『壹』 求一張男人孤獨凄涼的圖片，最好是靠牆半坐抽著煙仰望的，背景黑色。
『貳』 男生對女生說「兩情若是久長時 又豈在朝朝暮暮」是什麼意思
這句話的意思是：若是兩情相悅，至死不渝，又何必貪求卿卿我我的朝歡暮樂呢。
這句話的出處是：宋代·秦觀《鵲橋仙·纖雲弄巧》
該作品的原文如下祥伍信：
纖雲弄巧，飛星傳恨，銀漢迢迢暗度。金風玉露一相逢，便勝卻人間無數。
柔情似水，佳期如夢，忍顧鵲橋歸路！兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮。
翻譯成白話文如下：
輕盈的彩雲在天空中幻化成各種巧妙的花樣，天上的流星傳遞著相思的愁怨，遙遠無垠的天河今夜我悄悄渡過。在秋風白露的七夕相會，就勝過塵世間那些長相廝守卻貌合神離的夫妻。
繾綣的柔情像流水般綿綿不斷，重逢的約會如夢影般縹緲虛幻，分別之時不忍去看那鵲橋路。若是兩情相悅，至死不渝，又何必貪求卿卿我我的朝歡暮樂呢。
作者寫下該作品的時候，當時的背景是怎麼樣的呢?了解創作背景才能更好地賞析該作品橘嘩：
關於此詞的創作背景，揚州大學教授劉勇剛認為，此詞是秦觀為寄情長沙義倡而作，寫於湘南郴州，時間是宋哲宗紹聖四年（公元1097年）的七夕。公元1096年（紹聖三年）春，秦觀從監處州酒稅削秩編管郴州，長沙是必經之路。關於長沙義倡，洪邁《夷堅志補》卷二有較詳細的敘述：「義倡者，長沙人也，不知其姓氏。家世倡籍，善謳，尤喜秦少游樂府，得一篇，輒手筆口詠不置」，秦觀南遷，取道長沙，訪潭土風俗，邂逅了這位藝妓。秦觀觀其姿容既美，出語真誠，遂亮明身份，藝妓又驚又喜，殷勤款待少游，遍歌淮海樂府。秦觀與她繾綣數日，臨別之際，藝妓表達了侍奉左右的心願。秦觀答應她，將來北歸重逢，便是於飛之日。一別數年，秦觀竟死於廣西的藤縣。藝妓行數百里為秦觀弔孝，哀慟而死。藝妓的故事，「湖南人至今傳之，以為奇事」。洪邁提到常州校官鍾將之感其事，為藝妓作傳，名《義倡傳》。當時秦觀貶謫的路還要往南走下去，他與長沙歌女不得不灑淚而別。到了郴州以後，秦觀日夜思念他的戀人，但戴罪之身，人命危淺，相聚又談何容易。其實《踏莎行·郴州旅舍》最後兩句「郴江幸自繞郴山，為誰流下瀟湘去」的沉重嘆息也包含了對長沙藝妓的長相思。公元1097年（紹聖四年）七夕，秦觀在郴州寫下了這首《鵲橋仙》，借牛女雙星的鵲橋相會寄託了他對長沙歌女的戀情。
最後就讓我們一起來好好地賞析該作品：
借牛郎織女的故事，以超人間的方式表現人間的悲歡離合，古已有之，如《古詩十九首·迢迢牽牛星》，曹丕的《燕歌行》，李商隱的《辛未七夕》等等。宋代的歐陽修、張先、柳永、蘇軾等人也曾吟詠這一題材，雖然遣辭造句各異，卻都因襲了「歡娛苦短」的傳統主題，格調哀婉、凄楚。相形之下，秦觀此詞堪稱獨出機杼，立意高遠。
這是一首詠七夕的節序詞，起句展示七夕獨有的抒情氛圍，「巧」與「恨」，則將七夕人間「乞巧」的主題及「牛郎、織女」故事的悲劇性特徵點明，練達而凄美。借牛郎織女悲歡離合的故事，歌頌堅貞誠摯的愛情。結句「兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮」最有境界，這兩句既指牛郎、織女的愛情模式的特點，又表述了作者的愛情觀，是高度凝練的名言佳句。這首詞因而也就具有了跨時代、跨國度的審美價值和藝術品位。 此詞熔寫景、抒情與議論於一爐，敘寫牽牛、織女二星相愛的神話故事，賦予這對仙侶濃郁的人情味，謳歌了真摯、細膩、純潔、堅貞的愛情。詞中明寫天上雙星，暗寫人間情侶；其抒情，以樂景寫哀，以哀景寫樂，倍增其哀樂，讀來盪氣回腸，感人肺腑。
詞一開始即寫「纖雲弄巧」，輕柔多姿的雲彩，變化出許多優美巧妙的圖案，顯示出織女的手藝何其精巧絕倫。可是，這樣美好的人兒，卻不能與自己心愛的人共同過美好的生活。「飛星傳恨」，那些閃亮的星星彷彿都傳遞著他們的離愁別恨，正飛馳長空。
關於銀河，《古詩十九首》雲：「河漢清且淺，相去復幾許？盈盈一水謹輪間，脈脈不得語。」盈盈一水間，近咫尺，似乎連對方的神情語態都宛然目。這里，秦觀卻寫道：「銀漢迢迢暗渡」，以「迢迢」二字形容銀河的遼闊，牛女相距之遙遠。這樣一改，感情深沉了，突出了相思之苦。迢迢銀河水，把兩個相愛的人隔開，相見多麼不容易！「暗渡」二字既點七夕題意，同時緊扣一個「恨」，他們踽踽宵行，千里迢迢來相會。
接下來詞人宕開筆墨，以富有感情色彩的議論贊嘆道：「金風玉露一相逢，便勝卻人間無數！」一對久別的情侶金風玉露之夜，碧落銀河之畔相會了，這美好的一刻，就抵得上人間千遍萬遍的相會。詞人熱情歌頌了一種理想的聖潔而永恆的愛情。「金風玉露」用李商隱《辛未七夕》詩：「恐是仙家好別離，故教迢遞作佳期。由來碧落銀河畔，可要金風玉露時。」用以描寫七夕相會的時節風光，同時還另有深意，詞人把這次珍貴的相會，映襯於金風玉露、冰清玉潔的背景之下，顯示出這種愛情的高尚純潔和超凡脫俗。
「柔情似水」，那兩情相會的情意啊，就像悠悠無聲的流水，是那樣的溫柔纏綿。「柔情似水」，「似水」照應「銀漢迢迢」，即景設喻，十分自然。一夕佳期竟然像夢幻一般倏然而逝，才相見又分離，怎不令人心碎！「佳期如夢」，除言相會時間之短，還寫出愛侶相會時的復雜心情。「忍顧鵲橋歸路」，轉寫分離，剛剛藉以相會的鵲橋，轉瞬間又成了和愛人分別的歸路。不說不忍離去，卻說怎忍看鵲橋歸路，婉轉語意中，含有無限惜別之情，含有無限辛酸眼淚。回顧佳期幽會，疑真疑假，似夢似幻，及至鵲橋言別，戀戀之情，已至於極。詞筆至此忽又空際轉身，爆發出高亢的音響：「兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮！」秦觀這兩句詞揭示了愛情的真諦：愛情要經得起長久分離的考驗，只要能彼此真誠相愛，即使終年天各一方，也比朝夕相伴的庸俗情趣可貴得多。這兩句感情色彩很濃的議論，成為愛情頌歌當中的千古絕唱。它們與上片的議論遙相呼應，這樣上、下片同樣結構，敘事和議論相間，從而形成全篇連綿起伏的情致。這種正確的戀愛觀，這種高尚的精神境界，遠遠超過了古代同類作品，是十分難能可貴的。
這首詞的議論，自由流暢，通俗易懂，卻又顯得婉約蘊藉，餘味無窮。作者將畫龍點睛的議論與散文句法與優美的形象、深沉的情感結合起來，起伏跌宕地謳歌了人間美好的愛情，取得了極好的藝術效果。
『叄』 如果一個男人看起來有點「滄桑」，他往往是經歷過哪四件事
如果一個男人看起來有點「滄桑」，他往往是經歷過哪四件事？
一個男人的滄桑是從里到外呈現的，而一個看起來十分滄桑的男人，也一定具有比較豐富的歷經。不然一個男人不容易有這般的特性。那樣，是什麼事會使男人展現出這種滄桑呢？大家今天就而言說可以讓男人看起來滄桑的四件事吧。
『肆』 男人滄桑是什麼意思
一個男人滄桑的意思就是說他經歷的世事或者坎坷什麼的比較多，懂得的東西收獲的經驗教訓都都比較多，心理年齡也會比較成熟。
歷經滄桑的人，往往不愛說話，喜歡沉默。人生不可能不經歷滄桑，從我們降生的那一天開始，我們就註定要在這塵世中，經歷許許多多的無奈和磨難。
歷經滄桑的人，從幼稚到成熟，從沖動到沉著，從純真到心思慎密。他們深深地懂得了一個人生的道理，叫沉默的力量。
滄海桑田
「滄海桑田」原來的意思是海洋會變為陸地，陸地會變為海洋。這種「滄桑之變」是發生在地球上的一種自然現象。因為地球內部的物質總在不停的運動著，因此會促使地殼發生變動，有時上升，有時下降。
挨近大陸邊緣的海水比較淺，如果地殼上升，海底便會露出，而成為陸地，相反，海邊的陸地下沉，便會變為海洋。有時海底發生火山噴發或地震，形成海底高原，山脈、火山，它們如果露出海面，也會成為陸地。
