① 號稱「江浙滬第一女富婆」的賓利姐，車庫停滿豪車，為什麼難找伴侶
導語
愛財之心，人皆有之。號稱「江浙滬第一女富婆」的賓利姐，車庫停滿豪車，找對象本應該是十分容易的，但是至今依舊單身。賓利姐為何難以找到自己的另一半，主要原因還是和外貌、個人風格有關。
賓利姐隨著網路短視頻的興起，一部分人成為了網紅，而賓利姐就是其中之一。賓利姐號稱「江浙滬第一女富婆」，雖然這個稱號有點誇張，但是她的確很富有。
內在方面，不斷提升自己的氣質以及能力，彰顯內在的魅力。如果你足夠優秀，你就會發現身邊的人們總是會主動靠近你，異性更是如此。同理，要是你不夠優秀，那遇見誰也沒用。
結語
梧高鳳必至，花香蝶自來。一個人只有內外兼修才能更吸引人，讓自己更具魅力。
只有足夠優秀，才能獲得自己想要的，有所選擇，反之，只能被選選擇和拋棄。
② 你見過哪些戶外直播令人厭煩的行為
網紅圈良莠不齊，已成為一種公論。但沒想到的是，總有些人時不時地會跳出來刷新你的三觀。
這不，最近又有些所謂的「名人」不做人了。對著鏡頭，他們干出當眾騷擾、侵犯女生的行徑。但這是某網路主播直播間里司空見慣的一幕，也是當下直播中頗為流行的一種類型：戶外搭訕式直播。
也有的主播故意作怪，自帶咖啡來某咖啡店砸場子，對店中的女顧客進行辱罵騷擾。安徽一名女主播為了吸睛，突然強吻去菜場買菜的70歲大爺。杭州一女性直播自己嘴裡叼著鞋，當眾跪在地上爬圈。
一派烏煙瘴氣之下，這些網紅們讓自己像個傻子一樣供粉絲取樂。而在他們眼中，粉絲也如同傻子一般被自己收割流量。看似雙方互利互惠，其樂融融。但背地裡，與所有人息息相關的網路環境都因為他們而變得越來越骯臟渾濁。
③ 上海一計程車司機開車時看美女直播熱舞，計程車司機這樣做有哪些安全隱患
上海一計程車司機開車時看美女直播熱舞，計程車司機這樣做有哪些安全隱患？答：遇到突發情況時無法應對。
上海有一位計程車司機，在自己開車的時候竟然在看美女的熱舞直播，小編想說，開車時路面情況隨時隨地都有可能發生變化，我們是萬萬不能去看手機直播的，一邊看直播一邊開車是很容易造型無法挽回的後果的，一旦遇到突發情況是沒辦法去應對的。
一、在開車時看手機，容易造成車輛追尾
計程車上不僅僅是司機一人，還有乘客，不為了自己也要為了乘客的安全著想。
開車時一定要注意交通規則，千萬不能在開車時玩手機，這種三心二意的狀態非常容易出車禍，我們應該珍惜生命，不要拿自己的生命開玩笑。
④ 董明珠直播首秀翻車被群嘲，她是一個怎樣的女人
之前，鐵娘子董明珠這次親自下場在抖音上直播帶貨，但效果不容樂觀。
她首秀翻車被群嘲，董明珠自己也感到很意外。
這回觀看量有400多萬，但實際銷售額只有22.53萬元，還不及平時線下銷售的百分之一。
這次的低銷售量讓董明珠很失望，她自己也說搞得很失敗，她坦言："之前線上賣過口罩，當時銷量還可以，沒想到這次竟然大翻車。"
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這位被"群嘲圍攻"的格力掌門人再次放狠——永遠不要嘲笑那些跪著掙錢的人。
網友們驚呼鐵娘子霸氣十足。
的確，這位殺氣沖天的春三十娘，被號稱"董姐走過的路不長草"的掌門人，一路拼殺在經商路上，縱使強悍狠硬，但終究是個干大事的人。
她從不因公謀私，無論親朋好友，都別想從她那裡謀取任何利益。
她曾說過："如果我們大家都是渾水摸魚，那隻有極少部分人得利，更多的利益是被這部分人拿走了。我們的員工待遇就不可能提高，因為利益被別人拿走了，你的企業沒有效益。"
