『壹』 14年五菱宏光s三合一控制器在什麼地方安裝
在保險絲盒裡，三個插頭的。
五菱宏光S的車身控制模板在主駕駛油門踏板內側，仔細找找就看到了。車身控制模塊（BCM）就是巧缺設稿簡計功能強大的控制模塊，實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制。
車身控制器常見的功能包括控制電動車窗、電動後視鏡、空調、大燈、轉向燈、防盜鎖止系統、中控鎖、除霜裝置等。車身控制器可以通過匯流排與其他車載ECU相連。
車身控制器的重要任務是簡化操作，減少乘員的手動操作，以免分散乘員的注意力。汽車車身控制系統包括汽車安全、舒適性控制和信息通訊系統，主要是用於增強汽車的安全性、舒適性和方便性。
1、增強汽車安全性：安全氣囊、安全帶、中央防盜門鎖。
2、增強汽車舒適性：自適應空調、座椅控制。
3、增強汽車方便性：自動車窗、電動門鎖、電動後視鏡、電動車頂（天窗）等和滿足多種用電設備需求的電源管理系統等。還有用於和車外連接，以及協調整車各部分電子控制單元的功能，將大量計算機、感測器與交通管理服務系統連接在一起的綜合顯示系統、駕駛員信息系統、導航系統、計算機網路系統、狀態監測與故障診斷系統等。孝敬辯
『貳』 五菱宏光s3有氣壓報警是怎麼顯示的
汽車胎壓報警標志的圖標為：括弧的形狀，底下是一條橫線，橫線底部有緩基局小鋸齒，頂部沒有封死，括弧裡面是感嘆號鋒拆，整體黃色。
五菱宏光s3胎壓監測安裝在輪胎的輪輞上。一般胎壓監測的按鍵在排擋桿前方，為SET鍵。
五菱宏光s3特點
五菱宏光S3是基於宏光S推出的一款全擾讓新升級產品，宏光S3已於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型，其售價區間為5.68萬-8.18萬元。
2019年3月6日,五菱宏光S3自動離合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型，價格區間為6.68-7.68萬元。
作為宏光經典車型的延續，五菱宏光S3具體的表現怎麼樣呢？我們來了解了解這款「出道」已久的SUV。
『叄』 21款五菱宏光SV盤插孔在什麼地方
五菱宏光obd插口在主駕駛陪型位方向盤左下位置，彎下腰就能看見了。2019五菱宏光PLUS搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最陸亂嘩大功率108kW，最大扭矩250N·m，比一般1.6L發動機強63%，匹配6速手動變速箱，滿足國六排放標准，油耗約為7.3L/100km。
五菱集團的主標志是由五個鮮紅的菱形組成，其造型猶如展翅高飛的鯤鵬，有著上升、騰舉之勢，象徵著五菱的事業不斷發展，蒸蒸日上。五菱集團堅持利用技術和管理方面的創新理念，積極推動零部件、發動機和專用車這三大主業的發展，並依託上汽通用五菱的快速發展，積極拓展國內外市早行場，並實現集團規模化、集約化經營，是五菱集團成為具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團。
『肆』 五菱宏光S3檔頭怎麼拆
把周圍的防護套卸下來就可以拆了。
五菱宏光S3是基於宏光S推出的一款全新升級產品，宏光S3已於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共5款車型，其售價區間為5.68萬-8.18萬元。
2019年3月6日,五菱宏光S3自動離合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型，價格區間為6.68-7.68萬元。
與手動擋相比，降低了駕駛操控的復雜度，還保留了些許駕駛樂趣。德國舍弗勒對自動離合系統進行嚴謹嚴苛的耐久測試，搭載了自動離合系統的五菱宏光S3整車，在國內進行了高原、高溫、高寒的適應性測試和整車4萬公里強化耐久測試，確保自動離合系統的可靠性。
『伍』 被稱為「神車」的五菱宏光，五菱宏光S3神在哪裡
眾所周知我國對汽車污染的治理力度一直很大，所以國六在今年提前實施，這意味著目前市面上的國五標準的汽車會集體打折清倉（具體可以參考國四升國五時的降價幅度）。
