A. 全浩說服裝：經濟內循環，對服裝行業影響幾何服裝人該如何應對
大家好，這里是全浩說服裝，一個專注分享創業經驗知識的自媒體人+服裝實體店創業者。本文主要和大家聊一聊最近比較火的經濟內循環對服裝行業的影響以及我們的應對措施。
文章主要從經濟內循環出台的背景、我國服裝行業概況、我國服裝出口概況、我國服裝行業零售消費市場、對服裝行業的影響、當下服裝消費市場特點及應對方向七個晌讓大的方向給大家闡述。
內容比較長，希望大家耐心看完。
一、經濟內循環出台的背景。
疫情下，國際經濟受到嚴重打擊，出口大幅減少。
以美國為首的一些西方國家，對我國出口進行各種限制或提高關稅，導致出口銳減。
國內提出要經濟「內循環為主，外循環為輔」的戰略方針，主要是指未來出口貿易不行了，要擴大國內投資與消費，通過國內14億人口的消費和投資的潛力，來拉動經濟增長。
一直以來我們國家經濟的發展都是靠三駕馬車：消費、投資和出口帶動的，而過去幾十年國家經濟發展都是由出口和投資帶動較大，消費的貢獻雖然有所提升，但是消費帶來的貢獻遠遠比不上前面兩項。
經濟內循環的好處是，經濟增長不再受到出口的影響，中國經濟通過自力更生，也能走向 健康 、可持續發展之路。
一句話：自給自足，出口轉內銷
而服裝行宴李局業一直都是出口的大類，雖然成交金額不高，但它關系著過國內近兩萬家服裝企業的生存與發展，牽動著1.7億服裝人的生計。
二、我國服裝行業概況
服裝成衣屬於勞動密集型環節，具體表現為 門檻低 、 產品替代性強 、 基本處於完全競爭狀態 的行業特點。
截至2019年結束，我國紡織服裝、服飾業工業企業單位共有 13,876 家，較上年同期減少951家，同比減少7%，加上未登記在冊的小作坊、小公司，應該不低於3萬家，受2020年新冠疫情影響，最好的情況是只減少15%，預計在4500家。
2015-2019年我國紡織服裝、服飾業規模以上工業企業主營業務收入同比增長-3.45%
服裝產量方面，2019 年服裝行業規模以上企業累計完成服裝產量244.72億件。嚴重的庫存壓力。2013年前的庫存需要消化3年，但到2020年，最低估計需要消化5-6年。
三、我國服裝出口概況
自 2001 年中國加入WTO以來，我國已經成為全球最大的服裝生產和出口國。
2019年我國紡織品服裝累計出口額為1.8457萬億元，占總出口額17萬億元的11%。歐洲、美國和日本是我國主要的紡織品服裝出口國家和地區。受疫情影響，美國和歐盟災情嚴重，加之美國現在對華貿易採取各種限制，必然導致出口受極大損失。也正因為如此才會現在的內循環經濟。
如果都轉為內銷，按13億人口計算，人年均需要消費19件，按生產量的80%計算，也需要人均15件才能消費完，那是不可能的。這就關繫到人均年支出佔比，關於這點，我們後面再談。
四、我國服裝行業零售消費市場
2005-2019年我國限額（規模之間）以上服裝、針紡織品零售總額（億元），從2005-2017年間保持持續增長，自2018年起逐年下降，即對服裝消費總額下降。
2019年度鞋服帽針紡織品零售總額為13,516.60億元，同比下降1.39%，居民人均衣著消費支出1,338元，同比增長3.80%（擾亮 2019年，服裝消費價格累計上漲1.8％ ），占人均消費支出的比重為6.2%。
人均消費1338元，如果按快 時尚 類服裝年均銷售價格170元計算，可以購買8件衣服。
五、搞經濟內循環，會對普通百姓的影響較大，對服裝行業的影響幾何？
1，更多人就業受到影響，收入下降，消費降低。 服裝行業近些年的發展，地位已經從以往的剛需旺盛行業，升級為以美為購買目標的需求。在收入下滑，消費壓縮之時，衣服並非剛需，所以需求一定會下降。
即使是剛需，普通大眾也會下調購買衣服的品質及價格，所以，今年出現很多以低價跑量為主的低端服裝品牌，在下沉市場業績搶眼。這是三四線城市及鄉鎮開服裝店的開店方向。