「滄海桑田」的主要原因，是人類活動、地殼變動與海平面的變化。因此，這種「滄海桑田」的變化，在地球上是普遍進行著的一種自然過程。
『伍』 描寫古橋滄桑唯美的句子
描寫古橋滄桑唯美的句子有;
1、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西；橋下流著的水把畢塵螞橋當成了弱者，「嘩嘩」地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
8、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，卧在那清清的小河上。「虹橋卧波」，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
9、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在小石橋上。看，小石橋猶如白玉雕出的工藝品，使人捨不得從上邊踏過。
10、每當我回到故鄉的時候，我都恭手埋恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
『陸』 求一個人走在旅行路上的圖片 是個男的 背著個旅行包 走在一條長長的 看不到盡頭的路上
這張比較滄桑，不知道合你意嗎？
『柒』 描寫橋優美句子
描寫橋優美句子
橋是怎麼樣的？我們可以一起看看下面的描寫橋優美句子，看看大家是怎麼樣寫橋的吧，歡迎各位閱讀哦！
描寫橋優美句子
1、聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
2、夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼，更奪目。
3、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在石橋上。看，石橋猶如白玉雕出態帶的工藝品，使人捨不得從上邊踏過。
4、橋，不是沒有生命的冷冰冰的建築物，它體現著人類的智慧，並給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
5、那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
6、啊，步月橋，你是南靖一道最亮麗的風景線，更是南靖人民的驕傲！我希望人們好好愛護它，讓它的美麗永遠駐留在南靖人民的眼裡。
7、橋橫跨河兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光盪漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。
8、我愛陵兆蘆溝橋，不僅是因為它的雄姿，它的古貌，更因為它是「七七事變」的見證人，中華民族抗日戰爭的第一聲怒吼在這里響起，並震撼了整個世界。
9、我看了看橋，橋的兩側是人們行走的「街道」，中間則是車輛通過的「大街」。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。
10、每當我回到故鄉的時候，我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
11、遍布水鄉的古橋長途不一，風格各異，有手板石樑，有拱形環橋，還有踏在橋上後吱吱作響的大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數。
12、我家住在彭州園附近，在的時候，爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩，公園里有很多座橋：石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋，我經常在橋上爬上爬下，非常好玩。
13、學步橋是古城邯鄲十大景觀之一，是邯鄲寶貴的歷史遺產，特別是「邯鄲學步」這個典故，更是家喻戶曉。現在學步橋已經建成了一個帶狀公園，更成了人們早晚休閑娛樂的好地方。
14、這座橋不但堅固，而且美麗。橋的兩側有石欄，石欄的一側刻著幾個大字。橋底下有清澈的河水，陽光照耀在水面上，閃閃發亮。陽光被河水反射到橋的兩側，那花紋就像按上了水晶。
15、金水橋是一座石拱橋。中間的扶手上，雕有飛龍（龍在當時最為珍貴）上面雕有形態各異的精美圖片。瑰麗多彩的金水橋下的河水像金色的頭發一樣。走在上面給人一種心神氣爽的感覺。
16、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
17、我家東面有一座新建的立交橋，它的名字叫安翔橋。這座橋因臨近安翔里而得名，取「平安飛翔長空」之意。它西接志新路，東與安翔北路相連，是一座連接海淀區和朝陽區的分離式立交橋。
18、在我的家鄉西安不僅有氣勢磅礴的立交橋，還有宏偉的高架橋，巧玲瓏的拱形橋，顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座城市連接起來，方便著我們的生活，裝點著我們的環境。
19、立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最後可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使帆汪蘆交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
20、飛龍橋很雄偉。橋長一百多米，寬十多米。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩。如果沒有飛龍橋，那我們去飛龍超市購買物品就要繞很大的一個圈。這樣，人們就不用繞那遠遠的路了。
21、興隆橋建於清乾隆年間，位於表介匯金旺里自然村，現保存完好，單孔石樑橋，東西朝向，全長9米，高3。47米，寬2。4米，孔跨4米，拱矢高3米，金鋼牆用花崗岩條石縫平砌。長系石鐫有楹聯，已模糊。
22、獨木橋的材料很特別，但它有很多類形，有的是專門加了工的，還有的是直接把樹的樹干砍下來，有的是四四方方的，有的是圓圓的，獨木橋雖說人可以行走過河，但一次只能乘一個人，所以也不是很方便。
23、立交橋是現在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便於交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那裡的交通安全。
24、橋啊，家鄉的橋，民族的橋，你一端連著昔日的貧困，一端連著今日的繁榮，堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。「一橋飛架南北，天塹變通途」，偉大的中國成功架設了一座座通向康、走向世界的理想大橋。
25、還記得那座古韻悠悠的橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
26、古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光。
27、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的橋，卧在那清清的河上。「虹橋卧波」，橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