她那審慎的決策能力和嚴謹的工作作風值得我們學習。跪著掙錢的人，潛力無窮，值得點贊。
⑤ 網紅美女迅猛龍翻車，被吐槽又一個喬碧蘿，真人和視頻差距有多大
真人和視頻的差距其實並沒有很大，只不過視頻里很精緻，現實里就弱很多，但迅猛龍真不至於是又一個喬碧蘿啊，沒那麼嚴重。現在哪裡有人照片跟真人會一模一樣的呢？明星都知道照片要精修圖，普通人也知道要把自己修好看一些，視頻也能去修自己的樣子，就絕對沒有真人跟視頻或是圖片完全一模一樣的好吧！更何況別人修圖又怎麼了呢？讓自己看起來更好看一些又怎麼了呢？我覺得並沒有什麼錯啊，迅猛龍現實樣子也不至於差到哪裡去啊，咋就又一個喬碧蘿了呢？喬碧蘿是聲音和樣貌差距非常大，前期給人營造出很女神，結果後期不小心翻車了，那迅猛龍又沒有故意營造自己美女人設，最重要的是迅猛龍的長相在普通人群里就是屬於美女啊，沒毛病啊。
還是那句話，網路上的視頻和照片不要完全相信，我們也不應該去攻擊一個人的外貌，這是不禮貌的行為。
⑥ 她因劉強東事件爆紅，身材讓女生羨慕，是誰
我很普通馬化騰，對錢無感傑克馬，一無所有王健林，不知妻美劉強東，這是凡爾賽的最高境界。劉強東表示，喜歡奶茶妹妹不是因為她漂亮，而是因為單純。
有本事的話，自己加油努力，成為劉強東那樣的人，再回頭說自己不知道奶茶妹妹有多漂亮，這樣是不是更牛？
凡爾賽，是要有資本的，雖然看不慣。我無法凡爾賽，只好看著人家，你呢？
⑦ 鞠婧禕為證自己純天然，直播洗臉再次翻車，後來怎樣
號稱「四千年美女」的鞠婧禕，的確真的頻頻翻車，越想證明本人反而卻越適得其反，讓原本無感的路人都開端紛繁吐槽這位姐太過於刻意營造本人自然美女的人設了，這種人設凹得太過火反而會讓人惡感，鞠婧禕從出道開端質疑就頗多，又連續一系列謎之操作，讓這位姐的路人緣快要敗光了。
直播洗臉為的就是闡明本人素顏也很美，但是被發現這素顏為啥還帶著美瞳洗臉呢？洗臉的手法也很迷，起初成心用虎口夾了一下鼻子，但是沒有用力而是匆匆略過了，接下來開端翻本人的眼角，這一下懂行的觀眾炸鍋了，凹自然美女人設這次終於玩砸了，之間鞠婧禕的眼角很長，專業的網友回復說，「這種眼角肯定是入手術開過的，這樣會使眼睛更大更有神」多次凹自然美女人設多次失敗的鞠婧禕不曉得能不能用這精神來提升一下本人的演技。
很多路人都默默的「里轉黑」了，難道拚命說本人是自然美女大家就置信了么？互聯網沒有記憶么？畢竟選秀時分的長相和如今是大相徑庭，整容不可怕，為了上鏡美觀，為了讓本人變美，動一動這都很正常，觀眾也很了解，但是多次這樣成心凹人設就很敗壞路人緣了，畢竟明星還是要拿作品說話的，長得像天仙沒有作品沒有內涵，那也只能是稍縱即逝，不能持久。
鞠婧禕如今的長相真的圓滿，請好好應用這絕世容顏，不要太在意他人說是不是純自然這種話，特意證明只能適得其反，你喜歡鞠婧禕么？關於她這幾次刻意凹人設是持什麼態度呢？
⑧ 鞠婧禕微博之夜翻車，直播生圖一言難盡，她這樣累不累
微博之夜成功舉辦了，可各家粉絲並不是那麼高興，尤其是趙麗穎粉絲，本以為愛豆會艷壓全場，不曾想到酒紅色禮服特別顯老，想必粉絲都要下場去工作室謾罵了。
微博之夜：明星紅毯事故多！除了趙麗穎，關曉造型師也真不給力，2021年明亮的黃色禮服十分圈外，只不過是直播了生圖剛剛還是暴露了關曉的黑色短板，她的肩膀太寬了，而且又是束發造型，一下子關曉的鮮紅讓一切都變成了「偉大」！
同樣道理，在黃楊的腰圍被熱搜索後，很多行人瞬間被黃楊的粉打了。即使超級鍵盤手在網上抨擊了曲棍球的身體，實際上，曲棍球還是會在鏡頭前展示最美的自己。
