㈠ 誰能給一個好看的微信頭像，要高清的，最好是背影的
你就不能網路一下
㈡ 八達嶺長城圖片
八達嶺長城圖片網路一下旅途團 吧 上面有都高清的圖片
八達嶺長城 史稱天下九塞之一，是萬里長城八達嶺長城圖片圖片精華，也是最具代表性八達嶺長城圖片圖片明長城之一。這里是長城重要關口居庸關八達嶺長城圖片圖片前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固，歷來是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口，後建關城。明隆慶三年（1569年）至萬曆十年（1582年）在各口修建障塞，並在各口兩側八達嶺長城圖片圖片山上建起邊城、梢牆、擋馬牆等，後來逐漸增建為長城，並修築敵樓、墩台。
城牆：八達嶺長城圖片城牆高6-9米，平面呈梯形。大部牆頂寬闊平坦，可以「五馬並騎、十人並行」。青龍橋一帶，山陡坡險，牆頂較窄，最窄處僅2米多。城牆中線偏於外側，外側牆高，內側牆低。牆兩側用花崗岩石條包砌，最長石條達3.1米，重1.5-1.7噸。無論陡峭山坡或平緩地段，石條均逐層水平壘砌，縱橫交錯，橫架豎壘，咬合成一體，合縫處灌以灰漿。牆體內填泥土、石塊，用夯砸實。牆上體為3-4層城磚，用石灰膏粘接灌縫。城面上用牆磚鋪砌，使牆頂平整。在坡度較大八達嶺長城圖片圖片陡峭地段，築成梯道，便於上下。牆頂兩邊有磚砌矮牆，外側叫雉堞或垛牆，內側叫宇牆或女兒牆。垛牆為迎敵面，牆高1.7-2米，便於掩護人體，一般在人體胸部高度開始築垛口，垛口之間距離約1米。垛口八達嶺長城圖片圖片磚是特製八達嶺長城圖片圖片，一邊為斜邊，碼在口上，呈扇面狀，外寬內窄，觀察面大。
敵樓：八達嶺長城圖片共有敵樓43座，形制相仿又各具特色，其中有巡邏放哨用八達嶺長城圖片圖片牆台，也有上、下兩層八達嶺長城圖片圖片敵台，上層周圍設垛口和射洞，下層為士兵住宿和存放物資八達嶺長城圖片圖片房舍。台堡八達嶺長城圖片圖片距離根據山勢和地形而設。一般敵樓為兩層，高10米、長寬均10米。全部為磚石結構，第一層和第二層頂部做成許多拱券，有梯道上下。兩層均有射擊口、瞭望口和吐水嘴，樓上有垛口，台突出牆外，收牆於台內。
墩台又稱烽火台。八達嶺長城圖片外八達嶺長城圖片圖片東、西山上，各有一座墩台。墩台高均五丈，周圍建小城，高一丈五尺，上設懸樓壘木，下設壕塹吊橋，外設塌窖陷阱；門道上置水櫃，冬日盛冰、夏日盛水；不修台階，以繩梯上下；每台有火銃、火炮2門，有守卒10人，由附近城堡駐軍防守，與城堡組成一個縱深防禦網。明成化二年（1466年）規定舉烽辦法，即敵人來百人以上一烽一炮；五百人以上二烽二炮；千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮。
城台又稱牆台。指稍高出長城牆頂，四周砌有堞牆、垛口、射洞等平台型建築。此是古代士兵們八達嶺長城圖片圖片巡邏放哨之處，以及發生戰爭時進行據守防禦八達嶺長城圖片圖片地方。例如八達嶺關城門頂八達嶺長城圖片圖片平台，即為城台。
戰台：修築於長城沿線八達嶺長城圖片圖片交通要道或地勢險要之處，為碉堡式建築，有一、二、三層之分，規模大小不一。內可儲兵器、彈葯及其他戰略物資，作用大於敵樓。同時還儲備一個月八達嶺長城圖片圖片口糧和用水等。這種戰台設施，既可出擊，又可據守，並可與長城上八達嶺長城圖片圖片城台、敵台等軍事設施密切配合，以組成密集八達嶺長城圖片圖片火力網，大大地增強作戰威力，有效地阻擊敵騎進攻，在軍事防禦上起著十分重要八達嶺長城圖片圖片戰略戰術作用。
門票·開放時間
門票旺季（4月1日-10月31日）45元，淡季（11月1日-3月31日）40元。學生憑有效證件半價。乘八達嶺纜車往返60元。
