① 尋找帆船圖片
分類: 文化/藝術 >> 書畫美術
問題描述:
最好能有關於帆船的介紹
解析:
life.shang/travel/1050103/2006/01/12/images/web_***********_381
suowe/wallpaper/2004/12/ship/037
帆船
起源於居住在海河區域的古代人的水上交通運輸工具。15世紀初期，中國明代鄭和率領龐大船隊7次出海，到達亞洲和非洲三十多個國家。現代帆船始於荷蘭。1660年荷蘭的阿姆斯特丹市長將一條名為"瑪麗"的帆船送給英國國王查理二世。1662年查理二世舉辦了英國與荷蘭之間的帆船比賽。1720年愛爾蘭成立皇家科克帆船俱樂部。1851年英國舉行環懷特島國際帆船賽。1870年美國和英國首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。帆船分穩向板帆艇和龍骨帆艇兩類。穩向板帆艇輕快靈活，可在淺水中行駛，奧運會項目中的飛行荷蘭人型、荷蘭人型、470型、星型、托納多型等均屬此類，是世界最普及的帆船。龍骨帆艇也稱穩向舵艇，體大不靈活，穩定性好，帆力強，只能在深水中行駛。奧運會項目中的暴風雨型、索林型等均屬此類。比賽在海面進行，場地由3個浮標構成等邊三角形，每段航道長度為2～2．5海里。比賽為繞標航行，共進行7場，取其中成績最好的6場之和評定總分，總分少纖沖者名次列前。每場計分方法為第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，後續每個名次加1分。1896年被列為首屆孫豎洞奧運會比賽項目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運會比賽項目。原為男女混合項目，從1988年奧運會起男女分設。
輕木帆船Balsa：相關意為輕木木材；輕木筏一種木筏。有輕木意，但怎麼看都和海船占不上邊，的確是游戲中最脆弱的船。
單桅帆船Hansa Cog：直譯應為漢薩小快艇。Hansa,大家都知道，中世紀的一個商業同業公會。cog,《現代英漢綜合大詞典》中：小船， 附屬於大船的供應船；小快艇。
單桅三角帆船Dhow：（ *** 人在沿海使用的）單桅帆船 ；《美國傳統辭典》：獨桅三角帆船一種金屬薄板裝配的船，尤指 *** 人在印度洋海岸使用的。
多桅三角帆船Caravela Latina，多桅橫帆船Caravela Redonda：caravel,前已講過，(16世紀西班牙和葡萄牙人用的)小噸位輕快帆船。Latina：拉庭羅，義大利中西部一城市，位於羅馬東南部。是一個商業和工業中心。或指拉丁婦女或女孩。哥倫布第一次去新大陸時乘坐的就是這種船，歐洲人喜歡把船比做美女，故採用Latina一詞。在一本寫哥倫布的書中講到，他在旅途中將一艘船的縱帆改為了橫帆，變成了圓形的雷動達帆船，就是這個Redonda。
多桅小型帆船Brigantine：縱橫帆雙桅船(前桅為橫帆, 主桅為縱帆)，《美國傳統辭典》：雙桅帆船帶兩根桅桿的帆船，前桅掛橫帆，縱帆裝置的船掛方形斜桁帆。
輕型三角帆船Light Galley：直譯為輕軍艦。galley:單層甲板大帆船; (古希臘、羅馬的)軍艦，《美國傳統辭典》：單層甲板大帆船中世紀地中海巨型艦，通常是大且吃水淺並用帆和槳推進的單甲板船，用作商船或戰艦。
輕型帆船Pinnace：裝載於艦上的中型艇；艦載艇, 舢板(常用作軍艦等的供應船); (附隨大船的)二桅小船。《美國傳統辭典》：船載艦，艦載艇一種小帆船，舊時用來作為商船和戰艦的補給船。
單桅快船Sloop：則枯多帆單桅小船, 小帆船；護衛艇；《美國傳統辭典》：單桅縱帆船一種只有一根桅桿，縱向帆索的帆船，船首斜桅很短或根本沒有，前索只有一面首帆。
多桅帆船Buss：接吻（汗）；一種帆船；《現代英漢綜合大詞典》：（1）(用於捕鯡魚的一種)雙桅漁船；（2）運貨帆船
中型帆船Nao：雖沒找到解釋，但其實它很有名。許多有關航海的書中都有提到，有的譯為「黑船」。
裝帆船Carrack：大帆船(15至18世紀初軍艦商船兩用的) 。詞典中稱相當於galleon（西班牙大帆船）。
西班牙大帆船Galleon：(15-16世紀用做軍艦或商船的)西班牙大帆船；《美國傳統辭典》：大型橫帆船15世紀至17世紀所用的一種大型三桅帆船，通常有兩層或更多的甲板，尤其被西班牙用作商船或戰艦。