2，國家鼓勵各種形式的個體經濟，即鼓勵創業，地攤經濟，自媒體，直播，微商，加大農村投入，回鄉創業等，對各種創業也進行了扶持和鼓勵，政策也會相對寬鬆些。
近幾年的年輕人回鄉創業人數增加，下沉市場消費有所增長，消費力也會提升，所以這些偏遠地區的服裝產生了新的機會。
3，更多的外貿型企業將轉為內銷，國人將能購買到更好的優質類產品。 服裝是外貿的大類，外銷企業轉內銷，將會帶動服裝行業進行產業升級，提升服裝品質。
4，經濟內循環，外銷減少，企業倒閉或壓縮，導致與之相關的很多產業裁員，導致大批人員失業，收入下降，消費受限。
尤其是服裝外貿類企業，轉內銷，需要花費更多的人力，物力重新開拓市場，需求轉變。本來國內服裝已經很飽和，再加上這些外貿類企業進入，會更加加劇服裝行業競爭，使得原先羸弱的小企業加速倒閉。
對正在經營或即將進入服裝行業的人來說，就必須提升自我對服裝的專業知識，通過過硬的專業管理，新型銷售渠道，優質的服務來獲得消費者的信賴，賺取利潤，否則將被時代淘汰。
但是，國家會鼓勵創業，已經推出的地攤經濟政策就屬於先見之明，高瞻遠矚之策，會鼓勵微商、電商、直播賣貨、自媒體等一系列的行業，使其蓬勃發展，所以，經濟內循環後，很多不專業的服裝公司或服裝店會倒閉關門，一些有專業系統的服裝公司或個體服裝店能快速發展，得到新一輪的增長，這是大勢所趨。
六，2020年我國服裝消費市場特點及應對方向。
（1）經過多年的電商發展，這些經濟發達城市的消費群體購買服裝更加理性，目的性更強，沖動消費的概率大幅下降。
（2）對於經濟發達城市和省會城市的服裝實體店，更應該以質優價廉的高性價比服裝提供為發展方向。消費者不再沖動消費，更加在意購物的體驗，所以，服務將成為線下實體店的突破口。
2、偏遠地方服裝網購用戶會快速增長
隨著互聯網的普及，5G時代的到來，物流快遞的快速布點，偏遠地方的購物激情被激發，讓更多商品、更多品牌滲透到下沉市場，滿足消費者購物需求的條件更加成熟，服裝網購更是便捷。
所以，下沉市場的服裝實體將會面臨更大的挑戰，但當挑戰來臨之時，我們可以向大城市服裝店學習，提升專業度，提高產品性價比，提升服務意識，還可以分到一杯羹，如果還是固守不變，必然會被淘汰。
3、由購買服裝的功能轉變為對美的追求，所以 時尚 度高的服裝需求提升。
由於經過多年的經濟大增速，物質已經極大的豐富，服裝的需求已經由保暖的功能轉變為對 時尚 的追求。所以有 時尚 度有特點的服裝的需求會被提升。
4、國家強大，國人自信油然而生，對國內品牌的自信度更加提高。
2020年新冠襲擊全球，只有中國治理得最好，當別國還在處理各種騷亂時，我們已經開始恢復生產，上半年經濟給以最好的佐證，全球都投來羨慕嫉妒的眼光。中國在國際上的地位大幅提升，同時國人對國家達到了極高的自信，對國內企業更是大幅提升，對待華為就是最好的例子。
對服裝品牌的認知也會有新的認識，所以，國內服裝品牌將替代國際品牌成為國人消費的主角。
5、新冠疫情發生，國家出台各種經濟刺激經濟，尤其是推出各項刺激消費的政策。 而服裝消費是擴大消費的重要抓手，所以服裝實體在大環境刺激下存在新的機會。
6、5G的到來將促進服裝業務的持續優化
在大數據、5G等現代信息技術的推動下，服裝銷售已經從線下實體店，線上網店，微商轉變為自媒體帶貨，直播帶貨等新型銷售方式，獲客成本降低，多渠道並行發展已成趨勢。
有線下服裝實體店的店主，可以在依靠店鋪實景的情況下，連接自媒體，直播，做好場景服裝銷售，讓顧客有視覺體驗的同時，更能與店主互動，達成互惠互利的局面。
總結一句話，服裝行業即將迎來更加激烈的競爭，你不努力提升經營的專業水平，不拓展新的獲客渠道，不提升服裝門店的服務質量，再好的機會都與你無關，終將被時代淘汰，淪為服裝行業的棄兒。
以上這段話送給所有服裝行業的同行們，祝你們生意興隆。