28、長江大橋對於石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，並且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對於石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是"一橋飛架南北，天塹變通途"啊！
29、翠湖緊靠柳河之間，有一座凹形的踏水橋，橋面用78個長4米，寬50公分的石板組成，橋的東面是奔流直下的柳河，西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天，河水淹沒部分石板，行人走在橋上彷彿走在河中，十分愜意。
30、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西；橋下流著的水把橋當成了弱者，「嘩嘩」地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
31、南京長江大橋位於長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯，堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。
32、楊浦大橋猶如一道橫跨浦江的彩虹，高達208米的'塔柱似利劍刺破青天，無數根排列整齊的斜拉鋼索彷彿一架碩大無比的豎琴迎風彈奏。全橋設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如彩虹橫跨浦江兩岸，是上海旅遊的著名景觀。
33、前面不遠的地方，一座雄偉的建築出現在眼前。遠遠望去，好像一條好大好大的「八腳魚」叉開它的8隻大腳，迎接著我們。這里多像一座迷宮啊！一輛輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳，就像電動玩具在跑道里飛馳轉動一樣，太好玩了！
34、在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫卧在兩岸，彷彿有點古老的韻味，站在橋上彷彿有一種超越時空，跨越世紀和孚交流四水，問港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋23座，其中最名副其實的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
35、這橋，隔斷了苦澀，連起了甜美；這橋，送走了貧困，迎來了富裕；這橋，送出了家鄉的烏金滾滾，迎來了各地的財富滔滔，這橋，以自身的風采裝點著家鄉，亮麗著家鄉，使這一黃土高原上的鎮成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉的橋？能不愛家鄉？
36、翠湖西面也有兩座用鵝卵石鋪的橋，其中一個拱橋的兩端有3顆大榕樹，把橋面遮完了，橋面是用石板鋪成的台階狀，欄桿是用石條和石板砌成，石柱上還雕了12個雲、龍的圖案，橋面和欄桿都做成天然的岩石形狀。到公園里遊玩的人，都喜歡在這里攝影留念。
37、歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座橋，記著我童年夢幻的橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
38、站在橋上往東看去，能隱隱約約看到巍峨的鳥巢和美麗的水立方；從橋上往下看，一輛輛汽車在八達嶺高速公路上飛馳。白天，五顏六色的車輛像彩虹一樣川流不息；夜晚，橋下是車燈的世界。迎面而來的車輛閃爍著白色的燈光，而返回的車輛閃爍著紅色的燈光，像一條條燈河。
39、故鄉的橋是有青石砌成的，橋面是十分平整光滑，橋的兩旁是撫摸光滑了的石柱護體，橋離水面很低，似乎一伸手就可觸摸水面，其實還遠得很，河底歷歷可數的卵石，蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中盪漾，與倒影在水中的柳影相互輝映。
40、一個享譽全球的名字；一個步出江南，走向世界的名字，這就是柯橋。20世紀30年代柯橋流傳著一句話「上有楓橋千條扁擔，下有柯橋千支撐桿」，這句話就形象地反映了當時柯橋千船競渡，人來人往的繁榮景象，由此得了個「金柯橋」的美名。但昔日的柯橋與現在的比起來還是相差甚遠。
41、其中我最喜歡的是翠湖東面遊船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多，一邊有30多級台階，橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案：仙女散花、竹、蘭、梅、菊等，每次走在那裡，我彷彿聞到了花兒沁人心脾的幽香。24個欄桿石柱子上有24個石獅子，可惜現在只剩下一個了，孤零零地立在橋上。
42、廣濟橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連接了18梭船。西面第8墩和東面第12墩各有一隻鉎牛，東面的那隻鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：「潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓台二十四樣，兩只鉎牛一隻溜」。
43、整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫卧雲空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，「疑是銀河落九天」。
44、遠遠望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個巨人伸出那無數的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫卧在運河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運河兩岸連接起來。
45、金水橋全由名貴漢白玉製成，造形優美，千姿百態。旁邊的白石上雕刻的是神態各異的獅子，有的靜卧在窩里；有的則開心的嬉戲；有的則張牙舞爪的玩。總之金水橋的獅子真是變化萬千。站在美麗的金水橋上憑欄遠眺，望見了巍峨雄偉的紫禁城，使我開闊了眼界，這座金水橋，使故宮的景色越發突出，更加優美。
46、這座橋始建於清順治年間，長38.5米、寬4.33米，橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起，整座橋沒有用一枚釘子，顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊，又像一座畫舫，雨天可以在橋上避雨，晴天可以在橋上遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上休息，橋頂上有兩條龍，每條龍嘴上都含有顆珠子，在太陽光下活靈活現。