佛蘭德帆船Flemish Galley：英文版游戲中寫為Flemish Galleon，我個人認為應是Flemish Galley，galleon和galley的意思前面都說了，顯然galley更符合游戲中的船型。Flemish：佛蘭德（法蘭德斯，佛萊芒）的, 佛蘭德人(語)的。
三桅帆船Xebe(c)：游戲中是Xebec，意為小型三桅船；三桅小帆船航行於地中海的三桅小帆船，它有方形和三角形兩種帆。顯然這是指小帆船，與游戲中是大中型船不符。故應為Xebe,指(地中海沿岸的)三桅帆船。
裝快船Frigate：(18, 19世紀裝有大炮的)三帆快速戰艦, 護衛艦；《美國傳統辭典》：小型驅逐艦美國大於驅逐艦而小於巡洋艦、排水量在4000到9000噸級的戰斗艦，主要用於護衛；輕帆船17、18、19世紀的一種高速、中型帶帆戰船。
三桅大型帆船Barge：駁船；大型遊船。《美國傳統辭典》：（1）大型平底船，駁船一種長且大，通常平底的船，用於運輸通常無動力、由其它船隻拖拽或推著前進的貨物；（2）大遊艇大型、敞篷的遊船，用於聚會、露天表演或正式儀式；（3）旗艦海軍將官專用的大型艇。絲毫看不出與中世紀戰船有何關聯。
此外，說一下游戲中的中國式帆船，其實這是統稱中國平底船，老外稱為junk，我認為英文版肯定是這個。對於junk，《美國傳統辭典》有解釋：中國式帆船一種中國式平底帆船，有高高的艉樓和固定的船帆。然而這一詞還有舢板、舢板船，甚至破爛，垃圾，丟棄的東西等解釋
柯克船簡介
柯克船起源於北歐，或許是挪威或其它低地德語國家，開始是一類並不起眼的貨船，作為大船的供貨船，它曾是維京船隊中區別於維京槳帆長船的、以帆作主動力的一類圓船。其船型特點是短、寬、結構堅固，也層為英國船舶設計師選為未來型。隨著13世紀通往於北海和比斯開灣的航運量的增長，它也相應地加大了尺寸，但從未超過200噸，數量也不多，而排槳船仍為主要船種。英王愛德華一世1340年在對法的海戰中領悟到帆船航行的優越性，從而把柯克船選為主要船種，除個別特殊情況外，再不增造排槳船，於是作為主要船種的柯克船尺寸得以快速增長，14世紀英國的主要船種變成了柯克船。在英法百年戰爭早期，英國就使用大批柯克船進行海上戰斗。一些最大的柯克船競達400-500噸，於是柯克船在英國出於戰爭的需要加高了尾樓，以補其側面干舷之不足。
當時柯克船在許多國家大量製造，僅1386年，柯克船總量在呂貝克達846艘，漢堡為598艘。漢薩同盟柯克船一般航程較長，要進行護航，警戒海上武力襲擊，常要利用弓箭手、投石器及彈射器自衛。13世紀末漢薩同盟柯克船經常掛三角旗以指示它們屬什麼城邦。如貝呂克是紅色與白色；漢堡是紅色；羅斯托克是灰色、白色和紅色；而里加（Riga）是黑底色中的一個白十字架，到1360年，橋樓上已使用輕型炮。
一直到14世紀初，柯克船是使用搭接建造方式。1962年在河道疏浚時發現一艘不來梅（Bremen）柯克船，這也許是這類船型少許的存留物之一，它也是14世紀最後20年的大型柯克船之一，長23.5米，寬6.20米，深3.5米，船底是橡樹的平接板，5根強力甲板梁突出船體外以加固船體。龍骨長15.6米，用以加固船底，在中部船底幾乎是平的。載重量達130噸，主要船材是橡樹，這是北歐較好的船材，由於它的耐久性和強的抗腐爛能力以及良好的加工性能而受到船匠們的青睞。該船現已復原，船殼是搭接結構。柯克船一般為200噸載重量，其大度為15-16米，寬度為4米，13世紀後期後進一步加大尺度。當時某些漢薩同盟柯克船城徽上，船總長達30米，寬8米，吃水3米，載重量280噸。1400年後其尺度雖有增加，但這些船已達到搭接結構船的極限，否則肋材和板材之間就不能保證船體有足夠的強度。再加大船之尺度必須用平接法，而這早已是地中海海區船隻已發展了的造船構造方法。由於布列塔尼（Brittany）、西班牙和南法蘭西之間的航海聯系，1412年由布呂赫（Bruges）的海船清單上建造船舶的平接法已為北歐人所獲知。但在北歐，並未很快採用平接法結構，直到15世紀後半期才採用，這也許因為北歐人長期用斧劈木板，不會用鋸，要使木板平接必須學會鋸木等較精細的加工方法，一定要有一短時間的適應過程。
16世紀平接結構的威尼斯柯克船
後期柯克船受地中海船平接船板技術的影響，也把船體搭接結構改為平接結構，從而使其突破搭接結構船體對船隻尺寸的限度，柯克船就變得更大了。
蓋倫船簡介