B. 內循環和外循環的區別標志，車子內循環外循環的區別圖片
汽車的空調有內循環外循環的狀態，車主可以在汽車的操作台上選擇，那麼內循環和外循環的區別標志是怎麼樣的呢？
汽車內外循環標志都是由一輛汽車和一個箭頭組成的，內循環還是陸培外循環是根據汽車箭頭的方向區分的。汽車內循環標志也是有箭頭和一輛汽車，可以觀察到箭頭是畫在車裡面。相早攜唯反，外循環標志也箭頭是從小車外面指向小車裡面。
根據市面上大多的汽車設計來看，內外循環按鈕具體的位置，一般是在中控屏幕下面的空調控制面隱拿板，再往上面就能夠找到內循環和外循環的標志。
要是沒有找到兩個按鈕的話，可能是沒有外循環的按鈕。因為有些車在設計上就是沒有外循環按鈕，只有一個內循環的按鈕。也不要擔心，這並不是車子不夠好的原因。燈亮著就是內循環，燈滅了就是外循環。
C. 汽車內循環標志在哪汽車空調內循環標志圖片
汽車內循環標志在中控屏幕下面的空調控制面板蠢陸上面可以找得到，有內循環的標志就是內循環按鈕。如今有一些車輛的內外循環按鍵都有，而有一些車輛的內外循環標志只有一個，上面顯示的是內循環標志。內循環標志是由一個箭頭和一輛汽車組成，箭頭是在車裡面。如果只有內循環一個標志的按鈕的時候，就要知道內循環指示燈亮起就代表空調這帶攔頃個時候是處在內循環狀態，如果內循環指示燈熄滅了，那就代表這個時候空調系統處在外循環模式。
如果車內跟車外的溫度差比較大，就要使用內循環，讓車內溫度盡快達到設定值，駕駛的過程中有灰塵、異味或者堵車也要使用內循環，是為了阻止灰塵衡腔、異味進入車內而引起不適。
外循環標志由一個箭頭和小車組成，箭頭是從小車外面指向小車裡面。按下它，就能夠開啟汽車空調外循環功能。外循環是把車外空氣引入車內，讓車內的空氣流通起來，適合在空氣良好的情況下使用，內循環則有利於空調的迅速降溫或升溫。當前風檔玻璃上有霧氣時也可以用外循環吹開，兩者相互配合，適合在天氣惡劣的情況下使用。
D. ppt循環播放讓背景音樂完整播放完在循環
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E. 不斷挑戰民意，茅台過火了
作者 | 曹 楊
編輯 | 饒霞飛
盡管貴州科協強調說茅台集團總工程師、首席質量官王莉入圍中國工程院增選院士名單還只是公示候選人名單，並沒有經最終資格審查並非有效候選人，但這絲毫不影響網友們對此事的冷潮熱諷。
「 王莉要是當選院士，茅台轉眼變就成了 科技 股，這一波利好茅台！」 、「除了白酒院士，還應該有老乾媽院士、養豬院士」……類似這樣的輿論不絕於耳。
上一次，茅台引起公憤，還是在2012年，當時，茅台注冊「國酒」商標。被指「茅台以一個企業的利益傷害了一個行業的利益，以一個企業的慾望傷害了一個行業的感情。」
有人認為「茅台院士」 科技 含量不夠，但也有人表示，白酒行業屬於食品行業，食品行業非常重要，畢竟「民以食為天」。
《茅台，別再吹了》一文寫道，民以食為天，食品行業冊納當然很重要。但是，顯然不是「民以白酒為天」，一天不喝高度酒就難受的，那是酒精依賴症。顯然，白酒行業不是民生方向的食品產業，而是有著明顯的奢侈品色彩。
任何時候，有貴州茅台的地方就有熱度，就連貴州茅台公眾號發布的一首歌曲《oh it's Moutai！！！》，也迅速出圈，沖上熱搜，被網友譽為上頭神曲。上頭神曲以說唱的形式表達了茅台的影響力。歌詞中寫到「不要叫我老外，貴州茅台是我鍾愛」、「它是生活的樂趣無處不在」、「它在茅粉的心中大放光彩」、「它是走向世界的China Style」……
在出演該視頻的四位演員中，三位是外國人形象，這似乎也在佐證著歌詞中說的「香飄世界的烈酒品牌當然是茅台」。隨後便有網友調侃稱，「（ 茅台 ）五萬億市值穩了。」
貴州茅台何時能夠走上五萬億元，或者是否能夠走上五萬億不得而知，但截至2月19日收盤，貴州茅台已經坐擁超三萬億元市值，直逼科創板總市值。
