加入葡萄干后要在焖一会儿，让热气把葡萄干蒸熟
7 要均匀。
⑺ 简配又加价，新款上市的奔驰E级地位会被新势力们威胁到吗
前不久，奔驰E级的新款车型已经推出了，和去年下半年推出的2023款车型相比，新款的奔驰E级除了新增了前排软头枕之外其他并没有变化，然而E300L尊贵型轿车/运动轿车的售价却上调到了56.95万元，相比旧款车型价格上涨了1.35万元。而和S级以及C级相比，内饰依旧没有换代的E级在推出了新的小改款之后似乎还能继续“征战”一年。
所有的数据都在说明一个问题，也就是无论是在国内市场上还是在国际市场上，新能源车型是在被逐渐认可的，而且随着世界各地扶持新能源政策的不断加码，未来的市场既是传统燃油车的，也是新能源车的，但归根到底还是新能源的。尽管在豪华中大型市场甚至于更高一级的豪华大型车市场上，以蔚来为代表的自主造车新势力还没有办法和奔驰这样的国际巨头扳手腕，但是随着时间的发展，当市场主流转移到新势力赛道之后，BBA们的优势只会逐渐缩小甚至被超越，所以今天不降价的蔚来ET7威胁不到奔驰E级，但是未来某一天奔驰E级等车型还是会被它的自主新势力同行们逼得打价格战的。
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⑻ 为什么现在汽车简配这么多汽车简配是什么原因造成的
简配的原因正是汽车厂商刻意简化的配置，几乎成为了汽车行业的“潜规则”。毕竟车企想赚钱，商人的本质是“逐利”。然而，面对日益透明的市场，要想获得更大的利润，唯一的下销晌前手就是从成本入手。因此，车企技术部门面临的最大压力就是“降低成本”。他们每天都花时间思考这个问题。容易搭配的永远不会成为你的标配。他们甚至在设计之初就留下了“后手”，以便日后继续简单，因为公司会要求每年必须降低供应价格，而且还规定了降价幅度。
例如谨枣前侧安全气囊简配。一般安装在前排座椅外侧，目的是减少侧面碰撞造成的伤害，隔离躯干与门板的直接碰撞，有效保护前排乘客的安全。侧面碰撞是最致命和最致命的交通事故。美国每年有多达9000人因侧面碰撞而丧生，在美国销售的所有车辆都必须配备侧面安全气囊。