開放時間：夏季6:30-19:00；冬季7:00-18:00。
提供電子導游服務，中文10元/次，英語、日語、韓語、法語各為40元/次。
交 通
八達嶺位於北京西北方向八達嶺長城圖片圖片延慶縣境內，距離市區約80公里。從市區到八達嶺有高速公路。乘旅遊專線車一小時可以到達。旅遊專線車每天早晨在市區八達嶺長城圖片圖片前門樓東側、天安門廣場歷史博物館門前、崇文門路口東南角等地發車，車票價：往返36元/人。
登八達嶺長城圖片八達嶺長城圖片圖片最便宜八達嶺長城圖片圖片乘車方式：乘地鐵等車輛到德勝門下車，乘919路公交汽車直達八達嶺長城圖片腳下，普通車每人7元，空調車每人12元，5分鍾發一輛車，比旅遊車要便宜許多。
到八達嶺八達嶺長城圖片圖片城際列車現已開通，從北京北站出發，一等票價17元，二等票價14元，首班車6:08分發車，到達八達嶺時間是7:07。火車票到售票窗口買。下火車後不用走很遠。八達嶺高速經常會堵車。
㈢ 有哪些值得推薦的微信背景圖
微信如今是我們幾乎人人都會用到的一款社交軟體，他可以發語音、文字、圖片，也可以打語音電話和視頻電話，為人們的生活提供了諸多便利，也減少了人們的交流、溝通成本，所以現在都很少人會用傳統的電話和簡訊來聯系彼此了。正是由於微信功能多、用戶龐大，它也越來越從某些方面代表了我們的一些形象和人設，因此我們也會格外重視頭像以及背景圖的選舉。我選擇背景圖的原則就是顏色淡雅、內容簡單而且要正能量，讓人看著舒服，而我想要推薦給大家的就是以下幾種風格，一種是漂亮風景，一種是可愛萌寵，還有就是好看的實物。
還有就是好看的實物。這一類型的圖片應該是比較多的了，我最喜歡的就是下面這張，淺淺的顏色，上升的氣球，每次看到這張圖片我都會想到周傑倫的《告白氣球》，這首歌曲風輕快，特別甜蜜，已發出便受到了很多人的喜歡，也引起了很多明星的翻唱，火極一時，有一次周傑倫在演唱會唱這首歌的時候，就有很多粉紅色的氣球從天而降，包圍了整個舞台和觀眾區域，特別壯美浪漫，從此我便特別喜歡這種感覺。而這張圖片也是給人一種唯美、浪漫的意境，讓人能夠得到放鬆和安心。除了這張照片，還有很多比較有意義的實物圖片我也非常喜歡，這里就不一一列舉了。
㈣ 你心目中的長城是什麼樣子的
在我心目中的話，長城應該是一直從小到大都會出現在我記憶里的一個頻繁的詞彙，像小的時候看電視的話，會經常看到長城，而且我印象特別深，有一個廣告就好像就是長城的這一個背景，而且我們現在也可以看到一些廣告，也在用它做背景。
㈤ 高清 長城 圖片
提供兩幅長城優秀畫作，這是著名畫家張硯鈞的水墨長城，欣賞！
張硯鈞圖
畫家張硯鈞的水墨長城
㈥ 有關長城的故事和圖片
萬里蜿蜒於中華大地的長城，以其無比宏偉的雄姿久聞於世。今天在「愛我中華、修我長城」的號召下，許多地方已修繕一新，更加氣勢磅礴，成為我國名勝之首。它吸引著國內外成千上萬的遊人，以一覽長城為平生快事。凡到過長城的人，莫不嘆為觀止。
像巨龍般騰越在崇山峻嶺、沙漠戈壁的長城，是由城關、城牆、敵台、烽火台等構成的，是我國古代各地和各民族統治集團間的軍事防禦工程體系。它是兩三千年來，由各族人民反復多次修築而成的，體現著中華民族的偉大力量和堅強意志，成為我國古代文明中的一項光輝燦爛的瑰寶。長城內外各族人民在無數次斗爭和長期交往中，發生過許多可歌可泣的動人故事，吸引著歷代文人墨客為它們賦詩作畫，在我國文學藝術寶庫中，增添了許多優美動人的篇章與畫卷。
遠在公元前十一世紀，我國西周就有「城彼朔方」的記載。公元前七到三世紀的春秋戰國時期，各諸侯國互相吞並，形成群雄並立不斷混戰的局面，他們在自己的邊境，先後築起長城以自衛。如楚率先在南陽地區築方城數百里；齊則在山東從平陰到東海邊琅琊台築長城，又沿黃河故道築堤為城；中山、魏、韓、燕、趙、秦等國，各修築長城數百里至數千里。當時長城總長已上萬里，不過是分散各自獨立而已。
