❶ 中國有哪些戰斗機
殲-5
曾經稱為56式戰斗機，是由沈陽飛機工業公司仿製的原蘇聯的米格-17型噴氣式戰斗機，是中華人民共和國第一款量產的噴氣式飛機。
殲-5是一種單座單發高亞音速噴氣式戰斗機機頭進氣、後掠式中單翼布局，使用一台渦噴-5離心式加力渦輪噴氣發動機。原型機於1955年在沈陽飛機製造廠開始試制，技術負責人為112廠總工程師高方啟，副總工藝師羅時大。1956年7月19日首次試飛成功，試飛員為吳克明。主要型號有殲-5、夜間型殲-5甲（J-5J）、教練型殲教5（JJ-5）。其中殲教-5是在殲-5甲的基礎上改型設計的全天候雙座噴氣教練機，由成都飛機工業公司負責研製生產，長期裝備殲擊機團、強擊機團用於飛行員恢復飛行技能、考核飛行技術，也是航校培訓飛行學員的主要高教機。殲5戰斗機生產了1973架，於1959年停產。目前，100架殲5在朝鮮空軍中服役。殲5戰斗機在五十年代具有結構簡單、價格便宜的特點。
殲-5甲是由成都飛機製造廠測繪仿製蘇聯的樣機，1964年11月11日首飛，同月30日定型。共生產了124架。在殲-5甲基礎上又研製了殲教-5，1966年首飛，殲教-5至1984年共生產上千架。
大批退役後2005年傳出解放軍正將殲-5大舉改裝成無人機和重型巡航導彈，一次航距平均以六百公里計算，所攜六百五十公斤炸葯加上一千公斤左右的余程航油有巨大破壞力，等於中程巡航導彈。
殲-6，即殲擊6型戰斗機，前稱59式戰斗機，由沈陽飛機廠以蘇聯米格-19為原型仿製。
殲-6是中國人民解放軍空軍於1960至1970年代的主力，也是中國航空工業生產裝備數量最多的機型，共生產了逾4千5百架，遠超過該型飛機於蘇聯的數量，該機同時出口到了許多國家。最後一批殲-6戰機於2006年8月自人民解放軍空軍中退役，該型機並於2010年6月12日正式退出空軍編制序列。部分被改裝成無人機。
殲-7，原稱62式殲擊機，是中國仿製前蘇聯的米格-21戰斗機。目前全部殲7系列已於2006年停產。
殲擊8型戰斗機（殲-8或稱J-8），昵稱」空中美男子「，北約命名為「長須鯨」（Finback），是中華人民共和國基於MiG-21的基礎上獨立進行重大改進研發而成的高空高速殲擊機，主要承擔制空與攔截任務。基本型裝備兩台黎明航空發動機公司生產的渦噴-7A航空發動機，最大馬赫數為2.2。一門23毫米雙管機炮，7個外掛點；可以使用霹靂-2、霹靂-5、霹靂-8短程空對空導彈、霹靂-11中程雷達制導空對空導彈及無制導航彈與火箭彈。
在中國人民解放軍空軍及海軍航空兵陣容中，現役殲-8為數逾300架。
FC-1，梟龍戰機（FC-1，Fighter China 1），原計劃名超七，中國對外稱之為FC-1，巴基斯坦稱之為JF-17雷電（JointFighter），是中國成都飛機公司與巴基斯坦航空綜合企業（Pakistan Aeronautical Complex）合作研製的多用途單座單發輕型戰機，有超視距作戰能力，有接近第四代戰機的綜合作戰能力。2003年8月首飛。2007年開始交付巴基斯坦空軍。
殲-10
又名猛龍，北約代號螢火蟲（Firefly），是中華人民共和國成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製、生產的單發、全天候、多功能、採用鴨式氣動布局的第四代中型戰斗機。殲-10於1986年開始研製，由劉高倬擔任總指揮，晏翔擔任副總指揮，宋文驄擔任總設計師。1998年殲-10首飛成功，數年後正式裝備部隊，並先後衍生出殲-10A、殲-10S及殲-10B等型號。雖然有關殲-10研發的消息自1980年代起已開始流傳，但直到2006年12月29日中國國務院新聞辦公室發表《2006年中國的國防》白皮書方才正式證實其存在。2009年11月5日，殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開展出，首次以圖文展板的形式披露殲-10的性能介紹。
殲-11
殲-11戰斗機是中華人民共和國生產的一種重型戰斗機，為第四代戰機。殲-11是獲得俄羅斯授權生產的Su-27SK，由沈陽飛機公司建立生產線，俄羅斯供應主要零件與系統後建立生產與組裝能力。之後，沈飛以蘇-27的氣動外形加上國產的航電和武器系統等開發了衍生機型殲-11B，在性能上有所改良。
殲-15
（代號飛鯊；英文：J-15）為重型艦載型戰斗機，是中國從烏克蘭取得Su-33戰斗機原型機中的一架（T-10K-3）進而研製生產的，研製由沈陽飛機工業集團承擔，為第四代戰機。