"蓋倫"船作為西班牙寶船而負盛名，當時她常裝載黃金在大西洋中穿梭於新老世界之間。西班牙自從在美洲建立殖民地後，當時西班牙和葡萄牙的主要海船船型是拿屋船（與卡拉克船為一類）和卡拉維爾船已不能勝任橫渡大西洋進行運輸大量貨物或士兵的繁重任務。於是這兩類船型的一些優良特色揉合成一種混合型，這就導致西班牙蓋倫船的出籠。她一般有4桅，前面兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。她一般標准長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有幾層統長甲板，尾樓很高。大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量有2000噸，吃水達8米。她適合運載貨物通過很長的海道。續航力很長，在很長時間內是時世界最大的船。
16世紀中葉，英國造船家開始發展輕型蓋倫船，為了使之更適合與遠距離炮戰，改善船之操作性，他們把首部上層建築降低，移到船體之內，甚至置於首掛之內。此類船的標准長度50米，排水量500-600噸。這類新型蓋倫船的快速性。操縱性明顯優於西班牙"蓋倫"船，由於她在英國伊麗莎白女王時期創制，又稱"女王船"。
「卡拉克」型與「蓋倫」型的比較
在遠洋進行海戰，地中海的三桅
劃槳帆船因為適航性太差，無法在大洋上發揮作用；大西洋上，老式的「卡拉克」
（Carrak）型帆艦及當時其他船舶的艏樓與艉樓過高，極易招風，使船在逆風時
不易操縱。
伊麗莎白時代的約翰。霍金斯爵士看到了這一點。他降低了艏艉樓，尤其是艏樓的高度，同
時還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，
在逆風中操縱性極佳。西班牙帝國無敵艦隊的威風凜凜的「卡拉克」（Carrak）
型帆艦也因為操縱性不佳，在1588年7 月的海戰中敗給了英國以噸位較小的「蓋
倫」（Galleon ）型風帆戰艦為主力的艦隊。這次海戰標志著西班牙海上霸權的
衰落與英帝國的崛起。
「蓋倫」
（Galleon ）型船的巨大成功使得它在帆船時代結束之前一直是軍艦，包括戰列
艦的設計標准。其中，對適航行與火力的要求是壓倒一切的條件，以便在戰斗時
搶佔有利陣位，發揮優勢火力。17世紀，英荷戰爭中的主力帆艦均為清一色的低
舷、橫帆、兩舷裝備加農火炮，多艘這樣的艦只排成一個長列以發揮兩舷的火力
優勢。這也是「戰列艦」（line of the battleship）這一名稱的首次被使用.
② 尋找帆船圖片
http://life.shang.com/travel/1050103/2006/01/12/images/web_20060112_381.jpg
http://www.suowe.com/wallpaper/2004/12/ship/037.jpg
帆船
起源於居住在海河區域的古代人的水上交通運輸工具。15世紀初期，中國明代鄭和率領龐大船隊7次出海，到達亞洲和非洲三十多個國家。現代帆船始於荷蘭。1660年荷蘭的阿姆斯特丹市長將一條名為"瑪麗"的帆船送給英國國王查理二世。1662年查理二世舉辦了英國與荷蘭之間的帆船比賽。1720年愛爾蘭成立皇家科克帆船俱樂部。1851年英國舉行環懷特島國際帆船賽。1870年美國和英國首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。帆船分穩向板帆艇和龍骨帆艇兩類。穩向板帆艇輕快靈活，可在淺水中行駛，奧運會項目中的飛行荷蘭人型、荷蘭人型、470型、星型、托納多型等均屬此類，是世界最普及的帆船。龍骨帆艇也稱穩向舵艇，體大不靈活，穩定性好，帆力強，只能在深水中行駛。奧運會項目中的暴風雨型、索林型等均屬此類。比賽在海面進行，場地由3個浮標構成等邊三角形，每段航道長度為2～2．5海里。比賽為繞標航行，共進行7場，取其中成績最好的6場之和評定總分，總分少者名次列前。每場計分方法為第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，後續每個名次加1分。1896年被列為首屆奧運會比賽項目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運會比賽項目。原為男女混合項目，從1988年奧運會起男女分設。
輕木帆船Balsa：相關意為輕木木材；輕木筏一種木筏。有輕木意，但怎麼看都和海船占不上邊，的確是游戲中最脆弱的船。
單桅帆船Hansa Cog：直譯應為漢薩小快艇。Hansa,大家都知道，中世紀的一個商業同業公會。cog,《現代英漢綜合大詞典》中：小船， 附屬於大船的供應船；小快艇。
