1. 隋唐大運河洛陽（隋唐大運河示意圖）
您好,現在我來為大家解答以上的問題。隋唐大運河洛陽，隋唐大運河示意圖相信很多小夥伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！1、隋朝大運河... 
您好,現在我來為大家解答以上的問題。隋唐大運河洛陽，隋唐大運河示意圖相信很多小夥伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！
1、隋朝大運河示意圖如下此伍：隋朝大運河始建於公元605年，用工百餘萬民工挖通濟渠，連接黃河淮河，同年又用十萬民工疏通古邗溝，連接淮河長江，構成下半段。
2、三年後，用河北民工百萬余，挖永濟渠，通涿郡（今北京）南，構成上半段。
3、又過兩年，疏通江南運河，直抵餘杭（杭州）。
4、至此，共用五百餘萬民工，費時六年，大運河全線貫通，全長兩千七百餘公里。
5、(1)古運河在哪裡圖片擴展閱讀意義價值——社會隨著制度的完善和規模的擴大，漕運逐漸突破其早期以政治功能為主體的窠臼，發揮著越來越廣泛的社會功能，成為維護王朝穩定和制衡社會的重要手段。
6、尤其是古代社會中後期，統治者熟練而頻繁地利用漕運進行社會制衡與調控，消弭諸如重賦、災禍以及物價波動等造成的社會不安定因素。
7、其突出的社會功能有二：一是森攜或糴與糶，一是賑濟災荒。
8、唐宋時期，和糴已發展成為一種完善的制度，主要用以調節各地區由於豐歉等造成的收入、上供及糧食市場價格的不平衡。
9、其中，宋代和糴完全是通過漕糧來實施的。
10、明清兩代王朝，著力於漕糧在平糶方面的運用，成效突出。
11、與唐宋不同的是，明清時期的平糶，主要是為了緩解糧食生產、災害等因素對市場造成的沖擊，完全是從調節市場、平抑物價出發。
12、運用漕糧賑濟災荒，隱衫自秦漢始就已不乏成功案例。
13、迄至明清，已成為朝廷的一項慣常舉措。
14、大運河漕運畢竟是專制集權政治的產物，具有這種體制中的諸多劣根性；更為重要的是，漕運也是封建王朝攫取天下財富的手段之一，耗費了大量人力、物力和財力。
15、因此，當中國步入近代社會後，漕運便在社會的巨變中走向消亡。
16、參考資料來源：網路-大運河。
2. 繪制隋朝大運河示意圖
隋朝大運河以洛陽為中心，北達涿郡，南至餘杭，全長兩悄亮千多公里，是古代世界最稿埋長的運河 。它的開通鍵運螞，大大促進了我國南北經濟的交流。
3. 隋朝大運河簡圖怎麼畫
隋朝大運河簡圖畫法步驟：
1.首先畫出一段曲線，如圖所示。
(3)古運河在哪裡圖片擴展閱讀—大運河介紹:
春秋吳國為伐齊國而開鑿邗溝，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2002年，大運河被納入了"南水北調"東線工程。2014年6月22日數笑，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目陵盯成功入選《世界文化遺產名錄》，成為中國尺畢和第46個世界遺產項目。