公元前221年，秦始皇統一六國後，一方面拆毀諸國間的長城，另一方面為防北邊匈奴，又調動軍民上百萬人，命大將蒙恬督築長城，西起洮河沿黃河向東，再按原秦、趙、燕長城走向一直到遼東，綿亘萬余里，成為我國最早的萬里長城。
西漢時，北部的匈奴族更強盛，屢向南犯，漢朝除採取通好、和親及出擊等手段外，並著手大規模興築長城以固邊陲。除修繕秦長城外，西面更增築河西、玉門關、居延澤等長城。北出雁門，五原陰山，東循燕秦長城，從遼東到最西的玉門關，長達兩萬余里。並列亭西至樓蘭，北至臚朐(烏蘭巴托東北地區)，規模遠逾秦代。東漢初北防鮮卑、西防羌戎，又在西漢長城以內，大興障塞堠塢，總長也達萬里以上。兩漢時期一北一南所築長城，是歷代規模最大的。
此後，北方各族逐漸進入華北、關中，直至中原，建立起北朝政權，形成南北朝對峙的局面。北朝的北魏、東魏、北齊、北周先後在黃河套以北東至遼西地區，修築了多重的長城，縱橫交錯，總長也上萬里。隋統一全國後，在黃河中上游由雲中經五原、榆林、寧夏至隴西，築長城四五千里，與北朝在東部的長城正好構成又一體系。
唐代國勢強盛，長城以北以西的各部族都歸附通好，因此未築長城，僅在陰山內建「受降城」三座，東西互距四百里，並連以城障；在甘肅西部復築瓜州故城。這時，東部的高麗為了防唐，在我國東北由扶余、開原、新賓至朝鮮大同江口築長城二千餘里。
朱、遼、金時期，華北的燕雲十六州盡歸契丹、河西已屬西夏、北宋只修治了雁門險阻。以後遼金相繼強盛，深入淮漢、以至江北，造成南宋偏安局面，再無力去修築長城。北方遼金政權卻因與蒙古和其他各族間的斗爭與矛盾，在今東北內蒙等地興築濠塹長城，總長也上萬里，稱明昌長城，俗稱成吉思汗邊牆。
明朝建立後，為防範元朝復辟及達旦、瓦刺、女真、吐蕃等族騷擾，在北方不斷修築長城，並且為抗擊外國入侵，在東南沿海要地也零星築了一些長城。明長城之多，是歷代之最。主要長城從鴨綠江邊的九連城到甘肅的嘉峪關，全長一萬五千餘里。在北京和山西偏關間，分成南北兩道長城。在許多地段上長城除主城牆大邊外，還有二邊、三邊、外邊、內邊、護邊等多道的城牆，如雁門關外有大石牆三道、小石牆二十三道。其中從山海關到嘉峪關間的一萬二千七百里的主長城保存較完善，特別是山海關到北京周圍，經戚繼光重新督築過的長城最為壯觀。
清朝初，在遼寧、吉林間築了有名的盛京邊牆(柳條邊)，新舊邊牆總長2600餘里。對古長城也局部修繕了山海、居庸、雁門、嘉峪等關隘和長城的某些段落。中期以後就未再修繕了。
經歷了長久的歲月和人為的破壞之後，許多古長城已到了十分零落的程度。就是明長城也遭到許多損毀。但是，總長十幾萬里的中華巨龍，仍然是人類古代最巨大壯觀的工程。並且它在不同時代、不同地點、因險制塞、呈現著千姿百態、無一類同的奇麗景觀，體現了建築上的藝術才思。長城內外我國各族人民，經過長期交往，終於突破人為的分割阻礙，已凝結成統一團結和睦友愛的中華民族大家庭。長城作為我們中華偉大文明古國的象徵，既是我們民族感到自豪、也為世界各地人民所嚮往，它將為增進各國人民的友誼作出重大的貢獻。
㈦ 長城的資料和圖片以及介紹
長城修築的歷史悠久，工程雄偉浩大，是世界少有的奇跡。長城東西南北交錯，綿延伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、 甘肅、 寧夏、 陝西、 內蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 遼寧、 吉林、 黑龍江、 河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、峰火台的遺跡。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多里。