貴州茅台的熱度不僅僅只在A股，就連華爾街也開始討論茅台現象。2月11日，《華爾街日報》發表的《茅台市值達到5000億美金》稱，貴州茅台市值超過5000億美元，成為中國投資者缺耐歡欣鼓舞的最明顯標志。
隨著貴州茅台市值的不斷攀升，其一舉一動也伏姿春在牽動著眾多人的心。
飆升的股價牽動著股民的心，讓已經上車的股民心花怒放，但圍觀的股民想上卻又望而卻步。53 飛天茅台更是毫無疑問地成為了酒桌文化上的絕對勝者，茅台一上桌，似乎就挑明了該頓飯的人均消費水平。除此之外，依託於貴州茅台產生的「炒茅台黃牛」也賺的盆滿缽滿。
但就在貴州茅台持續升溫的同時，質疑聲也隨之而來。億歐商業分析師楊良就告訴燃 財經 ，貴州茅台的三萬億市值背後，一部分是A股優質資產相較於海外更少一點。當然，另一部分確實是炒作的因素。
實際上，在爭議王莉以及貴州茅台是否存在「炒作」之嫌的背後，是人們對於茅台酒的討論，或者說是整個白酒行業在我國目前經濟中的角色定位。
正如《茅台，別再吹了》一文所述，白酒行業的資本狂歡並非行業發展的未來預期提升，而是行業內卷化製造的繁榮假象。在「內循環」的大背景下，貴州茅台為代表的高端白酒企業走上了中國股市的神壇，是讓人感到尷尬的局面。
始終處在浪尖的茅台顯然是有些過火了，尤其是不斷挑戰民意，對於茅台這種消費品牌，終歸不是什麼好事。
這其中，不得不提到的就是指導價1499元的53 飛天茅台可以輕而易舉被炒到3000元，且依舊供不應求。
在燃 財經 的文章《人人都在搶茅台》中提到，因為買到就是賺到，無數人參與到平價茅台的搶購中，之後轉手賣給中間商，至少賺個幾百塊。因此，在零售市場上，一瓶飛天茅台可以被炒到3000元。
於是，無論是個體消費者還是傳統的商超、賣場亦或電商渠道，紛紛將目光投向飛天茅台。個體消費者更是將它看成投資理財的方式之一，他們為了能夠搶到茅台而開設外掛；而商超、電商則把它當成了絕佳的引流工具，設定一定門檻。
進入2021年以來，茅台集團為了規范和治理飛天茅台在市場上出現的被過度哄搶和價格被過度哄抬現象，先後出台了一系列措施。
其中就包括2021年2月，茅台集團針對商超和電商的促銷行為，出台的要求所有新發展的線上線下商家不得以積分、消費金額等促銷條件設立門檻，限制部分消費者搶購飛天茅台酒。
在此之前，貴州茅台還明確表示從2021年1月1日起，茅台專賣店系統每月將80%的茅台酒按照1499的價格拆箱售賣。僅僅十幾天之後，80%的茅台酒開箱率被要求達到100%，並將不定期檢查拆箱售賣情況。如果發現箱子數量沒達標，會對經銷商作出相應處罰。
白酒行業從業者金鍾告訴燃 財經 ，茅台控價是一條很長的路，很多方法都是在試錯，拆箱是為了不讓有些人搞收藏囤貨，但是否有效還需要市場來驗證。
正如金鍾所說，雖然貴州茅台此舉的真正目的在於加大開瓶率，抑制茅台酒只買不喝的怪現象，但很多投機人士卻在規則之下，看到了新的賺錢機會。
於是，茅台價格被哄抬的現象不僅沒有被遏制，反而滋生了新的灰產。尤其是在春節期間，茅台酒市場越發瘋狂，酒之外，茅台原箱的紙箱也「變廢為寶。」
據《中國證券報》報道稱，一個2020年茅台酒紙箱售價炒到500元，同規格普通紙箱每個售價不過3元。
回收茅台紙箱的木香告訴燃 財經 ，相較於紙箱的新舊，批次能否對的上更重要。以20201204 032批次為例，回收該批次的紙箱一個可以賣到400元。而回收價格之所以這么高，一方面是因為與箱子相匹配的六瓶酒很不好找，另一方面，則是裝箱的飛天茅台身價更高。
正如木香所說，紙箱「身價大漲」的原因就在於，「原封不動」的原箱茅台，其在外箱的物流碼、經銷商噴碼、生產日期、批次、字體格式、捆綁膠帶以及與箱內酒的批次需完全對上，造假難度更大，價格也就因此更高。