單桅三角帆船Dhow：（阿拉伯人在沿海使用的）單桅帆船 ；《美國傳統辭典》：獨桅三角帆船一種金屬薄板裝配的船，尤指阿拉伯人在印度洋海岸使用的。
多桅三角帆船Caravela Latina，多桅橫帆船Caravela Redonda：caravel,前已講過，(16世紀西班牙和葡萄牙人用的)小噸位輕快帆船。Latina：拉庭羅，義大利中西部一城市，位於羅馬東南部。是一個商業和工業中心。或指拉丁婦女或女孩。哥倫布第一次去新大陸時乘坐的就是這種船，歐洲人喜歡把船比做美女，故採用Latina一詞。在一本寫哥倫布的書中講到，他在旅途中將一艘船的縱帆改為了橫帆，變成了圓形的雷動達帆船，就是這個Redonda。
多桅小型帆船Brigantine：縱橫帆雙桅船(前桅為橫帆, 主桅為縱帆)，《美國傳統辭典》：雙桅帆船帶兩根桅桿的帆船，前桅掛橫帆，縱帆裝置的船掛方形斜桁帆。
輕型三角帆船Light Galley：直譯為輕軍艦。galley:單層甲板大帆船; (古希臘、羅馬的)軍艦，《美國傳統辭典》：單層甲板大帆船中世紀地中海巨型艦，通常是大且吃水淺並用帆和槳推進的單甲板船，用作商船或戰艦。
輕型帆船Pinnace：裝載於艦上的中型艇；艦載艇, 舢板(常用作軍艦等的供應船); (附隨大船的)二桅小船。《美國傳統辭典》：船載艦，艦載艇一種小帆船，舊時用來作為商船和戰艦的補給船。
單桅快船Sloop：多帆單桅小船, 小帆船；護衛艇；《美國傳統辭典》：單桅縱帆船一種只有一根桅桿，縱向帆索的帆船，船首斜桅很短或根本沒有，前索只有一面首帆。
多桅帆船Buss：接吻（汗）；一種帆船；《現代英漢綜合大詞典》：（1）(用於捕鯡魚的一種)雙桅漁船；（2）運貨帆船
中型帆船Nao：雖沒找到解釋，但其實它很有名。許多有關航海的書中都有提到，有的譯為「黑船」。
裝帆船Carrack：大帆船(15至18世紀初軍艦商船兩用的) 。詞典中稱相當於galleon（西班牙大帆船）。
西班牙大帆船Galleon：(15-16世紀用做軍艦或商船的)西班牙大帆船；《美國傳統辭典》：大型橫帆船15世紀至17世紀所用的一種大型三桅帆船，通常有兩層或更多的甲板，尤其被西班牙用作商船或戰艦。
佛蘭德帆船Flemish Galley：英文版游戲中寫為Flemish Galleon，我個人認為應是Flemish Galley，galleon和galley的意思前面都說了，顯然galley更符合游戲中的船型。Flemish：佛蘭德（法蘭德斯，佛萊芒）的, 佛蘭德人(語)的。
三桅帆船Xebe(c)：游戲中是Xebec，意為小型三桅船；三桅小帆船航行於地中海的三桅小帆船，它有方形和三角形兩種帆。顯然這是指小帆船，與游戲中是大中型船不符。故應為Xebe,指(地中海沿岸的)三桅帆船。
裝快船Frigate：(18, 19世紀裝有大炮的)三帆快速戰艦, 護衛艦；《美國傳統辭典》：小型驅逐艦美國大於驅逐艦而小於巡洋艦、排水量在4000到9000噸級的戰斗艦，主要用於護衛；輕帆船17、18、19世紀的一種高速、中型帶帆戰船。
三桅大型帆船Barge：駁船；大型遊船。《美國傳統辭典》：（1）大型平底船，駁船一種長且大，通常平底的船，用於運輸通常無動力、由其它船隻拖拽或推著前進的貨物；（2）大遊艇大型、敞篷的遊船，用於聚會、露天表演或正式儀式；（3）旗艦海軍將官專用的大型艇。絲毫看不出與中世紀戰船有何關聯。
此外，說一下游戲中的中國式帆船，其實這是統稱中國平底船，老外稱為junk，我認為英文版肯定是這個。對於junk，《美國傳統辭典》有解釋：中國式帆船一種中國式平底帆船，有高高的艉樓和固定的船帆。然而這一詞還有舢板、舢板船，甚至破爛，垃圾，丟棄的東西等解釋
柯克船簡介
柯克船起源於北歐，或許是挪威或其它低地德語國家，開始是一類並不起眼的貨船，作為大船的供貨船，它曾是維京船隊中區別於維京槳帆長船的、以帆作主動力的一類圓船。其船型特點是短、寬、結構堅固，也層為英國船舶設計師選為未來型。隨著13世紀通往於北海和比斯開灣的航運量的增長，它也相應地加大了尺寸，但從未超過200噸，數量也不多，而排槳船仍為主要船種。英王愛德華一世1340年在對法的海戰中領悟到帆船航行的優越性，從而把柯克船選為主要船種，除個別特殊情況外，再不增造排槳船，於是作為主要船種的柯克船尺寸得以快速增長，14世紀英國的主要船種變成了柯克船。在英法百年戰爭早期，英國就使用大批柯克船進行海上戰斗。一些最大的柯克船競達400-500噸，於是柯克船在英國出於戰爭的需要加高了尾樓，以補其側面乾舷之不足。