七座車不知道啥時候突然就成了香餑餑，主要原因估計還是因為國人對用車空間的貪婪，恨不得每一部車都是行走的房子，然而車子尺寸和空間達到一定程度的話，那相應的成本自然會增加，想購買一部合適的7座車必須有相當的經濟實力，就拿這個細分市場最搶手的兩款SUV來看，漢蘭達的指導價在23.98-42.28萬，而途昂的指導價在30.89-51.89萬。那麼有沒有一款性價比高，又質量可靠的7座車型呢？答案肯定是有的，拋去面子，品牌之類務虛的話不提，務實一點的話，七座真的只看好五菱宏光S3了。
一個車型研發的細節是,五菱宏光S3自動離合版作為全球第一款搭載自動離合技術的量產車型，在上汽通用五菱和德國舍弗勒通力合作下，按照全球汽車行業功能安全標准進行了車輛硬體、軟體的適應性開發，舉例來說，汽車行業對傳統離合系統耐久性測試標准為100萬次，而上汽通用五菱和德國舍弗勒將這個標准提升至了200萬次，與此同時五菱宏光S3自動離合版還在國內進行了高原、高溫、高寒的適應性測試和整車40000km強化耐久測試，有了官方和配套大廠的背書，這也使得五菱宏光S3自動離合版的品質和可靠性遠非後期改裝所能比擬。
原廠原裝，質量保障，品牌加持，切實解決用戶所需，這樣的一款車價格也貼合民意，1.5L6MT自動離合版舒適型售價6.88萬，1.5L6MT自動離合版豪華型售價7.68萬。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 解析丐版五菱宏光PLUS：1.5T 手動標准型 5座！售6.48萬
提起五菱宏光，人盡皆知。除了月銷8萬台的神話外，也曾和秋名山的豐田AE86有著說不清的關系。
今天，星球君就帶大家看看最低配的五菱宏光PLUS——1.5T手動標准型5座，售價6.48萬。價低，實力又如何呢？
外觀：朴實無華
作為五菱宏光PLUS全系最低配的車型，幾乎沒有任何舒適性配置，不過，保持了汽車的基本屬性和實用的大空間。越簡單越耐用，便於維護都是它的優點。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 五菱宏光s318年款後面拖車裝置在什麼地方
五菱宏光s318年款後面拖車裝置在底盤上。底盤兩邊大樑上有個孔，那裡就是拖車鉤的地方，拖車鉤又叫拖車球，安裝後可以牽引小掛車、拖掛式房車，也可以搭配安裝一些後裝式自行車架、行李箱等，加裝了這些裝備後，可以增加車輛的載物空間，適合自駕旅遊時裝載行李或搬運大件物品，非常方便。
五菱宏光s3特點
動力足夠，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，匹配6檔手動變速箱，最大馬力147匹，在實際體驗中，相比1.5L自吸版本車型，動力要充沛很多，起步時偏肉，但當切換到2檔，轉速達到2000轉，渦輪介入後，動力就足了，且因為是後驅車型，提速時能感覺到明顯的推背感。
空間方面，是這款車的一大亮點，全車採用了223形式的7座布局，坐到前排調整到舒適的坐姿後，坐到第二排，腿旁顫派部空間有2拳的距離，頭部空間有1拳的距離，再坐到第三批，腿部空洞岩間有2指的距離，頭部空間有1拳的距離，且滿載的情況下，後備箱剩餘的空間比較運賀小，稍大一些的行李箱都放不下。
『捌』 五菱宏光s1換鏈條教程
需要的，放除機油，拆除機油泵拆下正時鏈條張緊器油底殼，依次拿下主齒輪、凸輪軸齒輪。
五菱之光465發動機是正時皮帶，五菱之光B系發動機是正時鏈條，五菱宏光是正時鏈條。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時鏈條：發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引橡橋擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。
但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使畢如棗顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性手拆。同時，也應該讓用戶知道：常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
增加的收入、忙碌的員工及顧客對定期維護的加深了解將使你獲益菲淺。有些維修廠忽視了正時皮帶定期維護所提供的維修機會。