在燃 財經 加入的一個名為「山東臨沂飛天茅台收獲交流群」中，其對不同年份的飛天茅台實行明碼標記且原箱與散裝價格差異明顯。群公告顯示，2019年、2020年、2021年的散裝飛天茅台價格分別為2560元、2400元、2380元。而同樣年份的原箱價格則可以達到3050元、3000元、3000元。
紙箱之外，茅台全身是「寶」。中國證券報報道稱，茅台的飄帶、酒杯、綳帶、提袋、驗酒器等都可以流通：飄帶一根2元、原裝酒杯一套30元、綳帶一條15元、手提袋一個100元。
以至於同為醬香型白酒行業從業者東日表示，「把茅台當成黃金一樣的硬通貨就可以了。」
「茅台」二字的威力甚至還產生了蝴蝶效應，沾上就火。
日前，港股上市公司信陽毛尖發布公告，董事會建議把「信陽毛尖集團有限公司」的中文名稱改為「中國國龍茅台集團有限公司」。消息一出股價連續上漲，漲幅超過40%，並迎來了一波市場炒作。
茅台是酒，但卻更像是奢侈品，與此同時，其還具備極高的收藏與增值價值。這幾乎是目前市場上對茅台酒的公認看法。
但「茅台是否太膨脹了？」
遠川商業評論在其文章《茅台還能漲十年？》一文中寫道，中國曾有一道諾貝爾級別的難題，被稱為「茅房困境」，有錢到底該買茅台還是買房？如今貴州茅台股票為這個問題寫下華麗的答案：貴州茅台股票的復合收益率，不僅超過黃金，還超過北京房價，當之無愧成為「避險王中王」。
截至2月19日A股收盤，貴州茅台股價報收2460元/股，此時如果買1手（ 100股 ）貴州茅台，需要近25萬元，而超三萬億元的總市值，不僅穩居A股榜首，更已經遠超全球最大的奢侈品品牌LV母公司路易威登集團（ 以下簡稱「LVMH集團」 ）的2.15萬億元的總市值。
但是，貴州茅台是否真的超越了LVMH集團？僅從業績來看，答案顯然是否定的。
LVMH集團2019年財報顯示，該集團的營業額在2019年全年達到537億歐元，摺合人民幣超4200億元。即使在2020年受疫情影響，導致LVMH集團在2020財年的營收同比下降16.80%，但其財報顯示，2020財年依舊實現了446.5億歐元（約 3492.58億元人民幣 ）的營收。
再來看下貴州茅台的營收。
根據貴州茅台的財報顯示，其在2017年、2018年、2019年的營業總收入分別為610.63億元、771.99億元、888.54億元，同比增長分別為52.07%、26.43%、15.10%。
截至2020年9月30日，貴州茅台營業總收入695.75億元人民幣，同比增長9.55%。
來源 / 燃 財經 截圖 貴州茅台財報
貴州茅台從2017年到2019年三年營業收入的總和，也不足疫情影響下的LVMH集團。
不難發現，支撐貴州茅台三萬億市值的不是其營收。
正如《茅台，別再吹了》一文所言，茅台是一家好企業，有很高的的品牌價值，有將近50%的凈利潤率。但是，不到1000億元的營收和3.1萬億元的龐大市值相比，就像個笑話。
億歐商業分析師楊良告訴燃 財經 ，茅台爆火的本質其實就是我國基尼系數的增大。
楊良表示， 無論是貴州茅台的股價還是茅台推送院士，乃至茅台酒以及茅台的紙箱都能引起熱議，這個現象的本質其實都源自茅台自身的話題度 。就像馬雲說「996是福報」就能在朋友圈刷屏一樣，茅台的話題度其實主要集中在兩個方面：
一個是高端白酒的品牌屬性，白酒里站穩3000元高端白酒價位的只有茅台，這是品牌認知引起的話題性。
第二是股價或者說市值飆升引起的話題性，貴州茅台去年飆升的市值是更容易引發話題討論。
但市場情緒這種東西很難估算也無法預測。
2月5日，《金十數據》一張「茅台成中國『第三大城市』」的圖片被網友瘋傳，而這張圖片的依據則是截至2月5日A股收盤，貴州茅台報2313元/股，總市值2.91萬億元，不僅甩出A股老二工商銀行1萬多億元，更是超過深圳GDP。
公開資料顯示，我國目前城市GDP排名前三的城市為上海、北京、深圳，GDP分別為3.87萬億元、3.61萬億元、2.8萬億元。