47、在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟橋等。也有輕盈靈巧的品，如菱湖五聖橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運，個性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。
48、石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯卧操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是「十五的月亮」。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅後的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！
49、長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現在交通不便，容易堵車。有什麼橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！
50、飛龍橋不堅固，而且美觀。橋面雕刻著精美的圖案：有的刻著美麗的孔雀在吃仙桃；有的刻著一條張牙舞爪的龍正在追一隻兔；還有的刻著猴子摘仙桃。橋面兩側的石欄上也雕刻著精美的圖案：有的刻著鳥站在樹枝上唧唧喳喳的叫；有的刻著人們在買水果；還有的刻著一棟棟房子……所有刻的東西似乎都在動，真像活了一樣。
51、石拱橋對於獨木橋來說相對肯定要好些，光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結實，而且橋上能行人，橋下能過船，橋面也比較寬，兩旁還有護欄，使人感覺更加安全些。它呢？還很美觀，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。哦！說到堅固結實，我來告訴大家一個消息：據說趙州橋是隋朝那時做的，已有1300年歷史，至今還完好無損。
52、廣濟橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官後，發現韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，於是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
53、蘆溝橋建於金代，坐落在北京西南部，是一座有著久遠歷史的古橋。它橫跨永定河上，長265米，寬約9米，乳白色的石欄上精雕著485個神態各異的石獅，11孔石拱洞，曾經歷了滔滔河水的沖刷，如今河床已乾涸，漠漠河道長滿荒草。這使你更加感覺到它的古老和蒼朴。雖然蘆溝橋幾經滄桑，幾歷朝代，但是在今天的華北大地上，仍展示著它不朽的雄風。
54、漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著「葑溪大橋」四個紅色的大字，在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上，汽車，摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著，一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過。
55、這座彎彎的大橋，長2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭，遠遠望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區，還有幾座高等住宅區，許多土地還在待人們開發。橋的上方有40Km和2m這樣的標志；40Km代表車速最多不超過40Km/一時，2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
56、我們沿著台階拾級而上踏上了步月橋，首先感受到的是那如同仙鏡般的感覺。步月橋的兩側橫掛著許多五顏六色的燈管，有的紅如火，有的黃如金，有的綠如草，有的白如雪，有的藍如海它們還學會了變臉術呢，一會黃變藍，一會兒藍變綠，一會兒綠變紅，一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著，把步月橋裝點得花枝招展，讓人看得眼花繚亂，如同進入了一個神神奇的童話世界。
57、這座橋全長幾米？我就不知道，我想讓媽媽給我把尺子，讓我去度出它的長度，但是，世界上沒有那樣長的尺子，還有，我也不敢去度它，在我的心裡，它是一坐很長也很高的橋。每次我跟媽媽走過這座橋的時候，我都會緊緊地抓住媽媽的手，不敢向下看一眼。我走在橋上，每時每刻都在想：這座橋會不會突然間掉下來，我又不會游泳，我不想走這么慢，我要快點走過這座橋！
58、在我的家鄉南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上，橫跨著一座人人皆知的橋，那就是每個南靖人們的驕傲--步月橋。步月橋，一個多麼迷人的名字啊！你們知道它為什麼叫步月橋嗎？大概是因為每當步月橋到了晚上，橋上的彩燈亮了，整座橋立刻變得光彩奪目，如同仙鏡一般。而且我們晚上在橋上散步的時候，可以一邊行走，一邊抬頭仰望天上皎潔的月亮。
59、吊橋橋身用榆木或槐木製成，朱紅色的橋面和橋欄，橋頭上有鐵環，環中貫有鐵索，輔以麻繩，直繫到北面的閘樓上。在橋後銀灰色的立柱上安有鐵滑輪，這樣利用滑輪，吊橋就可以起落自如了。吊橋白天降落在護城河兩岸，供人出入。晚上吊橋升在空中，就斷絕進城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前，我的心被震撼了，它真是一夫當關，萬夫莫開。像在保護著這座神秘而古老的城市。
60、南京長江大橋建造於1968年，離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米，橋面有15米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。橋面兩頭有工農兵塑像，橋兩邊人行道上有數不盡的路燈，每當夜幕降臨遠遠望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產安全，日夜堅守崗位。
61、中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發明了石拱橋。
62、安翔橋長約600米，寬約20米，高約6米，雙向六車道。從遠處看，它像一條長蛇橫跨在八達嶺高速公路上；從近處看時，柏油路面像一條黑色的絲帶飄向遠方。它的橋墩像一隻只大力士的手支撐著橋面。橋的兩邊有很多路燈，白天，它們像一個個威嚴的大將軍站在那裡；夜晚，它們又像一個個美麗的女孩，手裡拿著許多燈籠，舉高了為過往的行人們照亮了道路。從遠處看，這些燈籠像一顆顆星星，彷彿在和過往的行人、車輛說悄悄話。
63、長橋下面，每側有幾對水泥橋墩，像一個個巨人叉開有力的雙腿，守衛著大橋。慢行車道向兩側分開，8個「T型」的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起，越托越高，直到中央才轉變。橋的中央是上下兩層的大轉盤，上面跑車，下面走人。繞著轉盤向前，一會兒穿沿，一會兒過橋，通向各個路口。站在橋邊向橋上望去，一輛輛汽車從不同的方向開來，又向不同的方向跑去，有趣極了！路邊的樹和一排排華燈排列得整整齊齊，像在等候檢閱的隊伍，裝飾著立交橋的雄偉。