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北而東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城是我國古代勞動人民創造的奇跡。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！當時沒有任何機械，除運土、運磚可以用毛驢、山羊能爬山的牲畜外，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
萬里長城的工程量，據粗略估計，僅以明朝修築為例，若將其磚石、土方用修築一道厚1米、高5米的大牆，可環繞地球一周有餘。如果用來鋪築一條寬5米、厚35厘米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長牆可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十周。
「因地地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火台也是選擇在「四顧要之處」至於修築城牆，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收「易守難攻」之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城 了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了
長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
㈧ 長城真美啊!它雄偉壯觀,站在長城往下看仿寫句子
1、雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，是中華民族的驕傲與象徵，它凝聚著我們祖先的血汗和智慧。它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔，印度的泰姬陵，伊斯坦布爾的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇跡。
2、長城，是我國古代一項極為雄偉的防禦建築工程。它東、西、南、北縱橫交錯綿延起伏於我們祖國遼闊的土地上。其中橫貫我國北方的長城規模更為宏大，東西相距長達一萬余里，因此，被稱之為萬里長城。它好像一條長龍，翻閱巍巍的群山，穿過茫茫的草原，跨越法瀚的沙漠，奔入蒼茫的大海。由於萬里長城氣勢的雄偉，工程的艱巨，歷史的悠久，不僅在我國古代建築工程中少有，即是在世界上也屬罕見，因此，它早已被列為世界的一人奇跡了。
3、登上八達嶺長城最高的烽火台上，放眼遠望，那蜿蜒曲折的長城，像一條巨龍在飛舞，翻山越嶺，游向遠方的天邊；再看那長城的堡壘，一個連著一個，一段城牆接著一段城牆，一望無際，蒼蒼莽莽。看到這樣雄偉壯麗的景像，一種民族自豪感油然而升；那高大綿長的長城，是建造在高山峻嶺和懸崖峭壁之上，建造之艱難是無法想像的。
4、長城可真陡啊！有些坡度只有一百三十度，要不是旁邊有欄桿，我早就像皮球一樣滾下去了，它的`陡真可以和黃山的險相媲美；長城可真長啊，在連綿的山中看不到盡頭，好不容易走了四個烽火台，算起來才走了全部的萬分之一，真可謂是萬里長龍啊！
5、長城，人類的巨著，中華之魂！她象一條巨龍，屹立於世界的東方。她是一部氣魄恢弘的史詩，兩千年的風風雨雨在長城鐫刻下宏偉的篇目。八達嶺長城是民族的象徵，是中國人民與世界人民友誼交往的紐帶和橋梁，是通向世界的窗口。