貴州茅台順利憑借著其2.9萬億元市值躋掉深圳，位居「中國第三大城市」之位。
如果按照貴州茅台如今的漲勢，或許其超過北京的GDP也指日可待。中信證券更是直接將貴州茅台的目標價調至3000元/股，按照這個估值，貴州茅台的總市值超過上海的GDP，一躍成為「中國第一大城市」也並非遙不可及。
來源 / 金十數據
雖然用一家上市公司的總市值與一座城市的GDP進行比較，不一定合理，但貴州茅台的總市值位列A股之首，且遙遙領先於各大銀行，已是不爭的事實。
用戶名為荊楚公子的網友在其微博寫道，茅台市值已經超過29000億元，超過深圳的GDP，前面只有北京和上海，相當於三個航天軍工板塊的市值。 從估值水平來看，茅台現在動態估值已經超過64倍，而盈利增速僅在10%左右，PEG指標已經大於6，屬於高度泡沫狀態。
段永平曾說「茅台還能漲十年」。但支撐貴州茅台繼續上漲的因素就能在哪裡？
遠川商業評論分析稱，由於茅台酒耐收藏、具有一定珍稀性且保值的特點，除消費屬性外，茅台酒還發展出了獨特的金融屬性。
具有了金融屬性的茅台，主要有三種玩法：1. 避險：由於預期 CPI 走高或擔心未來漲價，投資者提前購買茅台酒抵禦通貨膨脹或漲價的風險。2. 套利玩法：有些經銷商認為當前茅台酒價格被低估了短期內會漲價，所以提前囤貨期待賺取差價。3. 收藏投資：就是類似收藏紀念幣一樣收藏茅台酒的需求，部分人出於愛好，會在可接受的價格處收藏投資茅台酒。
億歐商業分析師楊良告訴燃 財經 ，對於白酒而言，其核心為三大邏輯，即品牌、產品（ 更多的指產能 ）和渠道，而茅台的這三大基本面在可預見的幾年內，不會發生太大的變化。
以產能為例，其基本是處於供不應求的狀態，同樣是一千多元價位的國窖1573和五糧液，承接的都是茅台的溢出需求。
而茅台的品牌屬性其實就是大多數人認知的公約數。以商務宴請場合舉例，拿一瓶53度飛天茅台，其被大多數人認知的3000元左右的市場價位，基本可以敲定一場宴請的定位。這種品牌認知，在白酒裡面，或許只有茅台能做到。
但這並不代表貴州茅台就毫無風險。
*題圖來源於視覺中國。應受訪者要求，文中木香、金鍾、東日均為化名。
F. 廣汽傳祺gs4空調內循環標志、圖片
廣汽傳祺gs4空調內循環標志如圖汽車空調內外循環也有不同的區別的。
內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，由於沒有外部空氣參與，具有省油、製冷(制熱)快的優點，缺點是不利於車內空氣的更新。
外循環是指鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優點是保持車內空氣的新鮮度，但費油，製冷(制熱)速度慢。
內循環和外循環最好交替使用
最好的做法是內循環和外循環交替皮滲使用。夏天開車使用內循環比較省油，製冷效果也最佳。不過不能長時間使用，這樣車內空氣一直不流通，待久了會得"空調病"。特別是不能停車時躲在車里孵空調，嚴重的還會一氧化碳中毒，那可是要出人命的。
現在無論自動擋還是手動擋，汽車的內、外循環功能都必須人工操作。這里不少網友的做法值得借鑒。"我一般在車子比較多的城區裡面使用內循環，因為尾氣很多，外面的空氣質量還不如車內的呢。在空曠的地方開外循環調節一下空氣。""為了達到最大的空調製冷效果，夏天應該使用內循環。開到空氣新鮮的地方，可以使用外循環。等綠燈時，如果前面有車，可以暫時切換到內循環。 "
暴曬帶握缺過後先開外循環不傷車
夏天，車輛暴曬後車內溫度可達六七十攝氏度，如果馬上啟動AC製冷鍵，空調系統難以承受這樣的熱負荷，發動機和三元催化器也會有不同程度的損傷。
正確的做法是：打開車窗，啟動外循環先把熱氣排蠢辯出去。不到5分鍾，車內外溫度達到平衡。這時開車上路，加速空氣對流散熱。一兩分鍾後，關好車窗，再啟動製冷鍵，將空調循環改為內循環。