64、石板橋同溪水相伴，和大地相依，與日月相望，日日如此，月月如此，年年如此.石板橋除赤裸硬朗的身軀外，一無所有。它不辱使命，承載踐踏，或步履匆匆，或步履輕盈，作文身上有數不清的一雙雙腳印，有長年風雨雪霜侵蝕的斑駁痕跡，它飽經歲月滄桑，備嘗世間涼熱。石板橋永遠那樣甘於寂寞，永遠那樣敞開胸懷，不分寒暑，不分夜晝，把人們從彼岸迎來此岸，從此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。堅忍不拔的個性，默默奉獻的品格，平等相待的風采———我的故鄉的石板橋！
;『捌』 從《清明上河圖》中走來的橋梁「活化石」，木拱廊橋應該如何守護
應該要做好最基本的防火措施，除此之外也應該要設立巡邏人員。當然最重要的一點，宣傳安全方面的知識，能夠從根本上確保我國的古代建築不會被大火所焚毀。
中國文化傳承至今擁有著非常久遠的歷史。而在我國的歷史長河當中，也出現了許多有名的建築物。但是現如今，我國僅存的古代廊橋數量已經大幅度減少。廊橋是我國橋梁文化的特色，也代表著中華民族的文化傳承。廊橋不僅僅只是一座橋而已，更是承載中華文化承上啟下的重要橋梁。
從《清明上河圖》中走來的橋梁活化石。
從清明上河圖當中我們就能夠看到很多特色橋梁，非常具有中國特色。但是現如今我們只能夠在圖片當中看到，畢竟很多古代所傳承下來的廊橋都已經消失在歷史長河當中。而絕大部分消失的原因都是由人類造成的，有的是因為地震，有的是因為大火。因此，保護中華特有橋梁文化刻不容緩。
『玖』 夢見在橋上抽地下水
1、夢見在橋上抽地下水的吉肢皮頃凶指數
一時盛運，而可成功發展之吉兆，但因根基薄弱，孤軍奮斗，缺乏耐久力以致好景不長，故若輕浮疏忽便招致失敗，戒之，但須知火多成災之理，尤須提防火災或燙傷之事，但若人格與地格皆屬數者，他格有凶數則：貪淫好欲而無節制。【中吉】
吉凶指數：87（僅供參考）
2、夢見在橋上抽地下水的宜忌
「宜」宜訂機票，宜苦中作樂，宜洗澡時踢浴室牆壁。
「忌」忌批評不文明行為，忌承認差距，忌扶老奶奶過馬路。
3、夢見在橋上抽地下水的預兆
本命年的人夢見在橋上抽地歷陸下水，意味著處事有恆心，於秋有波折，年終有豐收。
夢見在橋上抽地下水 ，今天的你比較想找個信得過的人談心呢！把心事說出來的確會輕松一點，但是也要照顧對方的情緒，不要嘮嘮叨叨，讓對方有被當成垃圾桶的感受哦！現時適合你的異性，往往可以在言詞上說服你，給到你中肯的意見，從朋友中發展戀情的機會加大！
出行的人夢見在橋上抽地下水，建議過一些日子再外出。
做生意的人夢見在橋上抽地下水，代表損失錢財，宜守，不可投資。
夢見在橋上抽地下水，按周易五行分析，財位在 正東方向 ，桃花位在 西北方向 ，幸運數字是 3 ，吉祥色彩是 橙色 ，開運食物是 芹菜 。
無論你的夢里出現的是寧靜的湖水、滴流的小溪、狂怒的河流、平靜的海洋；夢中的水總是喻示著生命的精華，代表了精神的洗禮和重生。一旦你的生活變得復雜，你就有可能夢見自己遇水溺死；湖水象徵著你想要盡快從煩亂的生活中掙脫出來，渴望過上寧靜安穩的生活。
上學的人夢見在橋上抽地下水，意味著文科成績稍差些，可望錄取。
夢見橋上，大吉。《敦煌本夢書》
談判人員夢見橋，意味著與對手溝通良好，雙方互惠共贏。
老年人夢見橋，意味著將不久於人世。談判人員夢見橋，意味著與對手實現雙贏。
戀愛中的人夢見在橋上抽地下水，說明掌握時機求婚必有結果，婚姻可成。
懷孕的人夢見在橋上抽地下水，預示生女，要節制。
懷孕的人夢見在橋上，生男，秋占生女，慎動胎氣。
出行的人夢見雨天在橋上，建議遇水則止，延後出發。
談判人員夢見橋，意味著與對手溝握孝通良好，雙方互惠共贏。
做生意的人夢見自己在橋上，代表難找。阻礙多，經營不善，虧損，不賺錢。
夢見在雨中登山，提醒你人際關系可能會有麻煩。除了跟朋友會產生分歧，讓你們的友情有些裂痕外，與師長、父母、兄弟姐妹間的溝通可能也有些不大順利，或是感情有些淡漠，令你感到有些孤獨。這個階段要避免固執己見，要虛心待人接物。
夢見橋上，大吉。《敦煌本夢書》
夢見在橋上走，按周易五行分析，吉祥色彩是 綠色 ，幸運數字是 4 ，桃花位在 東南方向 ，財位在 正南方向 ，開運食物是 松子 。
做生意的人夢見雨天在橋上，代表雖然進步緩慢，還是有利益，房地產得利。
『拾』 橋的唯美句子
精選橋的唯美句子匯總
1、聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
2、夜晚是大橋最美的時候，橋上燈光閃亮，兩岸燈火輝映，五彩繽紛的色彩吧大橋裝點得更耀眼，更奪目。
3、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在小石橋上。看，小石橋猶如白玉雕出的工藝品，使人捨不得從上邊踏過。
4、橋，不是沒有生命的冷冰冰的建築物，它體現著人類的智慧，並給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
5、那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
6、啊，步月橋，你是南靖一道最亮麗的風景線，更是南靖人民的驕傲！我希望人們好好愛護它，讓它的美麗永遠駐留在南靖人民的眼裡。
7、小橋橫跨小河兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光盪漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。
8、我愛蘆溝橋，不僅是因為它的雄姿，它的古貌，更因為它是七七事變的見證人，中華民族抗日戰爭的第一聲怒吼在這里響起，並震撼了整個世界。
9、我看了看橋，橋的兩側是人們行走的街道，中間則是車輛通過的大街。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。
10、每當我回到故鄉的時候，我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
11、遍布水鄉的古橋長途不一，風格各異，有手板石樑，有拱形環橋，還有踏在橋上後吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數。
12、我家住在彭州園附近，小的時候，爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩，公園里有很多座橋：石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋，我經常在橋上爬上爬下，非常好玩。
13、學步橋是古城邯鄲十大景觀之一，是邯鄲寶貴的歷史遺產，特別是邯鄲學步這個典故，更是家喻戶曉。現在學步橋已經建成了一個帶狀公園，更成了人們早晚休閑娛樂的好地方。
14、這座橋不但堅固，而且美麗。橋的兩側有石欄，石欄的一側刻著幾個大字。橋底下有清澈的河水，陽光照耀在水面上，閃閃發亮。陽光被河水反射到橋的兩側，那花紋就像按上了水晶。
15、金水橋是一座石拱橋。中間的扶手上，雕有飛龍（龍在當時最為珍貴）上面雕有形態各異的精美圖片。瑰麗多彩的金水橋下的河水像金色的頭發一樣。走在上面給人一種心神氣爽的感覺。
16、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