6、著名的萬里長城，像一條矯健的巨龍，蜿蜒曲折，蟠伏在中華大地上。萬里長城，氣勢磅礴，雄偉壯觀，是我國古代勞動人民創造的奇跡，是世界上最宏偉的建築工程，是人類歷史上獨一無二、舉世無雙的。
7、萬里長城不僅僅是我們中華人民的驕傲，而且其中還蘊含著我們古代人民的勞動智慧和辛勤的付出。當我們站在萬里長城的青磚上或在欣賞長城的美時，我們就會有一種自豪感。同樣，這一項宏偉的建築令我們後人贊嘆不已。
8、我們今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它西起中國西部甘肅省的嘉峪關，東到中國東北遼寧省的鴨綠江邊，長635萬米。它象一條矯健的巨龍，越群山，經絕壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻嶺之巔，黃河彼岸和渤海之濱。古今中外，凡到過長城的人無不驚嘆它的磅礴氣勢、宏偉規模和艱巨工程。長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古跡，它象徵著中華民族堅不可摧永存於世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。
9、當我看到長城時，心中激情澎湃。真正的長城比我想像中的還要雄偉壯觀，像一條金黃的巨龍伏卧在群山之巔。
10、遠看，八達嶺長城像一條巨龍蜿蜒於群山之中。八達嶺長城以地勢復雜，敵樓眾多而著名。它的牆體平均高度為、8米，底寬、5米，頂寬、8米，可以五馬並行。最高的敵樓——北八樓，海拔高度為888米。1987年，八達嶺長城列入世界文化遺產名錄，成為中外遊客的旅遊景點。
11、步上堅固的石階，周圍充滿了自然的氣息崇山峻嶺、綠樹環抱。這長城宛如條長龍在這山中蜿蜒。上千年的歷史，這座飽經風霜雨雪的古老建築仍顯剛強堅毅。初踏長城，心中既激動又感慨，激動是因為我將踏上的是舉世聞名的萬里長城，而我又感慨這長城是由多少汗水、淚水甚至生命換來的，這是多麼大的代價啊。但它是中國的驕傲，也是每個中國人的驕傲。
12、後來，登上長城的夙願終於實現了。佇立在寬闊的城垣上，極目遠望。在廣闊的天宇下，這古老的磚牆隨著群山萬壑綿延伸展，跌宕起伏。那高大的城堡，有的像奮起的勇士，傲視長空；有的像沉思的巨人，默對蒼穹。我腦海里浮現的是偉大、雄渾。多麼難忘的畫面啊！那是我們偉大祖國的形象第一次在我心靈的膠片上感光。
㈨ 宏偉壯觀的長城，真的只是一個無用的花架子嗎
如今，長城已經成為中華民族的精神象徵，但關於物理上的長城是否有用，卻有過很多爭議，比如著名皇帝康熙就認為長城是勞民傷財、毫無作用。
客觀地說，長城綿延萬里，修建成本極高，但想要處處防住敵人滲透，根本就不可能。既然不可能防住匈奴入侵，為何秦始皇還要修建長城？總不至於秦始皇“錢多、人傻”吧！其實，不是秦始皇眼光不行，而是後世大談“長城無用論”之人眼高手低。
與任何一個文明相比，自古以來中國國家安全形勢最為嚴峻，受到的威脅最大，北方大草原上的匈奴、突厥、沙陀、柔然、蒙古等，任何一個這么出現在歐洲，可能就沒有歐洲文明了。然而，面對這么多強大敵人，擁有數萬里漫長邊境線的中國（邊境線越長，防禦難度越大），卻成為唯一流傳下來的文明古國，這其中長城功勛卓著。
可以說，長城就猶如父親的膀臂一般，護佑著中華文明，盡管不能完全護佑，卻減少了中華文明受到傷害的次數。這里有一個反面典型印度，向北的邊境線遠不如中國長，而且幾乎只有一個喀布爾河谷入口，外敵卻屢次從這一山口入侵，其中一個原因就在於印度不修長城。
㈩ 求高清長城圖片．．
參考答案 健康源於心，積極心態像太陽，照到哪裡哪裡亮；消極心態像病毒，傳到哪裡哪遭殃。