殲-15在T-10K-3基礎上研究製造，並且融合了殲-11B的技術，裝配鴨翼、折疊式機翼，機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵，起落架強度高，前輪能夠迎合類似美國海軍艦載戰斗機拖曳彈射方式。因為設計之初就考慮到彈射器起飛的問題，將部署到遼寧號航空母艦以及未來中國國產航空母艦上，屬於中國航空母艦計劃的一環。該機配置國產電子掃描陣列雷達、航電系統以及機體使用復合材料比蘇-33先進，具有航程遠、作戰半徑大、武器酬載量大的優點，可以執行對空、反艦及對地攻擊等多功能戰力，性能接近美國海軍的F/A-18E/F「超級大黃蜂」。
殲-16
殲-16是中國沈陽飛機公司為海軍航空兵所研發的一款新型多用途戰機，為第四代戰機。
殲-20（英譯：J-20）
殲-20是成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製的第五代雙發重型隱形戰機。其採用了單座、雙發、全動雙垂尾、可調DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。殲-20的機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門採用鋸齒邊設計，具隱形戰斗機特徵，機身深墨綠色塗裝，遠觀近似於黑色。2009年11月，中國人民解放軍空軍副司令何為榮將軍預期殲-20將會在2017年至2019年間投入服務。但最近有圖片傳出（有白色記號），殲20可能已進行投彈訓練,比估計更早服役。
殲-31（代號鶻鷹；英文翻譯：J-31或稱F60 ）
殲-31是中國沈陽飛機公司正在研製中的雙發單座中型第五代戰斗機，目前被認為在陝西閻良准備測試飛行。殲-31採用常規氣動布局，具備DSI進氣道、梯形主翼、傾斜雙垂尾及內置彈倉等，其外觀具有典型的隱形戰機特徵，預計其定位將是類似美國空軍F-35閃電II攻擊戰斗機，與重型戰機形成高低搭配。因為採用雙前輪起落架，所以有猜測極有可能衍生出可以用於中國航空母艦上的艦載型。此外，有報告認為F60其實是殲-31的出口版本。
殲-31於2012年10月31日完成首次飛行測試。有媒體認為這標志著中國超越俄羅斯，成為繼美國（F-22及F-35）後，第二個具有同時研究及製造超過一種第五代隱形戰機能力的國家。
❷ 中國現役戰斗機有哪些是什麼樣子的
我國現役戰斗機數量大約在3000架左右，排名世界第三位，這一規模基本和俄羅斯差不多，但與美國的13000多架相比還存在著巨大的差距。在現役戰機類型上，我國的戰斗機橫跨3代，主要以國產殲系列和俄式蘇系列為主。
我國戰斗機的發展一路走來千辛萬苦，能有如今的成就實屬不易，所以少一些挑剔，多一份理解，我們的戰機會更好。目前正值各國往六代機攻堅的關鍵時期，相信經過這么多年的技術積累，我們的下一代戰機不會差！
❸ 中國人民解放軍空軍戰斗機所有機型和機型圖片，資料
沒有圖片，殲5乘 員：1人；機身長：11.68米；翼 展：9.6米；最大高度：16300米；有利高度：8000米 最大速度：每小時1123公里； 巡航速度：每小時800公里；最大航程：2000公里； 活動半徑：800公里； 續航時間：2.50小時； 載彈重：500公斤； 武器裝備：HP30炮3門，備彈300發。
翼展9.60米機長11.36米 機高3.80米機翼面積22.6米2 主輪距3.85米前主輪距3.37米
重量數據
最大起飛重量（帶副油箱）6000千克 正常起飛重量5340千克 正常著陸重量4164千克 空重3939千克 最大燃油重量（機內）1170千克 （帶副油箱）1834千克 載彈重：500公斤
性能數據
最大平飛速度（高度3000米）1145公里/小時 最大高度：16600米 有利高度：8000米 （高度11000米）M0.994 最大速度：1145公里/小時 巡航速度800公里/小時 失速速度190～210公里/小時 實用升限（無外掛，加力）16000米 動升限17500米 爬升時間（0～10000米）3.7分 最大爬升率4548米/分 最大使用過載8g 最大航程：2020公里 最大航程（帶副油箱）1560公里 最大航程（機內燃油）1020公里 續航時間（帶副油箱）2小時50分 起飛離地速度235公里/小時 著陸接地速度170～190公里/小時 起飛滑跑距離590米 著陸滑跑距離825米。武器裝備：HP23炮2門；H37炮1門
殲教5和殲5甲同上。
殲6
載員 1人 機身長 14.64米 機高 3.89米 翼展 9米 實用升限 17900米 設計升限 10000米 最大速度 1454公里/每小時 巡航速度 900公里/每小時 最大平飛速度 1490千米/小時 （高度9000米） 最大航程 1690公里 帶副油箱2200公里 活動半徑 680公里 續航時間 2.03小時 載彈重 500公斤
最大起飛重量 8824千克
殲七