17、我家東面有一座新建的立交橋，它的名字叫安翔橋。這座橋因臨近安翔里而得名，取平安飛翔長空之意。它西接志新路，東與安翔北路相連，是一座連接海淀區和朝陽區的分離式立交橋。
18、在我的家鄉西安不僅有氣勢磅礴的立交橋，還有宏偉的高架橋，小巧玲瓏的拱形小橋，顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋他們像紐帶把這座城市連接起來，方便著我們的生活，裝點著我們的環境。
19、立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最後可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰麻花的。
20、飛龍橋很雄偉。橋長一百多米，寬十多米。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩。如果沒有飛龍橋，那我們去飛龍超市購買物品就要繞很大的一個圈。這樣，人們就不用繞那遠遠的路了。
21、興隆橋建於清乾隆年間，位於表介匯金旺里自然村，現保存完好，單孔石樑橋，東西朝向，全長9米，高3。47米，寬2。4米，孔跨4米，拱矢高3米，金鋼牆用花崗岩條石縫平砌。長系石鐫有楹聯，已模糊。
22、獨木橋的材料很特別，但它有很多類形，有的是專門加了工的，還有的是直接把樹的樹干砍下來，有的是四四方方的，有的是圓圓的，獨木橋雖說人可以行走過河，但一次只能乘一個人，所以也不是很方便。
23、立交橋是現在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便於交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那裡的交通安全。
24、橋啊，家鄉的橋，民族的橋，你一端連著昔日的貧困，一端連著今日的繁榮，堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。一橋飛架南北，天塹變通途，偉大的中國成功架設了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。
25、還記得那座古韻悠悠的小橋么？我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一夥年少天真的夥伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
26、古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊！親情之橋友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光。
27、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，卧在那清清的小河上。虹橋卧波，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
28、長江大橋對於石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，並且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對於石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是一橋飛架南北，天塹變通途啊！
29、翠湖緊靠柳河之間，有一座凹形的踏水橋，橋面用78個長4米，寬50公分的石板組成，橋的東面是奔流直下的柳河，西面是從翠湖溢出的孱孱流水。特別是夏天，河水淹沒部分石板，行人走在橋上彷彿走在河中，十分愜意。
30、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西；橋下流著的水把橋當成了弱者，嘩嘩地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
31、長江大橋對於石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，並且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對於石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是一橋飛架南北，天塹變通途啊！
32、楊浦大橋猶如一道橫跨浦江的彩虹，高達208米的塔柱似利劍刺破青天，無數根排列整齊的斜拉鋼索彷彿一架碩大無比的豎琴迎風彈奏。全橋設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如彩虹橫跨浦江兩岸，是上海旅遊的著名景觀。
33、前面不遠的地方，一座雄偉的建築出現在眼前。遠遠望去，好像一條好大好大的八腳魚叉開它的8隻大腳，迎接著我們。這里多像一座迷宮啊！一輛輛汽車排著長隊在迷宮里飛馳，就像電動玩具在跑道里飛馳轉動一樣，太好玩了！
34、在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫卧在兩岸，彷彿有點古老的韻味，站在橋上彷彿有一種超越時空，跨越世紀和孚交流四水，問港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋23座，其中最名副其實的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
35、這橋，隔斷了苦澀，連起了甜美；這橋，送走了貧困，迎來了富裕；這橋，送出了家鄉的烏金滾滾，迎來了各地的財富滔滔，這橋，以自身的風采裝點著家鄉，亮麗著家鄉，使這一黃土高原上的小鎮成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉的橋？能不愛家鄉？
36、翠湖西面也有兩座用鵝卵石鋪的橋，其中一個拱橋的兩端有3顆大榕樹，把橋面遮完了，橋面是用石板鋪成的台階狀，欄桿是用石條和石板砌成，石柱上還雕了12個雲、龍的圖案，橋面和欄桿都做成天然的岩石形狀。到公園里遊玩的人，都喜歡在這里攝影留念。
37、歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
38、站在橋上往東看去，能隱隱約約看到巍峨的鳥巢和美麗的水立方；從橋上往下看，一輛輛汽車在八達嶺高速公路上飛馳。白天，五顏六色的車輛像彩虹一樣川流不息；夜晚，橋下是車燈的世界。迎面而來的車輛閃爍著白色的燈光，而返回的車輛閃爍著紅色的燈光，像一條條燈河。
39、故鄉的小橋是有青石砌成的，橋面是十分平整光滑，橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護體，小橋離水面很低，似乎一伸手就可觸摸水面，其實還遠得很，河底歷歷可數的卵石，小蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中盪漾，與倒影在水中的柳影相互輝映。
40、一個享譽全球的名字；一個步出江南，走向世界的名字，這就是柯橋。20世紀30年代柯橋流傳著一句話上有楓橋千條扁擔，下有柯橋千支撐桿，這句話就形象地反映了當時柯橋千船競渡，人來人往的繁榮景象，由此得了個金柯橋的美名。但昔日的柯橋與現在的比起來還是相差甚遠。