有一種說法是，有自信的女性最美。朱子怡正好成了女孩子們羨慕的樣子。雖然有一塊很短的木板，但她並不自卑，反而成功地用腰圍突出了圈。
⑨ 上海一位計程車司機開車時看美女直播熱舞，開車途中看手機會受到哪些處罰
按照法律規定開車玩手機會被扣兩分，並處於20元以上200元以下罰款。
我認為這名計程車司機行為非常惡劣，身為營運車輛司機應當比私家車主更加遵紀守法，應該明白開車玩手機危害性有多大，這種惡劣行為不但對自己不負責任，也對乘客以及路面行人不負責任，開車看手機一旦走神很容易釀成車禍，手機內容會讓駕駛員注意力分散，導致對路面情況以及駕駛情況觀察不細，整個人應變能力也會降低，造成交通事故可能性很高，開車玩手機時，整個人視線聚集點會逐漸向手機上偏移，整個人對於外界事物感知能力會變得遲，危險性極高。
三、開車玩手機危害性很大。
我們都知道人在開車時，整個人的注意力和集中性都要放到路面的前後左右在開車，無論是變道還是路口，都要提前減速慢行，如果在開車時玩手機很容易造成視線疏忽以及視線盲區，如果發生緊急情況來不及剎車，就會造成非常嚴重的交通事故，所以開車玩手機，百害而無一利。
⑩ 疫情下汽車經銷商掙扎求生：4S店集體開直播，寶馬蔚來爭做網紅
▲一個一汽大眾4S店的直播
前文提及的吉利汽車發布的線上售車計劃的微博，只有15人評論。長安福特那條，則只有1人評論。
表現比較意外的是寶馬汽車。
雖然直播平台沒有選擇汽車行業最喜歡的抖音、快手直播平台，而是京東和淘寶直播。但車東西在今天下午觀看其京東直播時發現，觀眾數已經近萬人，算是汽車圈中流量比較大的品牌了。
不過整體來說，與網紅直播動輒百萬甚至上千萬的流量，以及熱門微博數千的評論相比，汽車圈這次集體上線的結果並不盡人意。
幾位參與直播的4S店工作人員告訴車東西，自己都是第一次搞直播，此前並無經驗，因此也不知道應該怎麼去講。
「我已經弄了四五天直播了，說的是每天至少1小時，但每次都超時。」一位寶馬4S店的直播員工這樣告訴車東西。
一個本田4S店的直播間打著南寧網紅直播開車的旗號，但車東西詢問後發現，這個網紅並非是花錢請的專業直播網紅，而是店內員工獎直播同事戲稱為「南寧網紅」。
此外，車東西也發現，有些小城市的4S店員工在直播時，還存普通話不標准、講話不流暢，甚至怯場、說方言直播等現象。
這也說明，由廣大4S店上線直播存在著經驗不足、缺乏專業人士的問題，直播效果並不理想。
河南一位上汽大眾的4S店經理告訴車東西，其進行抖音線上直播的活動並非是大眾廠家進行的安排，而是4S店的投資方——當地一家汽車經銷商集團統一的安排。
「今天是我們店第一次搞線上直播，收獲了幾個售後保養的訂單。」在聊及直播成果時，該名經理這樣告訴車東西，「要說賣車，直播最多能幫我們收集些潛在客戶。」
結語：車企的營銷挑戰加劇
作為售價較高的商品，汽車的交易短時間難以在線上完成。這次汽車行業集體上線營業，最主要的原因還是疫情影響。
可以預計，在疫情結束後，大部分4S店和車企，仍將回歸線下交易為主的模式。
不過從這次疫情來看，車企現階段除了面臨四化轉型的壓力之外，還面臨的龐大的營銷轉型壓力。
在疫情之下，有些車企能夠迅速組織力量，開展線上營銷活動，獲得流量。但有些車企，則反應比較慢，難以跟上節奏。
在中國車市進入負增長時代，以及消費主力變為90後甚至95後人群的大背景下，即使沒有疫情出現，車企現有的營銷模式，也將出現較大變化。
未來，車企除了要實現四化轉型之外，營銷轉型怕是也要提上日程。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。