機身長：15.76米 乘員1人 翼展：7.15米 機高：4.1米 空重：5275千克 最大起飛重量：8655千克最大使用速度：2.0M 升限：18000米 活動半徑：600公里 高度：最大19800米 續航時間：1.47 有利10000米 載彈量：500公斤 爬升率：180米/秒 武器裝備：HP30炮1門 最大航程：1496公里 速度：最大2180公里每小時 巡航：950公里每小時
I型、Ⅱ型、Ⅲ型、ⅢA型、B型、M型、E型、G型、P型、PG型和教練型殲教7基本不變
殲8Ⅰ型飛機參數
翼展：9.34米 機長：21.52米 機高：5.41米 機翼面積：42.19平方米 正常起飛重量：13850千克 最大平飛速度：M2.2(高空） 殲8戰斗機
實用升限：20500米
殲-8Ⅱ
長21.59m 高 5.41m 翼展9.344m 機翼面積 42.2平方米 空重9820kg 正常起飛重量 14300kg 最大起飛重量17800kg 速度2.2馬赫(2336.4km/h) 航程2200km 作戰半徑 800km 起飛距離670m 著陸距離 1000m 實用升限20000m
殲-8F
是開發自從不怎麼成功的J-8C計劃的一個改進型號。F型被認為是首款真正的「多用途」戰斗機並且還是J-8II系列中功能最強大的一個型號。J-8F增加的新功能包括新的火控雷達（JL-10或1492型）、能夠發射PL-12 (SD-10)主動雷達制導中程導彈（MRAAM)、「鏡面」坐艙以及更強大的WP-13BII渦輪噴氣發動機（每台二次燃燒的推力可達~7,000 kg）。此外，F型戰機的空對地/對艦攻擊能力也被加強。與J-8D改進型一樣，J-8F可能還裝有空中加油管。 殲8F機群演練從民航機場升空作戰
殲-8F在外觀方面與J-8II系列的早期改進型總體上相似。其最顯著的特徵是兩個機翼上的兩個翼柵（以前改進型只有一個）以及機鼻處的雷達天線罩新的火控雷達具有無線電命令轉發器，能夠在PL-12 MRAAM進行「超視距（BVR）」攻擊期間對其進行中途更正。如果需要，該雷達可能還會引導俄制MRAAM，如R-27 (AA-10)和R-77 (AA-12)。該雷達同時改進了空對地和空對海模式，可發射一系列精確制導武器，包括激光或衛星制導炸彈和俄制Kh-31反艦導彈。
殲十
機長 16.43米（不含空速管） 機高 5.43米 翼展 9.75米 全機空重 8840千克 發動機推力 125KN 正常起飛重量 12400千克 最大起飛重量 19277千克 最大速度 2.2馬赫（高空） 1馬赫（低空） 最大錶速 1250千米/時（低空） 最大過載 9G 最小過載 -3G 起飛距離 350米 著陸距離 450米 作戰半徑 1250千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但續航數據不詳。） 最大航程 3500千米 載彈量 7000千克
殲十B
機長 16.43米（不含空速管） 機高 5.43米 翼展 9.75米 全機空重 8840千克 發動機推力 125KN 正常起飛重量 12400千克 最大起飛重量 19277千克 最大速度 2.0馬赫（高空） 1馬赫（低空） 最大錶速 1250千米/時（低空） 最大過載 9G 最小過載 -2G 起飛距離 350米 著陸距離 450米 作戰半徑 1600千米（經過證實） 最大航程 3500千米 載彈量 7000千克
殲十一B
機長 21.935米 機高 5.935米 翼展 14.948米 全機空重 15700千克 發動機推力 2*12500公斤
正常起飛重量 23700千克 最大起飛重量 33000千克 最大速度 3000千米/小時 實用升限 18000米 起飛距離 650米 著陸距離 620米 作戰半徑 1500千米 最大航程 4390千米 載彈量 8000千克
❹ 中國的所有戰斗機的圖片
國產戰斗機的圖片應有盡有，殲5、6、7、8、10、11、12、14、15，20，轟5、6，還有殲轟飛機、強擊機，圖片鏈接：
http://image..com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&st=-1&tn=image&istype=2&fm=index&pv=&z=0&word=%B9%FA%B2%FA%D5%BD%B6%B7%BB%FAji&s=0
❺ 中國都有哪些戰斗機圖
中國的戰斗機有殲-5（已退役）、殲-6（已退役）、殲-7（已停產）、殲-8I、殲-8II、殲-9(項目已下馬，只有過風動模型）、殲-10A、殲-10B，殲-11，殲-12（軍方未采購），殲-16（尚未服役），殲-20（尚未服役），殲-31（尚未服役），殲轟-7A，FC-1（外貿機）。博物館里的機種就更多了。你要看圖直接把這些飛機的型號復制粘網路搜索吧。
❻ 請問哪位有中國殲系所有戰機的高清圖
殲-5