41、其中我最喜歡的是翠湖東面遊船碼頭亭的'大石拱橋。橋高三米多，一邊有30多級台階，橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案：仙女散花、竹、蘭、梅、菊等，每次走在那裡，我彷彿聞到了花兒沁人心脾的幽香。24個欄桿石柱子上有24個石獅子，可惜現在只剩下一個了，孤零零地立在橋上。
42、廣濟橋全長518米，西面有8個橋墩，10個樓閣；東面有128個橋墩，14個樓閣，中間用鐵索連接了18梭小船。西面第8墩和東面第12墩各有一隻鉎牛，東面的那隻鉎牛被大水沖到上游去了，所以有人唱起了一首歌謠：潮州湘橋好風流，十八梭船二十四州，二十四樓台二十四樣，兩只鉎牛一隻溜。
43、整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫卧雲空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，疑是銀河落九天。
44、遠遠望去，兩座塔架高高聳立在南北兩岸，120根從塔架伸向橋面的巨大斜拉索，組成了四張巨傘似的形狀。那高聳的橋塔，強勁的拉索，與舒展的主橋面相連著，如同是兩個巨人伸出那無數的手臂把橋從水中拉起。眼前的葑溪大橋像一條巨龍，橫卧在運河上，又像天上一道絢麗的彩虹，把運河兩岸連接起來。
45、金水橋全由名貴漢白玉製成，造形優美，千姿百態。旁邊的白石上雕刻的是神態各異的獅子，有的靜卧在窩里；有的則開心的嬉戲；有的則張牙舞爪的玩。總之金水橋的獅子真是變化萬千。站在美麗的金水橋上憑欄遠眺，望見了巍峨雄偉的紫禁城，使我開闊了眼界，這座金水橋，使故宮的景色越發突出，更加優美。
46、這座橋始建於清順治年間，長38.5米、寬4.33米，橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起，整座橋沒有用一枚釘子，顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊，又像一座畫舫，雨天可以在橋上避雨，晴天可以在橋上遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上休息，橋頂上有兩條龍，每條龍嘴上都含有顆珠子，在太陽光下活靈活現。
47、在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五聖橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨運，個性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。
48、石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯卧操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是十五的月亮。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅後的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！
49、長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧！可現在交通不便，容易堵車。有什麼橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！
50、飛龍橋不堅固，而且美觀。橋面雕刻著精美的圖案：有的刻著美麗的孔雀在吃仙桃；有的刻著一條張牙舞爪的龍正在追一隻小兔；還有的刻著猴子摘仙桃。橋面兩側的石欄上也雕刻著精美的圖案：有的刻著小鳥站在樹枝上唧唧喳喳的叫；有的刻著人們在買水果；還有的刻著一棟棟房子所有刻的東西似乎都在動，真像活了一樣。
51、石拱橋對於獨木橋來說相對肯定要好些，光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結實，而且橋上能行人，橋下能過船，橋面也比較寬，兩旁還有護欄，使人感覺更加安全些。它呢？還很美觀，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。哦！說到堅固結實，我來告訴大家一個小消息：據說趙州橋是隋朝那時做的，已有1300年歷史，至今還完好無損。
52、廣濟橋不但造型奇特，還有一個美麗的傳說：韓愈來潮州任官後，發現韓江隔斷了兩岸百姓，就想修一座橋，於是他請廣濟和尚和韓湘子來修橋。廣濟和尚從西邊修，韓湘子從東邊修，他們修到中間時，石料卻用完了。所以何仙姑把18葉荷葉放在中間擺齊成了木船，共同曹國舅把戲板放在木船上連接的木板，鐵拐李解下腰帶縛住了木船，遂成中段浮橋。
53、蘆溝橋建於金代，坐落在北京西南部，是一座有著久遠歷史的古橋。它橫跨永定河上，長265米，寬約9米，乳白色的石欄上精雕著485個神態各異的石獅，11孔石拱洞，曾經歷了滔滔河水的沖刷，如今河床已乾涸，漠漠河道長滿荒草。這使你更加感覺到它的古老和蒼朴。雖然蘆溝橋幾經滄桑，幾歷朝代，但是在今天的華北大地上，仍展示著它不朽的雄風。
54、漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著葑溪大橋四個紅色的大字，在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上，汽車，摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著，一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過。
55、這座彎彎的大橋，長2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭，遠遠望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區，還有幾座高等住宅區，許多土地還在待人們開發。橋的上方有40Km和2m這樣的標志；40Km代表車速最多不超過40Km/一小時，2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
56、我們沿著台階拾級而上踏上了步月橋，首先感受到的是那如同仙鏡般的感覺。步月橋的兩側橫掛著許多五顏六色的燈管，有的紅如火，有的黃如金，有的綠如草，有的白如雪，有的藍如海它們還學會了變臉術呢，一會黃變藍，一會兒藍變綠，一會兒綠變紅，一會兒紅變白這些色彩變幻著變幻著，把步月橋裝點得花枝招展，讓人看得眼花繚亂，如同進入了一個神神奇的童話世界。
57、這座橋全長幾米？我就不知道，我想讓媽媽給我把尺子，讓我去度出它的長度，但是，世界上沒有那樣長的尺子，還有，我也不敢去度它，在我的心裡，它是一坐很長也很高的橋。每次我跟媽媽走過這座橋的時候，我都會緊緊地抓住媽媽的手，不敢向下看一眼。我走在橋上，每時每刻都在想：這座橋會不會突然間掉下來，我又不會游泳，我不想走這么慢，我要快點走過這座橋！
58、在我的家鄉南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上，橫跨著一座人人皆知的橋，那就是每個南靖人們的驕傲--步月橋。步月橋，一個多麼迷人的名字啊！你們知道它為什麼叫步月橋嗎？大概是因為每當步月橋到了晚上，橋上的彩燈亮了，整座橋立刻變得光彩奪目，如同仙鏡一般。而且我們晚上在橋上散步的時候，可以一邊行走，一邊抬頭仰望天上皎潔的月亮。
