1. 車輛類型h31是什麼車
h31是輕型普謹團通貨車。
相關介紹：
輕型普通貨車屬於是小型車。輕型載貨車是貨車的一種。按照中國機動車規格所祥則橘定義的「輕型」為總質量小於等於6000kg。
載貨汽車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標准不盡相同。中國是按汽車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車，4～8噸的為中型載貨汽車，8噸以上的為重型載貨汽車。
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分類標准
載貨汽車依公路運行時廠定最大總質量（行駛證上的總質量）劃分為：
1、車長小於等於 3500mm 且總質量小於等於 1800kg 的載貨汽車，但不包括三輪汽車和低速貨車。
2、輕型貨車：車長小於6000mm 且總質量小於4500kg的載貨汽車，但不包括微型載貨汽車、三輪汽車和低速貨車。
3、中型貨車：車長大於等於6000mm 或者總質量大於等於4500kg且小於 12000kg 的載貨汽車，但不包括低速盯氏貨車。
4、重型貨車：總質量大於等於 12000kg 的載貨汽車。
2. 重型、中型、輕型、微型載貨汽車是如何區分的
重型、中型、輕型、微型載貨汽車是依據公路運行時廠定最大總質量（ga）劃分的。
總質量為3200kg的載貨汽車屬於輕型貨車。
具體標准：
微型貨車（ga≤1．8噸）。
輕型貨車（1．8噸＜ga≤6噸）。
中型貨車（6．0噸＜ga≤14噸）。
重型貨車（ga＞14噸）。
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我國汽車的分類主要有載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、半掛車等幾種類型。
貨車主要是：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車。
越野汽車來：輕型越野車，中型越野車，重型越野車，超重型越野車。
自卸汽車：輕型自卸車，中型自卸車，重敬飢型自卸車，礦用自卸車。
牽引車：半掛牽引車，全掛牽引車。
專用汽車：箱式汽敏稿罩車、罐式汽車、起重舉升車、倉柵式車、特種結構車、專用自卸車。
客車橋鬧：微型客車、輕型客車、中型客車、大型客車、特大型客車。
轎車：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。
網路—輕型載貨汽車
3. 什麼是130汽車
130汽車就是載重在兩噸以上三噸以下的輕型貨車褲滑叢。
20世紀60年代初，為改變北京的市容市貌，當時的北京市副市長萬里提了三個要求：一是馬車不進城；二是黃土不露天，三是路橋要立交。於是，北京胡櫻急需一款機動交通工具來替代馬車作為市區運輸的主力。BJ130就是在這種情況下誕生的。
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88年以前汽車型號編號規則是前面兩個字母是工廠代碼，後面由三位數字組成。
第一位數字是車輛類別，1-載貨車，2-越野車，3-自卸車，4-牽引車，5-專用車，6-客車，7-轎車，9-掛車。
第二位數字是載重量，1是最小，2是1～讓陪2噸，3是2～3噸，4是4～6噸，5是6～8噸。
第三位數字產品序號，例如：EQ140，EQ153，BJ212，BJ130，NJ130，BJ661，CA770等。
由於當時130，140類的車很多，130就成了輕型卡車的代名詞。
4. 什麼是130汽車
130汽車是輕型貨車。BJ130輕型貨車是原北京第二汽車製造廠設計、製造的一款輕型卡車，試制時間為1966年4月20日，正式大批量投產是在1973年，整車尺寸為 4750X1900X2130（單位：毫米）。
20世紀60年代初，為改變北京的市容市貌，當時的北京市圓睜副市長萬里提了三個要求：一是馬車不進城；二是黃土不露天，三是路橋要立交。於是，北京急需一款機動交通工具來替代馬車作為市區運輸的主力。BJ130就是在這種情況下誕生的。
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輕型貨車的發展趨勢：
中高端輕卡進一步成為主流產品 。隨著中國現代物流行業與國際接軌快速發展與接軌，以及人民生活水平的不斷提高以及用車需求的逐步升級，輕型商用車行業對於運輸工具的要求也越來越高，高運輸效率、強承載能力、安全平穩等特點已成為專業喚陸物流輕型卡車的發展主要趨勢。
特別是近看來，在綠色節能減排化、排放升級、新材料輕量重載化、數字化、網路智能信息化、舒適化、多用途多功能和腔頃多元化、乘用車化和人性化的發展趨勢背景下，輕卡行業走高端發展路線圖已成為產品發展趨勢與潮流，高技術含量、高科技性、高附加值的輕卡成為客戶青睞的運輸工具。