當時柯克船在許多國家大量製造，僅1386年，柯克船總量在呂貝克達846艘，漢堡為598艘。漢薩同盟柯克船一般航程較長，要進行護航，警戒海上武力襲擊，常要利用弓箭手、投石器及彈射器自衛。13世紀末漢薩同盟柯克船經常掛三角旗以指示它們屬什麼城邦。如貝呂克是紅色與白色；漢堡是紅色；羅斯托克是灰色、白色和紅色；而里加（Riga）是黑底色中的一個白十字架，到1360年，橋樓上已使用輕型炮。
一直到14世紀初，柯克船是使用搭接建造方式。1962年在河道疏浚時發現一艘不來梅（Bremen）柯克船，這也許是這類船型少許的存留物之一，它也是14世紀最後20年的大型柯克船之一，長23.5米，寬6.20米，深3.5米，船底是橡樹的平接板，5根強力甲板梁突出船體外以加固船體。龍骨長15.6米，用以加固船底，在中部船底幾乎是平的。載重量達130噸，主要船材是橡樹，這是北歐較好的船材，由於它的耐久性和強的抗腐爛能力以及良好的加工性能而受到船匠們的青睞。該船現已復原，船殼是搭接結構。柯克船一般為200噸載重量，其大度為15-16米，寬度為4米，13世紀後期後進一步加大尺度。當時某些漢薩同盟柯克船城徽上，船總長達30米，寬8米，吃水3米，載重量280噸。1400年後其尺度雖有增加，但這些船已達到搭接結構船的極限，否則肋材和板材之間就不能保證船體有足夠的強度。再加大船之尺度必須用平接法，而這早已是地中海海區船隻已發展了的造船構造方法。由於布列塔尼（Brittany）、西班牙和南法蘭西之間的航海聯系，1412年由布呂赫（Bruges）的海船清單上建造船舶的平接法已為北歐人所獲知。但在北歐，並未很快採用平接法結構，直到15世紀後半期才採用，這也許因為北歐人長期用斧劈木板，不會用鋸，要使木板平接必須學會鋸木等較精細的加工方法，一定要有一短時間的適應過程。
16世紀平接結構的威尼斯柯克船
後期柯克船受地中海船平接船板技術的影響，也把船體搭接結構改為平接結構，從而使其突破搭接結構船體對船隻尺寸的限度，柯克船就變得更大了。
蓋倫船簡介
"蓋倫"船作為西班牙寶船而負盛名，當時她常裝載黃金在大西洋中穿梭於新老世界之間。西班牙自從在美洲建立殖民地後，當時西班牙和葡萄牙的主要海船船型是拿屋船（與卡拉克船為一類）和卡拉維爾船已不能勝任橫渡大西洋進行運輸大量貨物或士兵的繁重任務。於是這兩類船型的一些優良特色揉合成一種混合型，這就導致西班牙蓋倫船的出籠。她一般有4桅，前面兩桅掛欄帆，後兩桅掛三角帆。她一般標准長度為46米-55米，排水量300-1000噸，有幾層統長甲板，尾樓很高。大型蓋倫船尾甲板有7層，排水量有2000噸，吃水達8米。她適合運載貨物通過很長的海道。續航力很長，在很長時間內是時世界最大的船。
16世紀中葉，英國造船家開始發展輕型蓋倫船，為了使之更適合與遠距離炮戰，改善船之操作性，他們把首部上層建築降低，移到船體之內，甚至置於首掛之內。此類船的標准長度50米，排水量500-600噸。這類新型蓋倫船的快速性。操縱性明顯優於西班牙"蓋倫"船，由於她在英國伊麗莎白女王時期創制，又稱"女王船"。
「卡拉克」型與「蓋倫」型的比較
在遠洋進行海戰，地中海的三桅
劃槳帆船因為適航性太差，無法在大洋上發揮作用；大西洋上，老式的「卡拉克」
（Carrak）型帆艦及當時其他船舶的艏樓與艉樓過高，極易招風，使船在逆風時
不易操縱。
伊麗莎白時代的約翰。霍金斯爵士看到了這一點。他降低了艏艉樓，尤其是艏樓的高度，同
時還用方形的船艉代替原來圓形的船艉。這樣的新設計船型相對狹長，航速較快，
在逆風中操縱性極佳。西班牙帝國無敵艦隊的威風凜凜的「卡拉克」（Carrak）
型帆艦也因為操縱性不佳，在1588年7 月的海戰中敗給了英國以噸位較小的「蓋
倫」（Galleon ）型風帆戰艦為主力的艦隊。這次海戰標志著西班牙海上霸權的
衰落與英帝國的崛起。
「蓋倫」
（Galleon ）型船的巨大成功使得它在帆船時代結束之前一直是軍艦，包括戰列
艦的設計標准。其中，對適航行與火力的要求是壓倒一切的條件，以便在戰斗時
搶佔有利陣位，發揮優勢火力。17世紀，英荷戰爭中的主力帆艦均為清一色的低
舷、橫帆、兩舷裝備加農火炮，多艘這樣的艦只排成一個長列以發揮兩舷的火力
優勢。這也是「戰列艦」（line of the battleship）這一名稱的首次被使用.