59、吊橋橋身用榆木或槐木製成，朱紅色的橋面和橋欄，橋頭上有鐵環，環中貫有鐵索，輔以麻繩，直繫到北面的閘樓上。在橋後銀灰色的立柱上安有鐵滑輪，這樣利用滑輪，吊橋就可以起落自如了。吊橋白天降落在護城河兩岸，供人出入。晚上吊橋升在空中，就斷絕進城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前，我的心被震撼了，它真是一夫當關，萬夫莫開。像在保護著這座神秘而古老的城市。
60、南京長江大橋建造於1968年，離現在已經有40多年的歷史了。大橋全長4589米，橋面有15米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。橋面兩頭有工農兵塑像，橋兩邊人行道上有數不盡的路燈，每當夜幕降臨遠遠望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產安全，日夜堅守崗位。
61、中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發明了石拱橋。
62、安翔橋長約600米，寬約20米，高約6米，雙向六車道。從遠處看，它像一條長蛇橫跨在八達嶺高速公路上；從近處看時，柏油路面像一條黑色的絲帶飄向遠方。它的橋墩像一隻只大力士的手支撐著橋面。橋的兩邊有很多路燈，白天，它們像一個個威嚴的大將軍站在那裡；夜晚，它們又像一個個美麗的小女孩，手裡拿著許多小燈籠，舉高了為過往的行人們照亮了道路。從遠處看，這些小燈籠像一顆顆小星星，彷彿在和過往的行人、車輛說悄悄話。
63、長橋下面，每側有幾對水泥橋墩，像一個個巨人叉開有力的雙腿，守衛著大橋。慢行車道向兩側分開，8個T型的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起，越托越高，直到中央才轉變。橋的中央是上下兩層的大轉盤，上面跑車，下面走人。繞著轉盤向前，一會兒穿沿，一會兒過橋，通向各個路口。站在橋邊向橋上望去，一輛輛汽車從不同的方向開來，又向不同的方向跑去，有趣極了！路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊，像在等候檢閱的隊伍，裝飾著立交橋的雄偉。
64、石板橋同溪水相伴，和大地相依，與日月相望，日日如此，月月如此，年年如此.石板橋除赤裸硬朗的身軀外，一無所有。它不辱使命，承載踐踏，或步履匆匆，或步履輕盈，作文身上有數不清的一雙雙腳印，有長年風雨雪霜侵蝕的斑駁痕跡，它飽經歲月滄桑，備嘗世間涼熱。石板橋永遠那樣甘於寂寞，永遠那樣敞開胸懷，不分寒暑，不分夜晝，把人們從彼岸迎來此岸，從此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。堅忍不拔的個性，默默奉獻的品格，平等相待的風采我的故鄉的石板橋！
65、南京長江大橋位於長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車並行，兩側還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯，堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。
66、我的家鄉--寧波，有很多橋。但我今天講的，是一座很不起眼的、無人知曉的小橋。這座小橋叫萬安橋。它連接著我們學校--寧波市實驗小學。這座小橋的歷史少說也有幾十年了。它橫跨在碧綠的河面上，像一把剪刀，要將那綠色的綢帶剪成兩段。那水泥地鋪成的橋面，已經凹凸不平，像一張飽經滄桑的老臉上深深的皺紋。遠看，它被大馬路來來往往的汽車和神氣的建築物比了下來。近看，它像一輪彎彎的月牙兒。仔細看看，它是那麼蒼老，那麼脆弱，彷彿一使勁，它就能垮下來。像一位老人，永無休止地向人們展現它的經歷，向人們介紹自己的所見，所聞。
67、家鄉的橋，美的不光是橋本身，就連橋下也是一幅幅迷人的畫卷。大川河的橋底下，被頗具匠心的人們種滿了花草，從橋上走過，一年四季都有怡人的美景。春天的嫩草剛給河床鋪了一張柔滑的綠地毯，夏天的花兒就迫不及待將它裝點成五彩。秋天，河床里的蘆花汀草茫茫一片，給你以走進大草原的錯覺，在這樣的前上走過，連心也為之開闊。而一座座汾河橋的兩岸，循堤岸建起了秀麗多姿，風采迷人的汾河公園。或紅或綠的灌木被修建成美麗的造型；椰樹般的路燈搖曳著南國的風情；花磚拼砌的小路延伸出一個個甜美的憧憬，整個的汾河兩岸，就是一個風情絕佳的長廊。
68、學步橋橫跨在沁河上，是古城南北的交通要道，原為木架結構，明歷四十五年，改為石拱橋，橋身全部用石頭砌成。橋為七空，三個大孔，四個小孔。每個孔上都蹲著一個既像龍又像獅子的動物。橋長三十二米，寬九米，通高七米，橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，上面分別刻著：完璧歸趙、負荊請罪、胡服騎射、邯鄲學步等許多和邯鄲有關的成語故事，橋面兩側共有19個欄板，欄板中間共有18個望柱，每個望柱上都雕刻著一個可愛的小獅子，小獅子滿頭卷發，眉毛像火炬一樣，後腿蹲坐，一隻前爪抓著球，另一隻前爪扶地，好像看橋也不忘玩耍，也好像在歡迎遊人的到來。
69、這三座高拱橋，是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭鳳凰頭正前方紅3千米的陽道橋，此橋為單孔拱橋，橋形似角橋，行如鳳凰翅膀，中間的鳳體就是古鎮雙林，在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨，其他密布的橋為肋，形態各民的居民的插建的許多小花園按自然形態辟有水上風景區，兩邊的為風光漾，東邊的為風水墩，所謂墩就是水上小島，島上有亭，台，榭等，此群橋組合，歷經800年，鳳尾、鳳翅、鳳骨為存，可惜在上世紀80年代末，為借石造公路橋，竟把鳳頭拆走了，河兩岸只剩下古橋的殘跡，被蘆葦淹沒著，鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。
70、潮音橋建於明嘉靖十八年（1539年），是一座三孔石拱橋，石橋當中更有大工業橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現代立橋橋的雛形。再說雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞350米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是三姐妹橋的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現了湖州先民的執著和頑強。此外，湖州新市還有座當橋前，它與千年古剎覺海寺相連，從選材造型都滲很著佛教文化風格，又如湖州東南的八字橋，它說是兩座橋，橋長50米的石樑南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數米，一長一短，構成吧字形，相映成趣。
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