Ⅰ 永不沉沒的泰坦尼克號，為什麼第一次航行就沉沒了
因為是初次航行的緣故，船上有的很多管理都存在著紕漏，比如二副在起航前誤將船上唯一的一副望遠鏡給鎖在了櫃子里，本人又沒有上船，這就造成船上的船員沒有及時發宏和現冰山，等到看到冰山時，則已經來不及避開了。想必大家都看過由小李子主演的《泰坦尼克號》，這部電影曾獲得過18億美元的總票房，至今仍是經典之作。雖然劇中傑克和露絲之間的愛情故事是虛構的，但是泰坦尼克號這艘船卻是真實存在過的。
其次，專家通過分析泰坦尼克號船體上的鉚釘之後，發現泰坦尼克號船體上的鉚釘質量有問題，非常易碎，這就導致了客輪在受到撞擊後，郵輪解體的慘劇。
Ⅱ 古代有一種不怕進水的船，即使船身出現了洞，船也不容易沉，這是怎麼回事
在大江大海上航行的船隻，如果船身上有了破洞，就有可能進水沉沒。為減少這種風險，古人對船艙做了一些改造，即使船身上出現幾個大洞，船也不容易沉沒。這種船艙就是水密艙。
水密艙的發明靈感可能來源於竹子，人們把竹竿一劈兩半，發現竹子裡面中空，關節與關節之間有各自獨立的空間，這就是「節狀空腔結構」。
南北朝時期，南朝有一種「八槽艦」。有人猜測，這可能是一種具有8個水密艙的船。唐代時，我國出現了完善的水密畢沖則艙結構的船。到了宋代，海上貿易非常發達，水密艙的運用也更為廣泛。
1974年，福建泉州灣出土了一艘宋代遠洋貨船，盡管只殘留了船艙的底部，但13個水密艙結構保存完好。這條船還有一個細節，和現代輪船的設計非常相似：在船艙里，有兩條緊貼著水密隔板的，叫做「肋骨」的特殊橫木，它們的作用是為了有效地抵禦海水對船身的壓力。這個細節表明，宋代船隻的水密艙技術已經非常成熟。