③ 怎樣才能使腿瘦長起來,最好有圖片,文字難明白
塑造性感美腿
減肥難，大腿減肥更難。為此，健美專家建議粗腿女士應從以下三方面著手。
進行大腿減肥的全身運動
當你進行以全身減肥為目的的鍛煉時，全身各個部位包括大腿在內都會得到減肥。能使腿部和臀部得到鍛煉的最有效的增氧健身運動是行走、騎自行車、越野滑雪、爬樓梯等。 跑步是消耗熱量的好方法，但對於大腿很粗胖的人來說卻不是最佳選擇。因為這些人往往會覺得跑步很艱難也很不舒服，所以往往都堅持不下去。而採用行走和跑步相結合的方法就會好得多。當你不感到艱難時，可以適當增加跑步而減少行走。
游泳也是一項全身性的增氧運動，但游泳對大腿的使用不是太多。如果你想在游泳池中健美大腿，可以在淺水中行走，或者穿上救生衣在深水處行走。水的天然阻力會使你的大腿得到強有力的鍛煉。這種鍛煉效果是在馬路上跑步所得不到的。
為了使大腿減肥，每次鍛煉需30分鍾，每周至少3－5次。堅持中等以下及中等強度的鍛煉，即達到最大鍛煉強度的60％，這樣便可以消耗更多的脂肪。如果你覺得維持這種鍛煉水平有些吃力，可以先從小運動量開始，然後再慢慢加強。 還可以在鍛煉強度和時間上靈活掌握，若鍛煉強度低且較容易進行，則可增加鍛煉的時間。就消耗脂肪的情況來說，行走1小時和跑步20分鍾的效果是相同的。在執行鍛煉計劃之前，最好讓醫生給你進行一下身體檢查，然後選擇一個容易進行而又無不良反應的鍛煉強度。以後，鍛煉時間可以逐步增加，但每周平均增加的鍛煉不應超過20%。自我判斷的最好方法是，鍛煉結束1小時內身體能恢復正常。為了防止在鍛煉過程中身體的某些部位受傷，可以先做一些准備活動，如原地慢跑幾分鍾或做一做伸展運動等。
鍛煉的最佳時間是在飯前1-2小時左右，比如清晨和下午。
進行大腿健美的局部運動
伸展運動是大腿健美的最有效的方法之一。兩臂下垂，一腿膝下蹲，背部保持挺直，另一腿向後伸，直至與地面平行；或者在同一位置，另一條腿向側面伸直，直至與身體成90度角，試著在每一條腿上做3 組(每組櫻顫搜10次)這種運動。這種鍛煉也可以在身體站立時進行，一腿站立並保持身體挺直，另一條腿向側面伸和向後伸，盡量使大腿平直且與地面平行。伸腿運動也可側身進行，在床上或地板上身體平直地側卧，一腿緊靠地板，另一腿向上抬起，直至該腿與身體成45度角，然後將上腿以45度角支撐在一個桌子或椅子上，再抬起靠地板脊歷的腿使其與上腿並攏。
這種鍛煉能增強大腿的內外側肌肉，而不是象以往只洞則鍛煉外側肌肉，從而保持了大腿的平衡性和對稱性。
在你掌握了伸腿運動後，可以試著做一些「跨步走」。向前大跨一步，直至後膝離地面15厘米左右，然後再向前邁另一腿。開始時最好每腿做兩組，每組10次這種動作。然後逐漸增加次數。與其他的鍛煉一樣，可以先慢一些，並讓兩腿都得到同等程度的鍛煉。這種鍛煉的好處是，可以改變肌肉的鬆弛狀態，在外形上顯得更健美。
合理飲食
專家認為，大多數腿部減肥不成功者，主要是由於太依賴鍛煉，而不注意飲食。這些人常常明顯地限制熱量的攝入，但卻不太考慮脂肪在其中所起的作用。因此，在飲食上要做到低脂肪和高纖維相結合。例如，多吃些蔬菜和水果，少吃那些富含脂肪的食物，如快餐等。
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三大黃金美腿新法則
，眾美眉們一方面正為怎樣有效瘦身傷腦筋，一方面又尋思著如何美化腿形以符合時下新的美腿標准，即膝蓋光光無贅肉、腳踝纖細不粗大、小腿修長如蘿卜。想要春來腿秀的美眉可不能不讀讀2005年新的黃金美腿法則，趁早「善其事」，春光初現時你就有了「秀」腿的資本！
黃金美腿法則1：膝蓋光光無贅肉
今年，無論你通過什麼方法來瘦腿，記住首要任務是趕跑膝蓋處贅肉，讓該處肌膚光滑緊實。如果這里有多餘的脂肪，會使腿顯得又短又粗，所以一定要想辦法使這里緊實起來。喜歡穿迷你短裙的美女更應該努把力，因為這種短裙裙邊到膝蓋有10厘米以上的距離，膝蓋部位自然而然成為引人注目的焦點，如果恰好膝蓋上有脂肪及松垮垮的肌肉，則會大煞腿之美景，影響人的審美視覺。對於美景，誰不想觀賞？看到讓人賞心悅目的事物，是極大的人生享受！何況美女之腿呢？再說，你的腿美了，於人於己都是好事。
此外，有些人膝蓋處本來無脂肪，但後來又有了，致使膝蓋部位肥大，這主要是長期使腿處於不良姿態造成的，由於膝關節錯位，導致脂肪堆積而形成視覺上的大骨節。如果糾正及時，是可以得到改善的。
美腿招數ABC
A：多做腿部拉伸運動如壓腿、踢腿等；
B：用纖體霜做按摩或去美容院養護；
C：手術拉皮，當然，這是對於症狀嚴重者而言的，通過膝蓋拉皮手術，可美化該處線條，提升整個腿形的美，好萊塢女明星就有這么做的，不過要注意的是應該去信譽好的專業整形機構做才能讓人放心。
有沒有發覺你雙腿沒啥線條，有點肥又有點粗呢？想改善的話，總有辦法呢！我們可以配合運動同美腿用品一齊用，把雙腿變得更加修長！了解一下自己是屬於哪一種腿型，然後配合運動，只要持之有恆，保證你有一對靚靚美腿
黃金美腿法則2：腳踝纖細不粗大
修長美腿的第2條法則是腳踝纖細不粗大，有收緊感。無論大腿和腿肚部位如何細長，如果腳踝處沒有突然緊收細下去，腿部就仍然缺乏線條美，相反，即使大腿和腿肚是同樣粗細，只要腳踝處比較纖細，就依然具有線條美。有些美眉的腿也說不上粗，但由於腳踝處較粗，使得整個腿看起來都較粗，以致於被人戲稱為「象腿」。
有些人認為之所以會這樣主要是因為自己天生較粗大的骨骼引起的，其實，腳踝的粗細並非由骨骼大小決定。如果平時所攝食物鹽分、油分過高，身體循環欠佳，導致毒素堆積引起腿部浮腫，再加之長期缺乏運動，時間一長，腳踝處就容易產生脂肪堆積，形成粗腳踝，成為「象腿」，這可不是好事，你如果不幸屬於此列，可得趕緊想想辦法啊！如果糾正及時，是可以得到改善的。
美腿招數ABC
A：多做能活動到腳踝的運動以加速腿部體液循環和代謝，如瑜珈里的一些腿部柔韌動作就具有此功能，因此，有空就去練練瑜珈不失為美腿好辦法；
B：每晚臨睡前用熱水泡腳，並用手揉按腳踝，左右旋轉踝關節，可以加速血液循環和新陳代謝，防止浮腫；
C：減少鹽分攝入，堅持清淡飲食，尤其是腎臟功能不好的人更應注意，以免腎臟不堪負荷而加重浮腫症狀，應多攝取有利於腿部體液代謝的新鮮蔬果，如西紅柿、黃瓜、香蕉、蘋果、葡萄柚等，既能美腿又能美膚，可謂一舉兩得。
推薦：跳繩 跳掉你的大象腿
黃金美腿法則3：小腿修長如蘿卜
細心觀察會發現，如果小腿肚最粗處位置較高，就會使腿顯得修長纖細，我們經常說的蘿卜腿就是如此，腿形看上去優美勻稱，粗細適中，無需增無需減，是最理想的腿形。所以，腿是否修長好看關鍵在於腿肚最粗部位位置的高低，如果這個位置高，就能奇跡般地使膝蓋下的小腿顯得長，而要使小腿變修長，就要想辦法提升腿肚的位置，即先讓小腿變瘦，同時注意放鬆腿肚處肌肉避免硬化。
美腿招數ABC
A：做形體訓練，如芭蕾、普拉提等運動不但有助於美化小腿線條，還有利於保持身材，如果能長期堅持，身心都將受益無窮
B：做專業美腿護理，美容院的瘦腿療程能有效改善小腿浮腫及腿肚處肌肉硬化的症狀，美容師通過使用按摩油、按摩手法及儀器刺激小腿血液循環，加速脂肪分解，尤其是綳帶瘦腿法因其好的效果值得一試；>>>>看那些美女明星的美腿秘籍
C：粗鹽美腿。時下，都市女性中正流行使用粗鹽來瘦腿，聽說效果還不錯，一心想要美腿的你何不一試？粗鹽本身具有發汗致熱的特點，使用後可以幫助人體排出體內多餘的水分及積聚的毒素，加速脂肪消耗分解。其操作方法非常簡單， 在每天洗澡前，取一杯份的粗鹽加上少許的熱水拌成糊狀(以塗抹在身上不會脫落為度)，再把它塗在腿上想要瘦的部位，並適當做些按摩，大約10分鍾後，再用熱水把粗鹽沖洗掉，然後開始洗澡。如果你的肌膚比較敏感，無法使用一般的粗鹽，也可以購買一種比較細的沐浴鹽來用。這種方式尤其適合生性不喜歡運動的人，天天堅持，一般在一到兩個星期內就會見效
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從初春開始美腿計劃
春的腳步近了，迷人的春裝在向你招手。美腿訓練，變得迫在眉睫。雖然腿部肌肉和脂肪的比例及腿的長度是天生的，但體育科學的專家們認為，不能否認後天鍛煉的作用。想擁有美腿，從今天起，開始運動吧。
腿部脂肪大概是人體脂肪中最難燃燒的部分，要想讓腿瘦下來，必須先把其他部分多餘的脂肪先燃燒掉再說。為了給大腿減肥，每次鍛煉要30分鍾，每周至少3到5次。
如果堅持中等或以下強度的鍛煉，可以消耗更多的脂肪。鍛煉的最佳時間是在飯前一兩個小時左右，比如清晨和下午。
此類健身方式包括步行、騎自行車、越野滑雪、爬樓梯、游泳等有氧運動，其中以步行和游泳最佳。
步行是消耗熱量的好方法，尤其適合於大腿粗壯的女士。如果能輔以慢跑效果更佳。
游泳也是一項全身性的有氧運動，但游泳對大腿的作用不是太大。如果你想在游泳池中健美大腿，可以在淺水中行走，或者穿上救生衣在深水處行走。水的天然阻力會使你的大腿得到強有力的鍛煉。這種鍛煉效果是在馬路上跑步所得不到的。
美腿功
1.雙腳一前一後站立，後腳跟抬起。然後在上身和腳跟保持垂直的狀態下彎曲雙腿。
2.雙腳分開站立，背部必須一直保持挺直，然後彎曲膝蓋，臀部翹起。
3.雙掌貼牆站立，雙腳並攏。其中一腿往後抬高，設法讓腳跟觸碰到臀部。
4.兩臂下垂，一腿屈膝下蹲，背部保持挺直，另一腿向後伸，直至與地面平行。
5.「跨步走」。向前大跨一步，直至後膝離地面15厘米左右，然後再向前邁另一腿。每個動作各做20到25下，隔一天至少做一次。適應幾個星期後，這些動作再多做一遍，也就是說一遍做完後，休息60到90秒，再做一遍。
腿部的局部鍛煉
伸展運動是美腿的最有效方法之一。具體操作如下：
兩臂下垂，一腿膝下蹲，背部保持挺直，另一腿向後伸，直至與地面平行；或者在同一位置，另一條腿向側面伸直，直至與身體呈90度角。
也可以在站立時進行，一腿站立並保持身體挺直，另一條腿向側面伸和向後伸，盡量使大腿平直且與地面平行。
如果在床上或地板上側身進行的話，則將一條腿緊靠地板，另一腿向上抬起，直至該腿與身體呈45度角，然後將上腿以45度角支撐在一個桌子或椅子上，再抬起靠地板的腿使其與上腿並攏。
這種鍛煉能增強大腿的內外側肌肉的力量，從而保持大腿的平衡性和對稱性。當然，也可以和「跨步走」相結合。
走路的姿勢不好，會導致腿部的肥胖，不利於其健美。常見的錯誤走姿有：踢著走、壓腳走、內八字走法、外八字走法以及踮腳尖走等，要力戒！
除了要注意飲食熱量的出入平衡之外，芝麻、蘋果、禽蛋、菠菜、芹菜、葡萄柚、木瓜、番茄、獼猴桃等食品，已經被證明對美腿修形大有益處，不妨多吃。